Beberapa Metode Pendinginan Efektif untuk Generator Diesel

Dengan datangnya liburan musim panas, suhu di banyak tempat pernah melonjak hingga 40°C.Cuaca suhu tinggi seperti itu bukanlah hal yang baik untuk genset diesel.Kita tahu bahwa operasi genset diesel membutuhkan lingkungan kerja tertentu, dan suhu adalah salah satu poin yang lebih penting.Untuk genset diesel, sangat penting untuk memastikan ventilasi yang baik dan efek pendinginan di musim panas.Jika tidak, mesin diesel rentan terhadap panas berlebih, yang akan mengurangi daya, ekonomi, dan keandalan kerja genset diesel.Artikel Dingbo Power akan berbicara kepada Anda tentang beberapa metode pendinginan yang efektif.

Ada dua metode pendinginan umum untuk genset diesel, pendinginan udara dan pendinginan air.Prinsipnya sama dengan mesin.Suhu di lingkungan diambil oleh pemanasan cepat dan zat fluiditas yang kuat ini, sehingga mengendalikan lingkungan kerja.suhu.Pendingin air terutama bekerja dengan sistem sirkulasi air.Pompa air menarik air dingin ke dalam pipa air dingin, dan panas diambil oleh aliran air yang dibungkus pipa pendingin air pada peralatan.Pendingin udara umumnya merupakan sistem ventilasi yang dipasang di ruang generator untuk mencapai tujuan mengendalikan suhu dalam ruangan melalui pertukaran udara dingin dan panas.

Ada empat sistem ventilasi umum:

1. Sistem ventilasi biasa: untuk ventilasi ruang generator, biasanya volume ventilasi 10 ~ 15 kali pergantian udara.Hanya kipas angin yang dapat dipasang: jika ada gas dalam pasokan air dan drainase untuk memadamkan api, sistem ini juga akan bertanggung jawab atas pembuangan setelah api padam.sistem angin.

2. Generator memproses sistem pemasukan dan pembuangan udara: Motor itu sendiri memiliki saluran pembuangan besar, yang disediakan oleh generator.Kami dapat bekerja sama dengan udara dengan baik.Pada saat yang sama, sistem asupan udara dirancang untuk melengkapi volume udara buang dan genset.Volume udara pembakaran (electrical capital raise), set up blower, sistem ini memiliki volume udara yang besar.

3. Sistem gas buang generator: Ini melibatkan masalah perlindungan lingkungan, biasanya disebut pipa knalpot.Itu generator diesel datang dengan itu.Ada juga sumur khusus untuk sistem ini di atlas standar kelistrikan.Sulit untuk memiliki begitu banyak lowongan.Sebagian besar dari mereka dibuang di luar ruangan oleh poros knalpot generator.

4. Sistem pembuangan ruang penyimpanan minyak: Dapat digunakan dalam kombinasi dengan sistem ventilasi biasa.Pada saat ini, pipa cabang yang menuju ke ruang penyimpanan minyak dilengkapi dengan katup periksa dan peredam api;sistem terpisah juga dapat digunakan, dan kipas tahan ledakan dapat digunakan.

Metode pendinginan air mesin diesel umum:

Jaga agar sistem pendingin berfungsi dengan baik

1. Penghapusan kerak Skala sering kali memiliki dampak yang lebih besar pada sistem pendingin.Oleh karena itu, perlu untuk memperkuat pembersihan sistem pendingin untuk memastikan efek pembuangan panas dari mesin diesel.Menjaga sistem pendingin tetap bersih dapat secara efektif meningkatkan efisiensi pembuangan panas dari genset diesel.Menyediakan lingkungan operasi yang baik.

2. Jaga radiator tetap bersih.Radiator air harus dikeruk dan disiram.Jika bagian luar radiator ternoda oleh kotoran, oli, atau heat sink berubah bentuk karena benturan, efek pembuangan panas dari genset akan terpengaruh.Jika ini ditemukan saat digunakan, itu harus dibersihkan atau dipangkas tepat waktu.

3. Jaga agar pendingin cukup Ketika genset diesel dalam keadaan dingin, level cairan pendingin harus ditempatkan di antara tanda tinggi dan rendah dari tangki air, tidak terlalu tinggi atau terlalu rendah, jika tidak maka akan mempengaruhi efek pendinginan dari genset.

4. Pastikan kekencangan sabuk penggerak;

5. Perhatikan juga kondisi kerja termostat, kondisi penyegelan sistem pendingin dan kondisi ventilasi ventilasi pada penutup radiator, dan lakukan pemeriksaan yang tidak teratur.

6. Hindari kelebihan beban pada genset diesel

jika genset diesel kelebihan beban untuk waktu yang lama, efek pendinginan pendingin akan memburuk, mengakibatkan suhu tinggi dari genset dan mempengaruhi penggunaan normal.Selain itu, jika pita kipas terlalu longgar, kecepatan pompa air akan terlalu rendah, yang akan mempengaruhi sirkulasi cairan pendingin dan mempercepat keausan pita;jika pita terlalu kencang, bantalan pompa air akan aus.Oleh karena itu, pita kipas harus dijaga cukup ketat, dan pada saat yang sama tidak boleh ternoda oleh minyak.

Di musim panas yang terik, setelah pendinginan genset diesel tidak dilakukan dengan baik, kemungkinan besar genset diesel akan tidak berfungsi, dan stabilitas operasinya tidak dapat dijamin.Karena itu, masalah pendinginan tidak boleh asal-asalan.Jika Anda tertarik untuk membeli genset diesel, Anda dapat menghubungi kami kapan saja melalui E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com.Kami memiliki berbagai merek genset diesel untuk memenuhi kebutuhan yang berbeda.