Представлення блоку циліндрів розподільного вала та зубчастого механізму

Дизель-генераторна установка для сучасного виробничого підприємства не була трохи дивною, це резервне джерело живлення, яке часто використовує своєрідне енергетичне обладнання, на даний момент безпечне резервне електрогенераторне обладнання, потужність якого вища в моделі, оскільки дизель-генераторна установка відрізняється від інших типів генераторна установка, вона може залежно від різних характеристик продукту, може бути розділена на різні типи комбінацій, тиха, мобільний причіп, інтелектуальна, повністю автоматизована.Так склад в дизель-генераторна установка визначається якими частинами.

1. Колінвал і корінний підшипник

Колінчастий вал являє собою довгу колісну базу, встановлену під блоком циліндрів і оснащену зміщеною шийкою шатуна, шатуном колінчастого вала, який використовується для перетворення багаторазового руху шатуна поршня в обертову роботу.Всередині колінчастого вала просвердлений канал для подачі мастила для подачі мастила в корінний підшипник і підшипник шатуна.Корінним підшипником колінчастого вала в циліндрі є підшипник ковзання.

2. Блок циліндрів

Блок циліндрів є скелетом двигуна внутрішнього згоряння, а всі інші частини дизельного двигуна кріпляться до блоку за допомогою гвинтів або інших з’єднань.Блок циліндрів має багато різьбових отворів для легкого з'єднання з іншими компонентами болтами.У циліндрі є отвори або підшипники, що підтримують Quzhou;Отвори, що підтримують розподільний вал;Отвір циліндра, який можна завантажити в гільзу циліндра.

3. Поршень, поршневе кільце і шатун

Дія поршня дизель-генератора і поршневого кільця в його кільцевій канавці полягає в передачі тиску згоряння палива і газу на шатун, з'єднаний з колінчастим валом.Шатун має ефект з’єднання поршня з колінчастим валом.Поршень з’єднується з шатуном поршневим пальцем, який зазвичай є повністю напівзануреним (штифт плаває як на поршні, так і на шатуні).

4. Розподільний вал і періодична передача

У дизельних двигунах розподільний вал керує впускним і випускним клапанами;У деяких дизельних двигунах він також може приводити в дію масляний насос або паливний насос.Розподільний вал фіксується колінчастим валом за допомогою періодичної шестерні або шестерні розподільного вала, яка прикріплена до передньої шестерні колінчастого вала.Це штовхає розподільний вал і гарантує, що клапани дизельного двигуна слідують за колінчастим валом і поршнями в потрібних місцях.

5, додаткова комплектація

4 загальні конфігурації дизель-генератора: 1, конфігурація статичного динаміка, 2, конфігурація мобільного причепа, повністю автоматична шафа керування / шафа автоматичного керування ATS, обладнання для навісу.

Основний компонент дизель-генераторної установки в основному складається з двох вищезазначених частин, одна частина в основному відповідає за базову конфігурацію дизель-генераторної установки, одна частина є додатковою конфігурацією дизель-генераторної установки, яка в основному відповідає за інтелектуальну роботу.

Як видно з наведеного вище вступу, компоненти дизель-генераторної установки визначаються відповідно до вимог користувача.Ми можемо вибрати обладнання відповідно до реальних потреб, а потім поєднати його з нашою реальною ситуацією, щоб провести всебічне дослідження, а потім перейти до відповідного вибору!

Dingbo має широкий асортимент дизельних генераторів: Volvo / Вейчай /Shangcai/Ricardo/Perkins тощо, якщо вам потрібно, зателефонуйте нам: 008613481024441 або напишіть нам: dingbo@dieselgeneratortech.com