Beberapa Kaedah Penyejukan Berkesan untuk Penjana Diesel

Dengan ketibaan percutian musim panas, suhu di banyak tempat pernah melonjak hingga 40°C.Cuaca suhu tinggi sebegini bukanlah perkara yang baik untuk set penjana diesel.Kami tahu bahawa operasi set penjana diesel memerlukan persekitaran kerja tertentu, dan suhu adalah salah satu perkara yang lebih penting.Untuk set penjana diesel, adalah sangat penting untuk memastikan pengudaraan yang baik dan kesan penyejukan pada musim panas.Jika tidak, enjin diesel terdedah kepada terlalu panas, yang akan mengurangkan kuasa, ekonomi dan kebolehpercayaan kerja set penjana diesel.Artikel Dingbo Power akan bercakap dengan anda tentang beberapa kaedah penyejukan yang berkesan.

Terdapat dua kaedah penyejukan biasa untuk set penjana diesel, penyejukan udara dan penyejukan air.Prinsipnya sama dengan enjin.Suhu dalam persekitaran diambil oleh pemanasan pantas dan bahan kecairan yang kuat ini, dengan itu mengawal persekitaran kerja.suhu.Penyejukan air berfungsi terutamanya oleh sistem peredaran air.Pam air menarik air sejuk ke dalam saluran paip air sejuk, dan haba diambil oleh aliran air yang dibalut dalam saluran paip penyejuk air pada peralatan.Penyejukan udara secara amnya adalah sistem pengudaraan yang dipasang di dalam bilik penjana untuk mencapai tujuan mengawal suhu dalaman melalui pertukaran udara sejuk dan panas.

Terdapat empat sistem pengudaraan biasa:

1. Sistem pengudaraan biasa: untuk pengudaraan bilik penjana, biasanya isipadu pengudaraan 10~15 kali perubahan udara.Hanya kipas ekzos boleh disediakan: jika terdapat gas dalam bekalan air dan saliran untuk memadamkan api, sistem ini juga akan bertanggungjawab ke atas ekzos selepas api dipadamkan.sistem angin.

2. Penjana memproses pengambilan udara dan sistem ekzos: Motor itu sendiri mempunyai saluran ekzos yang besar, yang disediakan oleh penjana.Kita boleh bekerjasama dengan telaga udara.Pada masa yang sama, sistem pengambilan udara direka untuk menambah jumlah udara ekzos dan set penjana.Isipadu udara pembakaran (peningkatan modal elektrik), set up blower, sistem ini mempunyai isipadu udara yang besar.

3. Sistem gas ekzos penjana: Ia melibatkan isu perlindungan alam sekitar, biasanya dipanggil paip ekzos.The penjana diesel datang bersamanya.Terdapat juga perigi khas untuk sistem ini dalam atlas standard elektrik.Susah nak ada banyak kekosongan.Kebanyakannya dilepaskan di luar oleh aci ekzos penjana.

4. Sistem ekzos bilik simpanan minyak: Ia boleh digunakan dalam kombinasi dengan sistem pengudaraan biasa.Pada masa ini, paip cawangan yang menuju ke bilik simpanan minyak dilengkapi dengan injap sehala dan peredam api;sistem berasingan juga boleh digunakan, dan kipas kalis letupan boleh digunakan.

Kaedah penyejukan air enjin diesel biasa:

Pastikan sistem penyejukan berfungsi dengan baik

1. Skala penyingkiran Skala selalunya mempunyai kesan yang lebih besar pada sistem penyejukan.Oleh itu, adalah perlu untuk mengukuhkan pembersihan sistem penyejukan untuk memastikan kesan pelesapan haba enjin diesel.Menjaga kebersihan sistem penyejukan boleh meningkatkan kecekapan pelesapan haba set penjana diesel dengan berkesan.Menyediakan persekitaran operasi yang baik.

2. Pastikan radiator bersih.Radiator air hendaklah dikorek dan disiram.Jika bahagian luar radiator diwarnai dengan kotoran, minyak, atau sink haba berubah bentuk akibat perlanggaran, kesan pelesapan haba set penjana akan terjejas.Jika ini ditemui semasa penggunaan, ia harus dibersihkan atau dipotong tepat pada masanya.

3. Pastikan penyejuk mencukupi Apabila set penjana diesel berada dalam keadaan sejuk, paras penyejuk hendaklah terletak di antara tanda tinggi dan rendah tangki air, tidak terlalu tinggi atau terlalu rendah, jika tidak, ia akan menjejaskan kesan penyejukan tangki air. set penjana.

4. Pastikan ketat tali pinggang pemacu;

5. Juga perhatikan keadaan kerja termostat, keadaan pengedap sistem penyejukan dan keadaan pengudaraan bolong pada penutup radiator, dan lakukan pemeriksaan yang tidak teratur.

6. Elakkan membebankan set penjana diesel

Sekiranya set penjana diesel terbeban untuk masa yang lama, kesan penyejukan penyejuk akan merosot, mengakibatkan suhu tinggi set penjana dan menjejaskan penggunaan biasa.Di samping itu, jika pita kipas terlalu longgar, kelajuan pam air akan terlalu rendah, yang akan menjejaskan peredaran penyejuk dan mempercepatkan memakai pita;jika pita terlalu ketat, galas pam air akan haus.Oleh itu, pita kipas hendaklah disimpan sederhana ketat, dan pada masa yang sama, ia tidak boleh diwarnai dengan minyak.

Pada musim panas, apabila penyejukan set penjana diesel tidak dilakukan dengan baik, ia berkemungkinan menyebabkan set penjana diesel tidak berfungsi, dan kestabilan operasinya tidak dapat dijamin.Oleh itu, masalah penyejukan mestilah tidak ceroboh.Jika anda berminat untuk membeli set penjana diesel, anda boleh menghubungi kami pada bila-bila masa melalui E-mel: dingbo@dieselgeneratortech.com.Kami mempunyai pelbagai jenama set penjana diesel untuk memenuhi keperluan yang berbeza.