ამწევი ლილვისა და დროის სიჩქარის ცილინდრის ბლოკის დანერგვა

დიზელის გენერატორის კომპლექტი თანამედროვე საწარმოო ქარხნისთვის არც თუ ისე უცნაური იყო, ეს არის სარეზერვო სიმძლავრე ხშირად იყენებენ ერთგვარ ენერგეტიკულ აღჭურვილობას, ამჟამად უსაფრთხოა ლოდინის რეჟიმში ელექტროენერგიის გენერატორის აღჭურვილობის სიმძლავრე უფრო მაღალია მოდელში, დიზელის გენერატორისთვის განსხვავდება სხვა ტიპის მოწყობილობებისგან. გენერირების ნაკრები, მას შეუძლია სხვადასხვა პროდუქტის მახასიათებლების მიხედვით, შეიძლება დაიყოს სხვადასხვა ტიპის კომბინაციებად, წყნარი, მობილური თრეილერი, ინტელექტუალური, სრულად ავტომატიზირებული.ასე რომ, შემადგენლობა დიზელის გენერატორის ნაკრები განისაზღვრება რომელი ნაწილებით.

1. ამწე ლილვი და მთავარი საკისარი

ამწე ლილვი არის გრძელი ბორბლიანი ბაზა, რომელიც დამონტაჟებულია ცილინდრის ბლოკის ქვეშ და აღჭურვილია დამაკავშირებელი ღეროს ოფსეტური ჟურნალით, ამწე ლილვის ამწე ქინძისთავთან, რომელიც გამოიყენება დგუშის დამაკავშირებელი ღეროს განმეორებითი მოძრაობის გადასაქცევად ბრუნვით სამუშაოდ.ნავთობის მიწოდების გასასვლელი გაბურღულია ამწე ლილვის შიგნით, რათა უზრუნველყოს საპოხი ზეთი ძირითადი საკისრისთვის და დამაკავშირებელი ღეროსთვის.ცილინდრში ამწე ლილვის მხარდამჭერი მთავარი საკისარი არის მოცურების საკისარი.

2. ცილინდრიანი ბლოკი

ცილინდრის ბლოკი არის შიდა წვის ძრავის ჩონჩხი, ხოლო დიზელის ძრავის ყველა სხვა ნაწილი ბლოკზე მიმაგრებულია ხრახნებით ან სხვა შეერთებით.ცილინდრის ბლოკს აქვს მრავალი ხრახნიანი ხვრელი ჭანჭიკებით სხვა კომპონენტებთან ადვილად დასაკავშირებლად.ცილინდრში არის ხვრელები ან საკისრები, რომლებიც მხარს უჭერენ Quzhou-ს;ამწე ლილვის საყრდენი ჭაბურღილები;ცილინდრის ხვრელი, რომელიც შეიძლება ჩაიტვირთოს ცილინდრის ლაინერში.

3. დგუში, დგუშის რგოლი და შემაერთებელი ღერო

დიზელის გენერატორის დგუშის და დგუშის რგოლის მოქმედება მის რგოლში არის საწვავის და გაზის წვის წნევის გადატანა ამწე ლილვთან დაკავშირებულ დამაკავშირებელ ღეროზე.დამაკავშირებელ ღეროს აქვს დგუშის ამწე ლილვთან შეერთების ეფექტი.დგუშის შემაერთებელ ღეროსთან აკავშირებს დგუშის ქინძისთავით, რომელიც, როგორც წესი, მთლიანად ნახევრად წყალქვეშა (პისტონი ცურავს როგორც დგუშის, ასევე დამაკავშირებელ ღეროს).

4. ამწე და პერიოდული მექანიზმი

დიზელის ძრავებში, camshaft აკონტროლებს შეყვანის სარქველს და გამონაბოლქვი სარქველს;ზოგიერთ დიზელის ძრავში მას ასევე შეუძლია მართოს საპოხი ზეთის ტუმბო ან საწვავის ინექციის ტუმბო.ამწე ლილვი ფიქსირდება ამწე ლილვის მიერ პერიოდული მექანიზმის ან ამწე მექანიზმის დახმარებით, რომელიც მიმაგრებულია ამწე ლილვის წინა მექანიზმზე.ეს უბიძგებს camshaft და უზრუნველყოფს, რომ დიზელის ძრავის სარქველები მიჰყვება ამწე ლილვებსა და დგუშებს ზუსტად სწორ ადგილებში.

5, დამატებითი კონფიგურაცია

4 საერთო დიზელის გენერატორის კონფიგურაცია: 1, სტატიკური დინამიკის კონფიგურაცია, 2, მობილური მისაბმელის კონფიგურაცია, სრულად ავტომატური მართვის კაბინეტი / ATS ავტომატური მართვის კაბინეტი, ტილოების აღჭურვილობა.

დიზელის გენერატორის ნაკრების ძირითადი კომპონენტი ძირითადად შედგება ზემოაღნიშნული ორი ნაწილისგან, ერთი ნაწილი ძირითადად პასუხისმგებელია დიზელის გენერატორის ნაკრების ძირითად კონფიგურაციაზე, ერთი ნაწილი არის დიზელის გენერატორის ნაკრების დამატებითი კონფიგურაცია, რომელიც ძირითადად პასუხისმგებელია ინტელექტუალურ მუშაობაზე.

როგორც ზემოთ მოყვანილი შესავალიდან ჩანს, დიზელის გენერატორის კომპლექტის კომპონენტები განისაზღვრება მომხმარებლის მოთხოვნების შესაბამისად.ჩვენ შეგვიძლია შევარჩიოთ აღჭურვილობა ფაქტობრივი საჭიროებების მიხედვით და შემდეგ გავაერთიანოთ ჩვენს რეალურ ვითარებასთან ყოვლისმომცველი გამოკვლევის ჩასატარებლად და შემდეგ გადავიდეთ შესაბამის არჩევანზე!

დინბოს აქვს დიზელის გენერატორების ფართო სპექტრი: Volvo / ვეიჩაი /შანკაი/რიკარდო/პერკინსი და ასე შემდეგ, თუ დაგჭირდებათ დაგვირეკეთ:008613481024441 ან მოგვწერეთ :dingbo@dieselgeneratortech.com