Generator Zero Start Boost-probleem

Zero-start boost van generator verwijst naar het doel om ernstigere schade aan de apparatuur te voorkomen wanneer niet zeker is of deze in goede staat verkeert na revisie of nieuwe installatie.De belangrijkste functie van de nulspanningsboost van de generator is om te detecteren of de statorspoel, de ijzeren kern en de rotorspoel defect zijn.

De specifieke stappen van de nulstart-boosttest van de generator zijn als volgt:

1. Controleer of de generator voldoet aan de startvoorwaarden en verlaat de beveiliging die niet relevant is voor de nulhefinrichting.

2. Het aansluiten van het nulliterapparaat betekent het uitschakelen van de ontkoppelingsschakelaar en stroomonderbreker tussen de nulliterapparaataansluitingen.

3. Zet de generator op stationair toerental en laat de dienstdoende man voor de gouverneur staan.

4. Schakel de bekrachtigingsregelaar handmatig uit, stel de bekrachtigingsregelaar in om de bekrachtiging in te stellen op 30% van de generatorklemspanning en druk op de bekrachtigingsknop (boostspanning met de hoofdbekrachtiging).

5. Wanneer de standby-klemspanning 30% bereikt, verhoogt u langzaam de bekrachtigingsstroom en verhoogt u geleidelijk de klemspanning tot onbelast.

6. Controleer of de generatorklemspanning de nominale waarde bereikt,

7. Controleer of het nulliterapparaat zich in de normale staat bevindt.

De concrete stappen van nul-boostwerking van generator in onze fabriek nemen #2 generator als voorbeeld.

Nul boost Voorzorgsmaatregelen:

Tijdens dit proces worden de nullastbekrachtigingsstroom en -spanning bewaakt om oververhitting van de statorspoel en -kern of beide uiteinden te voorkomen.Als er een afwijking is, moet het magnetische veld onmiddellijk worden gedoofd en moet volgens de noodstop een speciaal persoon voor de gouverneur aanwezig zijn.Naast het versterken van de bewaking van het bekrachtigingssysteem, is het belangrijkste het bewaken van de rotorstroom en statorstroom.Als de spanningsverhoging nul is, moet de statorstroom nul zijn voordat de hoofdschakelaar wordt ingeschakeld.Als het niet nul is, geeft dit aan dat het statorcircuit is kortgesloten.Hetzelfde geldt voor rotorstroom.Over het algemeen stijgen tot de nominale spanning, de rotor nullaststroom is ook zeker.Als het groter is dan normaal, is er een probleem met het bekrachtigingssysteem of een kortsluiting tussen de windingen van de rotor.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., opgericht in 2006, is een fabrikant van: dieselgenerator in China, dat ontwerp, levering, inbedrijfstelling en onderhoud van dieselgeneratorset integreert.Product omvat Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai enz. Met een vermogensbereik van 20kw-3000kw, en wordt hun OEM-fabriek en technologiecentrum.

ONZE TOEWIJDING

♦ Het beheer wordt uitgevoerd in strikte overeenstemming met het ISO9001-kwaliteitsbeheersysteem en het ISO14001-milieubeheersysteem.

♦ Alle producten zijn ISO-gecertificeerd.

♦ Alle producten hebben de strenge fabriekstest doorstaan ​​om een ​​hoge kwaliteit te garanderen voordat ze worden verzonden.

♦ Productgarantievoorwaarden worden strikt gehandhaafd.

♦ Zeer efficiënte montage- en productielijnen zorgen voor tijdige levering.

♦ Professionele, tijdige, doordachte en toegewijde diensten worden aangeboden.

♦ Gunstige en complete originele accessoires worden meegeleverd.

♦ Het hele jaar door worden er regelmatig technische opleidingen gegeven.

♦ 24/7/365 Customer Service Center biedt snelle en effectieve antwoorden op de service-eisen van klanten.

Menigte.

+86 134 8102 4441

Telefoonnummer

+86 771 5805 269

Fax

+86 771 5805 259

E-mailadres:

dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype

+86 134 8102 4441

Toevoegen.

No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.