Generator Zero Start Boost Problem

Zero-Start Boost vum Generator bezitt sech op den Zweck fir méi eeschte Schued un der Ausrüstung ze vermeiden wann et onsécher ass ob et an engem gudden Zoustand ass no der Revisioun oder der neier Installatioun.D'Haaptfunktioun vum Nullspannungsboost vum Generator ass z'entdecken ob d'Statorspiral, Eisenkär a Rotorspiral defekt sinn.

Déi spezifesch Schrëtt vum Generator Null Start Boost Test sinn wéi follegt:

1. Kontrolléiert datt de Generator de Startbedéngungen entsprécht an de Schutz irrelevant fir den Null-Heefapparat erauskënnt.

2. D'Verbindung vum Null-Liter-Apparat heescht auszeschalten vum Trennschalter an de Circuit Breaker tëscht den Null-Liter-Apparatverbindungen.

3. Setzt de Generator op Leergeschwindegkeet a loosst de Mann op Flicht virun de Gouverneur.

4. Den Excitatiounsregulator manuell ausschalten, den Excitatiounsregulator setzen fir d'Excitatioun op 30% vun der Generatorterminalspannung unzepassen, an dréckt den Excitatiounsknäppchen (Boost Spannung mat der Haaptreiung).

5. Wann d'Standby-Terminalspannung 30% erreecht, erhéicht d'Excitatiounsstroum lues a lues a lues d'Terminalspannung op No-Laascht.

6. Iwwerpréift ob d'Generatorterminalspannung den nominelle Wäert erreecht,

7. Check ob der null-Liter Apparat am normalen Zoustand ass.

Déi konkret Schrëtt vun Null Boost Operatioun vum Generator an eiser Fabréck huelen #2 Generator als Beispill.

Zero Boost Precautiounen:

Wärend dësem Prozess ginn den No-Laascht Excitatiounsstroum a Spannung iwwerwaacht fir Iwwerhëtzung vun der Statorspiral a Kär oder béid Enden ze vermeiden.Wann et eng Anomalie gëtt, soll d'Magnéitfeld direkt geläscht ginn, an eng speziell Persoun soll virum Gouverneur am Pflicht sinn, laut dem Noutstopp.Zousätzlech fir d'Iwwerwaachung vum Excitatiounssystem ze stäerken, ass dat wichtegst fir de Rotorstroum an de Statorstroum ze iwwerwaachen.Wann d'Spannungsverstärkung null ass, soll de Statorstroum null sinn ier den Haaptschalter ageschalt ass.Wann et net null ass, beweist et datt de Stator Circuit kuerz-circuited ass.Dat selwecht gëllt fir Rotorstroum.Generell eropgoen op d'nominéiert Spannung, de Rotor No-Laaschtstroum ass och sécher.Wann et méi grouss ass wéi soss, gëtt et e Problem mam Excitatiounssystem oder e Kuerzschluss tëscht Wendungen vum Rotor.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., am Joer 2006 gegrënnt, ass en Hiersteller vun Diesel Generator an China, déi integréiert Design, Fourniture, Inbetriebnahme an Ënnerhalt vun Diesel Generator Formatioun.Produkt deckt Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai etc.

EIS ENGAGEMENT

♦ Management ass strikt am Aklang mat ISO9001 Qualitéitsmanagement System an ISO14001 Ëmweltmanagement System ëmgesat.

♦ All Produkter sinn ISO-zertifizéiert.

♦ All Produkter hunn e strenge Fabriktest iwwerholl fir héich Qualitéit virum Schëff ze garantéieren.

♦ Produktgarantiebedéngungen sinn strikt duerchgesat.

♦ High-Effizienz Montage- a Produktiounslinnen garantéieren on-time Liwwerung.

♦ Professionell, rechtzäiteg, nodenklech an engagéiert Servicer ginn ugebueden.

♦ Gënschteg a komplett original Accessoiren ginn geliwwert.

♦ Regelméisseg technesch Ausbildung gëtt dat ganzt Joer gemaach.

♦ 24/7/365 Clientsservice Center bitt séier an effektiv Äntwerten op d'Servicefuerderunge vun de Clienten.

Mob.

+86 134 8102 4441

Tel.

+86 771 5805 269

Fax an

+86 771 5805 259

E-Mail:

dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype

+86 134 8102 4441

Addéieren.

No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.