Camshaft နှင့် Timing Gear Cylinder Block မိတ်ဆက်

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ ခေတ်မီထုတ်လုပ်ရေး စက်ရုံအတွက် တပ်ဆင်ထားတာ နည်းနည်းတော့ မထူးဆန်းပါဘူး၊ ဒါက အရန်ပါဝါကို သုံးလေ့ရှိတဲ့ ဓာတ်အားပေးစက်တစ်မျိုးပါ၊ လက်ရှိမှာ ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ အသင့်အနေအထားရှိတဲ့ ဓာတ်အားပေးစက် ကိရိယာတွေရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်က မော်ဒယ်ထဲမှာ ပိုမြင့်ပါတယ်၊ ဒီဇယ်ထုတ်လုပ်တဲ့ အမျိုးအစားတွေအတွက်ကတော့ တခြားအမျိုးအစားတွေနဲ့ မတူပါဘူး။ ထုတ်ပေးသည့်အစုံ၊ ၎င်းသည် မတူညီသောထုတ်ကုန်အင်္ဂါရပ်များနှင့်အညီ ပေါင်းစပ်မှုအမျိုးမျိုးကို ခွဲခြားနိုင်သည်၊ အသံတိတ်၊ မိုဘိုင်းနောက်တွဲယာဉ်၊ အသိဉာဏ်၊ အပြည့်အဝအလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ဒါကြောင့် ဖွဲ့စည်းမှု ဒီဇယ်မီးစက်အစုံ မည်သည့်အပိုင်းမှ ဆုံးဖြတ်သည်။

1. Crankshaft နှင့် main bearing

crankshaft သည် ဆလင်ဒါဘလောက်အောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ရှည်လျားသော wheelbase ဖြစ်ပြီး connecting rod ၏ offset journal၊ crankshaft crank pin၊ piston connecting rod ၏ ထပ်ခါတလဲလဲရွေ့လျားမှုကို rotational work အဖြစ်သို့ပြောင်းလဲရန် အသုံးပြုပါသည်။ပင်မ bearing နှင့် connecting rod bearing သို့ ချောဆီများကို ချောဆီပေးရန်အတွက် လောင်စာဆီ ထောက်ပံ့ရေးလမ်းကြောင်းကို crankshaft အတွင်းတွင် တူးထားသည်။ဆလင်ဒါရှိ crankshaft ကိုပံ့ပိုးပေးသည့် အဓိက bearing သည် sliding bearing ဖြစ်သည်။

2. Cylinder block

ဆလင်ဒါဘလောက်သည် အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်၏ အရိုးစုဖြစ်ပြီး၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ဝက်အူများ သို့မဟုတ် အခြားချိတ်ဆက်မှုများဖြင့် ပိတ်ဆို့ထားသည်။ဆလင်ဒါဘလောက်တွင် အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် အလွယ်တကူချိတ်ဆက်နိုင်စေရန်အတွက် ချည်မျှင်အပေါက်များရှိသည်။ဆလင်ဒါတွင် Quzhou ကို ပံ့ပိုးသည့် အပေါက်များ သို့မဟုတ် ဝက်ဝံများ ရှိသည်။camshaft ကို ပံ့ပိုးသော တွင်းပေါက်များ၊ဆလင်ဒါလိုင်နာထဲသို့ တင်ဆောင်နိုင်သော ဆလင်ဒါအပေါက်။

3. ပစ္စတင်၊ ပစ္စတင်ကွင်းနှင့် ချိတ်ဆက်တံ

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ ပစ္စတင်နှင့် ၎င်း၏ ring groove ရှိ piston ring ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် crankshaft နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော connecting rod သို့လောင်စာနှင့်ဓာတ်ငွေ့လောင်ကျွမ်းမှုဖိအားကိုလွှဲပြောင်းရန်ဖြစ်သည်။connecting rod သည် piston ကို crankshaft နှင့် ချိတ်ဆက်ရာတွင် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ပစ္စတင်အား ချိတ်ဆက်တံနှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်းသည် အများအားဖြင့် လုံး၀ ရေနစ်မြုပ်သွားနိုင်သော ပစ္စတင်ပင်ဖြစ်ပါသည် (ပင်နံပါတ်သည် ပစ္စတင်နှင့် ချိတ်ဆက်တံနှစ်ခုလုံးတွင် ပေါ်နေပါသည်)။

4. Camshaft နှင့် Periodic ဂီယာ

ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင်၊ camshaft သည် intake valve နှင့် exhaust valve ကို ထိန်းချုပ်သည်။အချို့သော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် ချောဆီပန့် သို့မဟုတ် ဆီထိုးပန့်ကို မောင်းနှင်နိုင်သည်။ကမ်ရှပ်ကို crankshaft ၏ ရှေ့ဂီယာတွင် ချိတ်ထားသော အကာလိုက်ဂီယာ သို့မဟုတ် camshaft ဂီယာ၏အကူအညီဖြင့် crankshaft ကို ပြုပြင်သည်။၎င်းသည် camshaft ကို တွန်းပို့ပြီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အဆို့ရှင်များသည် crankshaft နှင့် pistons များကို မှန်ကန်သောနေရာများတွင် အတိအကျ လိုက်နာကြောင်း သေချာစေသည်။

5၊ ထပ်လောင်းဖွဲ့စည်းမှု

4 ဘုံဒီဇယ်မီးစက်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ- 1၊ ငြိမ်စပီကာဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၊ 2၊ မိုဘိုင်းနောက်တွဲယာဉ်ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၊ အပြည့်အဝအလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုအဖွဲ့ /ATS အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုအဖွဲ့၊ ကာဗာပစ္စည်းများ။

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစုံ၏ အခြေခံ အစိတ်အပိုင်းသည် အထက်ဖော်ပြပါ အစိတ်အပိုင်း နှစ်ခုဖြင့် အဓိက ပေါင်းစပ်ထားပြီး အစိတ်အပိုင်း တစ်ခုသည် အခြေခံ ဒီဇယ် ဂျင်နရေတာ အစုံလိုက် ဖွဲ့စည်းမှု အတွက် အဓိက တာဝန်ရှိသည်၊ အပိုင်းသည် အသိဉာဏ် လည်ပတ်မှု အတွက် အဓိက တာဝန်ရှိသော ဒီဇယ် ဂျင်နရေတာ အစုံ၏ အပိုဖွဲ့စည်းမှု ဖြစ်သည်။

အထက်ဖော်ပြပါ နိဒါန်းတွင် တွေ့မြင်နိုင်သကဲ့သို့ ဒီဇယ်မီးစက်၏ အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုသူ လိုအပ်ချက်အရ ဆုံးဖြတ်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် အမှန်တကယ်လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ စက်ပစ္စည်းကိရိယာများကို ရွေးချယ်နိုင်ပြီး ပြီးပြည့်စုံသော စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုပြုလုပ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ကိုယ်ပိုင်အခြေအနေနှင့် ပေါင်းစပ်ပြီးနောက် သက်ဆိုင်ရာရွေးချယ်မှုသို့ သွားပါ။

Dingbo တွင် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အမျိုးမျိုး ရှိသည်-Volvo / ဝေချိုင်း /Shangcai/Ricardo/Perkins စသည်ဖြင့်၊ လိုအပ်ပါက ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဖုန်းခေါ်ဆိုပါ - 008613481024441 သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ - dingbo@dieselgeneratortech.com