dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
2022 წლის 30 იანვარი
მეორე, გადაწყვეტილებები
ზემოაღნიშნული ანალიზის გათვალისწინებით, ჩვენ შევიმუშავეთ გადაწყვეტილებები შემდეგნაირად:
1. ხელახლა აირჩიეთ დაწყვილება
გადაბრუნების პროცესში, მთლიანი ინერციის გამო დიზელის გენერატორი შემაერთებელი ლილვის სახსარზე ზემოქმედება ასევე დიდია და თავდაპირველი შემაერთებელი ლილვის სახსარი (იხ. სურათი 1) ხშირად ფხვიერი ჩანს.რეგულირებისას, ღერძული სივრცე არ შეიძლება გამოყენებულ იქნას ხელსაწყოებისთვის, მაგრამ რედუქტორი და დისტრიბუტორი შეიძლება მოიხსნას მხოლოდ მთლიანობაში, რომლის შენარჩუნებას დიდი დრო სჭირდება.ახალი შეერთების მიღების შემდეგ (იხ. სურათი 2), აღარ არის საჭირო სხვა ნაწილების ამოღება რადიალური გამკაცრების შენარჩუნებისას, რაც მოსახერხებელია ექსპლუატაციისთვის და აქვს მოკლე შენარჩუნების დრო.
2. კონტროლის ახალი მეთოდების შემუშავება
ჩვენ დავამატეთ ინდექსატორის შეყვანის ღერძის კუთხოვანი გამოვლენის მექანიზმი (იხ. ნახაზი 3 და სურათი 4) და ერთდროულად აღმოვაჩინეთ ინდექსატორის შეყვანის ღერძი და გამომავალი ღერძი, რათა უზრუნველყოფილიყო ინდექსატორის საკონტროლო პროგრამის შეცვლა.
3. დაამატეთ შესაბამისი შეყვანის ლილვის გამოვლენის მექანიზმის საპასუხო პროგრამა.
იმის გამო, რომ ინდექსატორის შეყვანის ლილვი უშუალოდ არის ჩასმული რედუქტორის გამომავალ ხვრელში, ხოლო ამაჩქარებლის გამომავალი ლილვი არის ღრუ ლილვი, დამაკავშირებელი ინდექსერის მხარეს არის დამაკავშირებელი ფლანგების ზედაპირები და ლილვის ხვრელები, დამატებულია გამოვლენის მექანიზმი. შეიძლება პირდაპირ დაინსტალირდეს აქ (იხ. სურათი 5).
სამი, ეფექტის შეფასება
ინსპექტირების ახალი მექანიზმი დამონტაჟებულია A151 ხაზის ოთხ ფლიპ აპარატზე და შეცვლილია რეაგირების საკონტროლო პროგრამა.ფაქტობრივი გამოყენება სრულიად ნორმალურია და არანაირი ხარვეზი არ ხდება.ამ გაუმჯობესების მეშვეობით, A151 ასამბლეის ხაზის წარუმატებლობის მაჩვენებელი ეფექტურად მცირდება, პროდუქციის გამომუშავება გაუმჯობესებულია და შენარჩუნების ხარჯები დაზოგულია.
რომ შევაჯამოთ, პროექტში არსებული პრობლემები არის ის, რომ შეერთების შერჩევა და შენარჩუნება არ არის მოსახერხებელი, რაც ზრდის ტექნიკური სირთულის და მიეკუთვნება არაგონივრულ დიზაინს;ინდექსატორის კონტროლის რეჟიმი სრულად არ შეესაბამება ინდექსატორის ძირითად პრინციპს და ის ხშირად ვერ ხერხდება გამოყენების პროცესში.გაუმჯობესების პროცესში ჩვენ შევაჯამეთ შემდეგნაირად: სტრუქტურული დიზაინი და არასტანდარტული აღჭურვილობის სტანდარტული შერჩევა სრულად უნდა ითვალისწინებდეს გამოყენებისა და შენარჩუნების მოხერხებულობას, შემცირდეს შენარჩუნების სირთულე და გააუმჯობესოს ტექნიკური ეფექტურობა;ძირითადი კომპონენტების გამოყენება გამოყენების პრინციპის შესაბამისად, არანორმალური დაზიანებისა და სამუშაო ნაწილის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.
კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება დინგბოში
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. დაარსდა 2006 წელს, არის დიზელის გენერატორის მწარმოებელი ჩინეთში, რომელიც აერთიანებს დიზელის გენერატორის კომპლექტის დიზაინს, მიწოდებას, ექსპლუატაციას და ტექნიკურ მოვლას.პროდუქტი მოიცავს Cummins-ს, Perkins-ს, Volvo-ს, Yuchai-ს, Shangchai-ს, Deutz-ს, Ricardo-ს, MTU-ს, Weichai-ს და ა.შ. სიმძლავრის დიაპაზონში 20kw-3000kw და გახდება მათი OEM ქარხანა და ტექნოლოგიური ცენტრი.
დიზელის გენერატორების ახალი ტიპის Shell და Tube თბოგამცვლელი
2022 წლის 12 აგვისტო
მიწათსარგებლობის გენერატორი და საზღვაო გენერატორი
2022 წლის 12 აგვისტო
სწრაფი ბმული
მობ.: +86 134 8102 4441
ტელ.: +86 771 5805 269
ფაქსი: +86 771 5805 259
ელფოსტა: dingbo@dieselgeneratortech.com
სკაიპი: +86 134 8102 4441
დამატება: No2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Შემეხმიანე