Soultion Of цилиндар промет уред на дизел генератор склопување линија

Второ, решенија

Со оглед на горенаведената анализа, развивме решенија како што следува:

1. Повторно изберете ја спојката

Во процесот на превртување, поради целокупната инерција на дизел генератор , ударот врз спојот на оската за поврзување е исто така голем, а оригиналниот спој на осовината за поврзување (види слика 1) често се чини лабав.При прилагодување, аксијалниот простор не може да се користи за алат, но редукторот и дистрибутерот може да се отстранат само како целина, што трае долго време за одржување.По усвојувањето на новата спојка (види слика 2), повеќе не е потребно да се отстрануваат други делови при одржување на радијално затегнување, што е погодно за работа и има кратко време на одржување.

2. Дизајнирајте нови методи на контрола

Додадовме аголна детекција механизам за влезната оска на индексаторот (види Слика 3 и слика 4) и истовремено ги детектиравме влезната оска и излезната оска на индексаторот за да се осигураме дека контролната програма на индексаторот престана да се менува.

3. Додадете ја програмата за одговор на соодветниот механизам за откривање на влезното вратило.

Бидејќи влезната осовина на индексаторот е директно вметната во излезната дупка на редукторот, а излезната осовина на педалот за гас е шуплива осовина, има површини за поврзување на прирабниците и дупки на вратилото на страната на поврзувачкиот индексатор, додадениот механизам за откривање може директно да се инсталира овде (види Слика 5).

Три, евалуација на ефектот

Новиот механизам за проверка е инсталиран на четирите преклопни машини од линијата A151, а контролната програма за одговор е изменета.Вистинската употреба е сосема нормална и не се јавува никаква грешка.Преку ова подобрување, стапката на неуспех на склопната линија A151 ефективно се намалува, производството се подобрува и се заштедуваат трошоците за одржување.

Сумирајќи, проблемите што постојат во проектот се дека изборот и одржувањето на спојката не е погодно, што ја зголемува тешкотијата на одржување и припаѓа на неразумниот дизајн;Контролниот режим на индексаторот не е целосно во согласност со основниот принцип на индексаторот и честопати не успева во процесот на употреба.Во процесот на подобрување, резимиравме на следниов начин: структурниот дизајн и стандардниот избор на нестандардна опрема треба целосно да ја разгледаат практичноста за користење и одржување, да ја намалат тешкотијата на одржување и да ја подобрат ефикасноста на одржување;Употреба на клучни компоненти во согласност со принципот на употреба, за да се спречи абнормално оштетување и оштетување на работното парче.

ДОБРЕДОЈДОВТЕ ВО ДИНГБО

Гуангкси Дингбо моќ Equipment Manufacturing Co., Ltd. основана во 2006 година, е производител на дизел генератор во Кина, кој интегрира дизајн, снабдување, пуштање во работа и одржување на комплетот дизел генератор.Производот ги покрива Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai итн. со опсег на моќност од 20kw-3000kw и станува нивна фабрика за OEM и технолошки центар.