Nokka-akselin ja jakovaihteen sylinterilohkon esittely

Dieselgeneraattorisarja nykyaikaiseen tuotantolaitokseen ei ollut vähän outoa, tämä on varavirtaa, joka käyttää usein eräänlaista teholaitetta, on tällä hetkellä turvallinen valmiustilassa generaattorilaitteiden kapasiteetti on suurempi mallissa, dieselgeneraattorisarja eroaa muista generaattorisarja, se voidaan erilaisten tuoteominaisuuksien mukaan jakaa erityyppisiin yhdistelmiin, hiljainen, liikkuva perävaunu, älykäs, täysin automatisoitu.Joten kokoonpano diesel generaattorisarja määräytyy mitkä osat.

1. Kampiakseli ja päälaakeri

Kampiakseli on pitkä akseliväli, joka on asennettu sylinterilohkon alle ja varustettu kiertokangen offset-tappilla, kampiakselin kampitapilla, jota käytetään männän kiertokangen toistuvan liikkeen muuttamiseksi kiertotyöksi.Kampiakselin sisään porataan öljynsyöttökanava voiteluöljyn tuottamiseksi päälaakeriin ja kiertokangen laakeriin.Päälaakeri, joka tukee kampiakselia sylinterissä, on liukulaakeri.

2. Sylinterilohko

Sylinterilohko on polttomoottorin runko, ja kaikki muut dieselmoottorin osat on kiinnitetty lohkoon ruuveilla tai muilla liitoksilla.Sylinterilohkossa on monia kierrereikiä, jotka on helppo liittää muihin komponentteihin pulteilla.Sylinterissä on Quzhoua tukevia reikiä tai laakereita;Nokka-akselia tukevat porausreiät;Sylinterin reikä, joka voidaan ladata sylinterin vuoraukseen.

3. Mäntä, männänrengas ja kiertokanki

Dieselgeneraattorin männän ja sen rengasurassa olevan männänrenkaan vaikutus on siirtää polttoaineen ja kaasun palamisen paine kampiakseliin liitettyyn kiertokankeen.Yhdystanko yhdistää männän kampiakseliin.Männän yhdistäminen kiertokankeen on männän tappi, joka on yleensä täysin puoliksi upotettava (tappi kelluu sekä mäntää että kiertokankea vasten).

4. Nokka-akseli ja jaksovaihteisto

Dieselmoottoreissa nokka-akseli ohjaa imu- ja pakoventtiiliä;Joissakin dieselmoottoreissa se voi käyttää myös voiteluöljypumppua tai polttoaineen ruiskutuspumppua.Nokka-akseli kiinnitetään kampiakselilla jaksovaihteen tai nokka-akselin hammaspyörän avulla, joka on kiinnitetty kampiakselin etupyörään.Se työntää nokka-akselia ja varmistaa, että dieselmoottorin venttiilit seuraavat kampiakselia ja mäntiä tarkasti oikeissa paikoissa.

5, lisäkokoonpano

4 yleistä dieselgeneraattorikokoonpanoa: 1, staattinen kaiutinkokoonpano, 2, siirrettävä perävaunukokoonpano, täysautomaattinen ohjauskaappi / ATS automaattinen ohjauskaappi, katoslaitteet.

Dieselgeneraattorisarjan peruskomponentti koostuu pääasiassa edellä mainituista kahdesta osasta, yksi osa on pääasiassa vastuussa dieselgeneraattorisarjan peruskokoonpanosta, yksi osa on dieselgeneraattorisarjan lisäkokoonpano, joka on pääasiassa vastuussa älykkäästä toiminnasta.

Kuten yllä olevasta johdannosta voidaan nähdä, dieselgeneraattorisarjan komponentit määräytyvät käyttäjän vaatimusten mukaan.Voimme valita laitteet todellisten tarpeiden mukaan ja sitten yhdistää omaan todelliseen tilanteeseemme tehdäksemme kattavan selvityksen ja sitten siirtyä vastaavaan valintaan!

Dingbolla on villi valikoima dieselgeneraattoreita: Volvo / Weichai /Shangcai/Ricardo/Perkins ja niin edelleen, jos tarvitset, soita meille: 008613481024441 tai lähetä meille sähköpostia: dingbo@dieselgeneratortech.com