Problema d'impuls d'inici zero del generador

L'impuls d'arrencada zero del generador es refereix a la finalitat d'evitar danys més greus a l'equip quan no es sap si es troba en bon estat després de la revisió o la nova instal·lació.La funció principal de l'augment de tensió zero del generador és detectar si la bobina de l'estator, el nucli de ferro i la bobina del rotor són defectuoses.

Els passos específics de la prova d'impuls d'inici zero del generador són els següents:

1. Comprovar que el generador compleix les condicions d'arrencada i sortir de la protecció irrellevant per al dispositiu d'elevació zero.

2. Connectar el dispositiu de zero litres significa apagar l'interruptor de desconnexió i l'interruptor entre les connexions del dispositiu de zero litres.

3. Posa el generador al ralentí i deixa l'home de servei davant del governador.

4. Apagueu manualment el regulador d'excitació, configureu el regulador d'excitació per ajustar l'excitació al 30% de la tensió del terminal del generador i premeu el botó d'excitació (augment de la tensió amb l'excitació principal).

5. Quan la tensió del terminal d'espera arriba al 30%, augmenta lentament el corrent d'excitació i augmenta gradualment la tensió del terminal fins a sense càrrega.

6. Comproveu si la tensió del terminal del generador arriba al valor nominal,

7. Comproveu si el dispositiu de zero litres està en estat normal.

Els passos concrets del funcionament zero del generador a la nostra fàbrica prenen com a exemple el generador número 2.

Precaucions d'impuls zero:

Durant aquest procés, es controlen el corrent i la tensió d'excitació sense càrrega per evitar el sobreescalfament de la bobina i el nucli de l'estator o dels dos extrems.Si hi ha alguna anormalitat, el camp magnètic s'hauria d'apagar immediatament i una persona especial hauria d'estar de servei davant del governador, segons la parada d'emergència.A més d'enfortir el control del sistema d'excitació, el més important és controlar el corrent del rotor i el corrent de l'estator.Quan l'augment de tensió és zero, el corrent de l'estator hauria de ser zero abans d'encendre l'interruptor principal.Si no és zero, indica que el circuit de l'estator està curtcircuitat.El mateix passa amb el corrent del rotor.En general, augmenta fins a la tensió nominal, el corrent sense càrrega del rotor també és segur.Si és més gran de l'habitual, hi ha un problema amb el sistema d'excitació o un curtcircuit entre girs del rotor.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. establerta el 2006, és un fabricant de generador dièsel a la Xina, que integra disseny, subministrament, posada en marxa i manteniment del grup electrògen dièsel.El producte cobreix Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai, etc. amb un rang de potència de 20kw a 3000kw i es converteix en la seva fàbrica i centre tecnològic OEM.

EL NOSTRE COMPROMÍS

♦ La gestió s'implementa d'acord amb el sistema de gestió de qualitat ISO9001 i el sistema de gestió ambiental ISO14001.

♦ Tots els productes tenen la certificació ISO.

♦ Tots els productes han passat una rigorosa prova de fàbrica per garantir una alta qualitat abans de l'enviament.

♦ Els termes de garantia del producte s'apliquen estrictament.

♦ Les línies de muntatge i producció d'alta eficiència garanteixen el lliurament a temps.

♦ S'ofereixen serveis professionals, puntuals, atents i dedicats.

♦ Es subministren accessoris originals favorables i complets.

♦ S'ofereix formació tècnica regular durant tot l'any.

♦ El Centre d'Atenció al Client 24/7/365 ofereix respostes ràpides i efectives a les demandes de servei dels clients.

Mob.

+86 134 8102 4441

Tel.

+86 771 5805 269

Fax

+86 771 5805 259

Correu electrònic:

dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype

+86 134 8102 4441

Afegeix.

No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Xina.