dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
2022 මාර්තු 05
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.,Ltd යනු 2006 දී ආරම්භ කරන ලද චීනයේ ඩීසල් උත්පාදක කර්මාන්ත ශාලාවකි. ඔවුන්ගේ සියලුම ඩීසල් ජෙනට් CE සහ ISO සහතිකය සමත් වී ඇත.Yuchai ඩීසල් එන්ජිම OEM සැපයුම්කරු ලෙස, අපගේ ඩීසල් ජනකය Yuchai එන්ජිම සමඟ හොඳ තත්ත්වයේ සහ අඩු මිල නිසා අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් විසින් ජනප්රිය වේ.
YC6T/YC6TD ශ්‍රේණියේ ඩීසල් එන්ජිම පිළිබඳ කෙටි හැඳින්වීම
YC6T/YC6TD ශ්‍රේණියේ එන්ජිම යුචායි විසින් ස්වයං-සංවර්ධිත නිෂ්පාදනයක් වන අතර එය දේශීය හා විදේශීය විශාල එන්ජින් සඳහා උසස් තාක්ෂණය ඒකාබද්ධ කරයි.කපාට හතරක්, ටර්බෝචාජ් කරන ලද අන්තර් සිසිලනය සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික ඒකක පොම්පය වැනි වින්‍යාසයන් ඒ සඳහා යොදා ගැනේ.තවද එය Yuchai හි උසස් දහන සංවර්ධන තාක්ෂණය හරහා ප්‍රශස්ත කර සත්‍යාපනය කර ඇති අතර බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් සහ පරිසර හිතකාමී, ඉහළ විශ්වසනීයත්වය, ශක්තිමත් පැටවීමේ හැකියාව සහ හොඳ නඩත්තු කිරීමේ හැකියාව මගින් සංලක්ෂිත වේ.
ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය සඳහා Yuchai එන්ජින් මාලාව YC6T/YC6TD හි විශේෂාංග මොනවාද?
1. ප්‍රමාණවත් වාතය ලබා ගැනීම, සම්පූර්ණ දහනය සහ ප්‍රවාහ ඉන්ධන පරිභෝජනය සහතික කිරීම සඳහා කපාට හතරක සහ ටර්බෝචාජ් කරන ලද අන්තර් සිසිලන තාක්ෂණයන් අනුගමනය කෙරේ.
2. ඉලෙක්ට්‍රොනිකව-පාලනය අධි පීඩන පොදු දුම්රිය හෝ ඉලෙක්ට්‍රොනික ඒකකය sient වේග පාලන කාර්ය සාධනය, සහ ශක්තිමත් පැටවීමේ හැකියාව.
3. අධි බල ඝනත්වය.
4. උසස් තත්ත්වයේ මිශ්‍ර ලෝහ වාත්තු යකඩ සිලින්ඩර් බ්ලොක් සහ සිලින්ඩර හිස භාවිතා කර ඇති අතර එමඟින් ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් සහතික කෙරේ.
5. එය හොඳ සීතල ආරම්භක කාර්ය සාධනයක් මගින් සංලක්ෂිත වේ. ද්විත්ව වේගය අඩු කිරීමේ ආරම්භකය සහ ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය කරන ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ තාක්ෂණය අනුගමනය කර ඇති අතර එමඟින් වේගවත් ආරම්භයක් සහතික කෙරේ.
6. එය කොටස්වල හොඳ විශ්වීයත්වය, ඉහළ අනුක්‍රමික උපාධිය, එක් සිලින්ඩරයක් සඳහා එක් හිසක ව්‍යුහය සහ අඩු විස්තීරණ නඩත්තු පිරිවැය මගින් සංලක්ෂිත වේ.
7. G3 ශ්‍රේණියේ උත්පාදක කට්ටලවල ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා අවශ්‍යතා තෘප්තිමත් වේ.මාර්ග නොවන T3 විමෝචන ප්‍රමිතිය සපුරාලන්න.
8. ද්විත්ව බලශක්ති ආරම්භයට සහාය වීම.
මෙන්න Yuchai එන්ජින් මාදිලියේ බලය සඳහා 400-660kw ඩීසල් ජෙනට්
| භාණ්ඩයෙ නම | ප්රධාන තාක්ෂණික දත්ත | ||||||
| ආකෘතිය | YC6T660-D31 | YC6TD780-D31 | YC6TD840-D3 0 YC6TD840-D31 | YC6TD900-D30 YC6TD900-D31 | YC6TD1000-D30 | ||
| ටයිප් කරන්න | සිරස්, පේළිය, ජල සිසිලන, හතර පහර | ||||||
| වාතය ඇතුල් කිරීමේ මාදිලිය | Turbocharged, intercooled | ||||||
| දහන කුටියේ ආකෘතිය | සෘජු එන්නත් ගෙල ω දහන කුටිය | ||||||
| සිලින්ඩර ගණන | 6 | ||||||
| සිලින්ඩර කපාට ගණන | 4 | ||||||
| සිලින්ඩර විෂ්කම්භය මි.මී | 145 | 152 | |||||
| පිස්ටන් ආඝාතය මි.මී | 165 | 180 | |||||
| විස්ථාපනය එල් | 16.35 | 19.6 | |||||
| සම්පීඩන අනුපාතය | 15:1 | 14:1 | |||||
| සිලින්ඩර වර්ගය | තෙත් සිලින්ඩර ලයිනර් | ||||||
| ඉන්ධන සැපයුම් පද්ධතිය | විදුලි පාලන ඒකක පොම්පය (ECP) | විදුලි පාලන ඒකක පොම්පය (ECP)/ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වන අධි වෝල්ටීයතා පොදු දුම්රිය (HPCR) | ඉලෙක්ට්‍රොනිකව පාලනය වන අධි වෝල්ටීයතා පොදු දුම්රිය (HPCR) | ||||
| ලිහිසි මාදිලිය | පීඩනය සහ ස්ප්ලෑෂ් දෙමුහුන් | ||||||
| ආරම්භක මාදිලිය | විදුලි ආරම්භය | ||||||
| තෙල් ධාරිතාව එල් | 52 | 55 | |||||
| වැඩ පිළිවෙල | 1—5—3—6—2—4 | ||||||
| Crankshaft භ්රමණ දිශාව | වාමාවර්තව (බල ප්‍රතිදානයට මුහුණ දෙමින්) | ||||||
| ශ්‍රේණිගත බලය / වේගය kW@1500rpm | 441 | 520 | 561 | 605 | 668 | ||
| පොරොත්තු බලය / වේගය kW@1500rpm | 485 | 572 | 616 | 665 | 735 | ||
| ශ්‍රේණිගත සේවා කොන්දේසි යටතේ ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය g/(kW·h) | ≤195 | ||||||
| තෙල් පරිභෝජන අනුපාතය g/ (kW·h) | ≤0.5 | ||||||
| අවම බර පැටවීමේ වේගය r/min | 650-700 කි | ||||||
| ඉන්ධන ශ්රේණිය | ගිම්හානය: GB 252-2011 වාරික ශ්රේණිය හෝ පළමු ශ්රේණිය # 0, #10 සාමාන්‍ය ඩීසල් වින්ටර්: GB 252-2011 වාරික ශ්රේණිය හෝ පළමු ශ්රේණිය #0, #-10, #-20, #-35 සැහැල්ලු සාමාන්‍ය ඩීසල් (පරිසර උෂ්ණත්වය අනුව තෝරන්න ) | ||||||
| තෙල් ශ්රේණිය | ගිම්හානය: 15w-40, ශීත: 10W-30, CH-4 ට වඩා අඩු නොවන ගුණාත්මක ශ්රේණියක් සහිත ඩීසල් එන්ජින් ඔයිල්. | ||||||
| වේගය අඩු වීම% | ≤1 | ||||||
| සාපේක්ෂ වේග සැකසුම පහත වැටෙන පරාසය % | ≥3.5 | ||||||
| සාපේක්ෂ වේග සැකසීම ඉහළ යන පරාසය % | ≥2.5 | ||||||
| ස්ථායී වේග උච්චාවචනය % | ≤0.5 | ||||||
| තාවකාලික වේග අපගමනය (ශ්‍රේණිගත වේගයට) % | 100% හදිසි බලය අඩු කිරීම | ≤+10 | |||||
| හදිසි බලය | ≤-7 | ||||||
| වේගවත් යථා කාලය s | ≤5 | ||||||
| උපරිම අවසර ලබා ගැනීමේ ප්රතිරෝධය kPa | 5 | ||||||
| උපරිම අවසර ලත් පිටාර පිටුපස පීඩනය kPa | 10 | ||||||
| ශබ්ද සීමාව Lw dB(A) | ≤100 | ||||||
| විමෝචනය | මාර්ග නොවන අදියර III (T3) | ||||||
| අනුවර්තන ජෙනසෙට් බලය kW | අගමැති: 40 0 පොරොත්තුවෙන්: 440 | අගමැති: 450 පොරොත්තුවෙන්:500 | අගමැති: 500 පොරොත්තුවෙන්:550 | අගමැති: 550 පොරොත්තුවෙන්:600 | අගමැති: 600 පොරොත්තුවෙන්:660 | ||
ඔබ Yuchai ඩීසල් ජනක යන්ත්ර ගැන උනන්දුවක් දක්වන්නේ නම්, අපගේ විද්යුත් තැපෑලෙන් dingbo@dieselgeneratortech.com මගින් වැඩිදුර තොරතුරු ලබා ගැනීමට අප හා සම්බන්ධ වීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
ඩීසල් ජනක යන්ත්‍රවල නව වර්ගයේ ෂෙල් සහ ටියුබ් තාප හුවමාරුව
2022 අගෝස්තු 12
ඉඩම් පරිහරණ ජනකය සහ සමුද්‍ර ජනකය
2022 අගෝස්තු 12
ඉක්මන් සබැඳිය
මොබ්.: +86 134 8102 4441
දුරකථන: +86 771 5805 269
ෆැක්ස්: +86 771 5805 259
විද්යුත් තැපෑල: dingbo@dieselgeneratortech.com
ස්කයිප්: +86 134 8102 4441
එකතු කරන්න.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
ස්පර්ශ කරන්න
