Проблема форсування генератора з нульового пуску

Підсилення генератора з нульового пуску відноситься до мети запобігання більш серйозним пошкодженням обладнання, коли невідомо, чи воно в хорошому стані після капітального ремонту або нової установки.Основна функція підвищення нульової напруги генератора полягає в тому, щоб виявити, чи несправна котушка статора, залізний сердечник і котушка ротора.

Конкретні етапи випробування прискорення нульового запуску генератора такі:

1. Перевірте, чи генератор відповідає умовам запуску, і вимкніть захист, не пов’язаний з нульовим підйомним пристроєм.

2. Підключення нуль-літрового пристрою означає вимикання роз’єднувача та автоматичного вимикача між з’єднаннями нуль-літрового пристрою.

3. Встановіть генератор на холостий хід і залиште чергового перед губернатором.

4. Вручну вимкніть регулятор збудження, встановіть регулятор збудження на 30% від напруги на клемі генератора та натисніть кнопку збудження (підвищення напруги з основним збудженням).

5. Коли напруга на клемі в режимі очікування досягне 30%, повільно збільшуйте струм збудження та поступово збільшуйте напругу на клемі до холостого ходу.

6. Перевірте, чи напруга на клемі генератора досягає номінального значення,

7. Перевірте, чи справний нуль-літровий прилад.

Конкретні етапи роботи генератора з нульовим підвищенням на нашому заводі беруть як приклад генератор №2.

Запобіжні заходи при нульовому посиленні:

Під час цього процесу контролюються струм і напруга збудження холостого ходу, щоб запобігти перегріву котушки та сердечника статора або обох кінців.Якщо є будь-яка аномалія, магнітне поле слід негайно погасити, а спеціальна особа повинна чергувати перед губернатором, відповідно до аварійної зупинки.Окрім посилення моніторингу системи збудження, найважливішим є моніторинг струму ротора та струму статора.Коли підвищення напруги дорівнює нулю, струм статора повинен дорівнювати нулю перед увімкненням головного вимикача.Якщо він не дорівнює нулю, це говорить про те, що ланцюг статора закорочений.Те саме стосується струму ротора.Зазвичай підвищення до номінальної напруги, струм холостого ходу ротора також є певним.Якщо він більший, ніж зазвичай, проблема в системі збудження або коротке замикання між витками ротора.

Гуансі Дінбо Компанія Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., заснована в 2006 році, є виробником дизельний генератор у Китаї, яка об’єднує проектування, постачання, введення в експлуатацію та обслуговування дизель-генераторної установки.Продукт охоплює Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai тощо з діапазоном потужності 20-3000 кВт і стає їх фабрикою та технологічним центром OEM.

НАШЕ ЗОБОВ'ЯЗАННЯ

♦ Управління здійснюється в суворій відповідності до системи управління якістю ISO9001 і системи управління навколишнім середовищем ISO14001.

♦ Вся продукція має сертифікат ISO.

♦ Усі продукти пройшли суворі заводські випробування для забезпечення високої якості перед відправленням.

♦ Умови гарантії на продукцію суворо дотримуються.

♦ Високоефективні складальні та виробничі лінії забезпечують своєчасну доставку.

♦ Пропонуються професійні, своєчасні, продумані та віддані послуги.

♦ Вигідні та повні оригінальні аксесуари поставляються.

♦ Регулярне технічне навчання здійснюється цілий рік.

♦ Центр обслуговування клієнтів 24/7/365 забезпечує швидке та ефективне реагування на запити клієнтів.

моб.

+86 134 8102 4441

Тел.

+86 771 5805 269

Факс

+86 771 5805 259

Електронна пошта:

dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype

+86 134 8102 4441

додати.

No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Китай.