Nekoliko učinkovitih metoda hlađenja dizel generatora

S dolaskom ljetnih godišnjih odmora temperatura se u mnogim mjestima nekada penjala i do 40°C.Takvo visoko temperaturno vrijeme nije dobra stvar za dizel generatore.Znamo da operacija od dizel generatorski setovi zahtijeva određenu radnu okolinu, a temperatura je jedna od važnijih točaka.Za dizel agregate vrlo je važno osigurati dobru ventilaciju i učinak hlađenja ljeti.U suprotnom, dizel motor je sklon pregrijavanju, što će smanjiti snagu, ekonomičnost i pouzdanost rada dizel agregata.Članak Dingbo Power govorit će vam o nekoliko učinkovitih metoda hlađenja.

Postoje dvije uobičajene metode hlađenja za dizel generatore, hlađenje zrakom i hlađenje vodom.Princip je isti kao kod motora.Ovo brzo zagrijavanje i jaka fluidna tvar oduzima temperaturu okoline, čime se kontrolira radna okolina.temperatura.Vodeno hlađenje uglavnom radi pomoću sustava za cirkulaciju vode.Pumpa za vodu uvlači hladnu vodu u cjevovod za hladnu vodu, a toplinu odvodi protok vode omotan u cjevovod za hlađenje vode na opremi.Zračno hlađenje općenito je ventilacijski sustav instaliran u prostoriji generatora kako bi se postigla svrha kontroliranja unutarnje temperature izmjenom hladnog i vrućeg zraka.

Postoje četiri uobičajena sustava ventilacije:

1. Uobičajeni sustav ventilacije: za ventilaciju prostorije generatora, obično je volumen ventilacije 10~15 puta veći od izmjene zraka.Može se postaviti samo odsisni ventilator: ako u dovodu vode i odvodu ima plina za gašenje požara, ovaj sustav će također biti odgovoran za odvod nakon što se požar ugasi.sustav vjetra.

2. Generator obrađuje usisni i ispušni sustav zraka: Sam motor ima veliki ispušni kanal koji osigurava generator.Sa zrakom možemo dobro surađivati.U isto vrijeme, sustav za dovod zraka je dizajniran da dopuni volumen ispušnog zraka i generatorski set.Količina zraka za izgaranje (električno povećanje kapitala), postavite puhalo, ovaj sustav ima veliku količinu zraka.

3. Sustav ispušnih plinova generatora: uključuje pitanja zaštite okoliša, obično se naziva ispušna cijev.The dizelski generator dolazi s njim.Za ovaj sustav postoji i poseban izvor u atlasu električnih standarda.Teško je imati toliko slobodnih mjesta.Većina njih ispušta se na otvorenom pomoću ispušne osovine generatora.

4. Ispušni sustav skladišta ulja: Može se koristiti u kombinaciji s uobičajenim sustavom ventilacije.U ovom trenutku, grana cijevi koja vodi do skladišta ulja opremljena je povratnim ventilom i protupožarnom zaklopkom;može se koristiti i zasebni sustav, a može se koristiti i ventilator otporan na eksploziju.

Uobičajene metode vodenog hlađenja dizel motora:

Održavajte ispravan rad rashladnog sustava

1. Uklanjanje kamenca Kamenac često ima veći utjecaj na rashladni sustav.Stoga je potrebno pojačati čišćenje rashladnog sustava kako bi se osigurao učinak rasipanja topline dizelskog motora.Održavanje rashladnog sustava čistim može učinkovito poboljšati učinkovitost disipacije topline dizel generatora.Omogućite dobro radno okruženje.

2. Održavajte radijator čistim.Vodeni radijator treba izdubiti i isprati.Ako je vanjski dio radijatora zamrljan prljavštinom, uljem ili je hladnjak deformiran uslijed sudara, to će utjecati na učinak rasipanja topline generatorskog seta.Ako se to otkrije tijekom uporabe, treba ga na vrijeme očistiti ili podrezati.

3. Održavajte dovoljnu količinu rashladne tekućine. Kada je dizel generatorski set u hladnom stanju, razina rashladne tekućine treba biti smještena između visoke i niske oznake spremnika za vodu, ni previsoka ni preniska, inače će utjecati na učinak hlađenja generatorski set.

4. Provjerite zategnutost pogonskog remena;

5. Također obratite pozornost na radno stanje termostata, stanje brtvljenja rashladnog sustava i stanje ventilacije ventilacijskih otvora na poklopcu hladnjaka, te obavljajte neredovite preglede.

6. Izbjegavajte preopterećenje dizel agregata

Ako je diesel agregat preopterećen dulje vrijeme, učinak hlađenja rashladne tekućine će se pogoršati, što će rezultirati visokom temperaturom agregata i utjecati na normalnu upotrebu.Osim toga, ako je traka ventilatora previše labava, brzina vodene pumpe bit će preniska, što će utjecati na cirkulaciju rashladne tekućine i ubrzati trošenje trake;ako je traka prečvrsta, ležaj vodene pumpe će se istrošiti.Zbog toga lepeza traka treba biti umjereno zategnuta, a pritom ne smije biti zaprljana uljem.

Tijekom vrućeg ljeta, nakon što se hlađenje dizel generatora ne izvede dobro, to će vjerojatno uzrokovati kvar dizel generatora, a stabilnost njegovog rada ne može se jamčiti.Stoga problem hlađenja ne smije biti neuredan.Ako ste zainteresirani za kupnju dizel agregata, možete nas kontaktirati u bilo koje vrijeme putem e-maila: dingbo@dieselgeneratortech.com.Imamo različite marke dizel generatorskih setova koji zadovoljavaju različite zahtjeve.