dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
05 de marzo de 2022
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd é unha fábrica de xeradores diésel en China, fundada en 2006. Todos os seus grupos electróxenos diésel pasaron a certificación CE e ISO.Como o provedor OEM do motor diésel Yuchai, o noso xerador diésel con motor Yuchai é popular polos nosos clientes debido á boa calidade e ao baixo prezo.
Breve introdución do motor diésel da serie YC6T/YC6TD
O motor da serie YC6T/YC6TD é un produto desenvolvido por Yuchai que combina a tecnoloxía avanzada para grandes motores tanto no país como no estranxeiro.As configuracións, como catro válvulas, intercooler turboalimentado e bomba de unidade electrónica, son adoptadas para iso.E está optimizado e verificado a través da tecnoloxía avanzada de desenvolvemento de combustión de Yuchai, e caracterízase por aforrar enerxía e ecolóxico, alta fiabilidade, forte capacidade de carga e boa mantemento.
Cales son as características da serie de motores Yuchai YC6T/YC6TD para xeradores diésel?
1. Adoptan as tecnoloxías de catro válvulas e intercooler turboalimentados para garantir unha entrada de aire suficiente, unha combustión completa e un consumo de combustible de fluxo.
2. Control electrónico de alta presión common rail ou unidade electrónica que rexe a velocidade do rendemento e unha forte capacidade de carga.
3. Alta densidade de potencia.
4. Adoptan o bloque de cilindros e a culata de ferro fundido de aliaxe de alta calidade, que garanten unha alta fiabilidade.
5. Caracterízase por un bo rendemento de arranque en frío. Adoptan o arranque de dobre velocidade e a tecnoloxía de inxección de combustible con control electrónico, que garanten un arranque rápido.
6. Caracterízase pola boa universalidade das pezas, alto grao de serialización, estrutura dunha cabeza para un cilindro e baixo custo de mantemento integral.
7. Cúmprese os requisitos para o rendemento dos grupos electróxenos de grao G3.Cumpre a norma de emisións T3 non viaria.
8. Apoiar o arranque de enerxía dual.
Aquí tes a potencia do modelo do motor Yuchai Grupo electrógeno diésel de 400-660 kW
| Nome do elemento | Datos técnicos principais | ||||||
| Modelo | YC6T660-D31 | YC6TD780-D31 | YC6TD840-D3 0 YC6TD840-D31 | YC6TD900-D30 YC6TD900-D31 | YC6TD1000-D30 | ||
| Tipo | Vertical, en liña, refrixerado por auga, catro tempos | ||||||
| Modo de admisión de aire | Turbocompresor, intercooler | ||||||
| Forma da cámara de combustión | Inxección directa ω cámara de combustión | ||||||
| Número de cilindros | 6 | ||||||
| Número de válvulas de cilindro | 4 | ||||||
| Diámetro del cilindro mm | 145 | 152 | |||||
| Carreira do pistón mm | 165 | 180 | |||||
| Desprazamento L | 16.35 | 19.6 | |||||
| Relación de compresión | 15:1 | 14:1 | |||||
| Tipo de cilindro | Forro de cilindro húmido | ||||||
| Sistema de subministración de combustible | Bomba de control eléctrico (ECP) | Bomba da unidade de control eléctrica (ECP)/Common Rail de alta tensión controlada electrónicamente (HPCR) | Common Rail de alta tensión controlado electrónicamente (HPCR) | ||||
| Modo de lubricación | Híbrido de presión e salpicadura | ||||||
| Modo de inicio | Arranque eléctrico | ||||||
| Capacidade de aceite L | 52 | 55 | |||||
| Orde de traballo | 1—5—3—6—2—4 | ||||||
| Sentido de rotación do cigüeñal | En sentido antihorario (cara á saída de enerxía) | ||||||
| Potencia nominal / velocidade kW @ 1500 rpm | 441 | 520 | 561 | 605 | 668 | ||
| Potencia/velocidade en espera kW@1500rpm | 485 | 572 | 616 | 665 | 735 | ||
| Taxa de consumo de combustible nas condicións de traballo nominales g/(kW·h) | ≤195 | ||||||
| Taxa de consumo de aceite g/(kW·h) | ≤0,5 | ||||||
| Velocidade mínima sen carga r/min | 650-700 | ||||||
| Grao de combustible | Verán: GB 252-2011 grao superior ou primeiro grao # 0, # 10 diésel ordinario Inverno : GB 252-2011 grao superior ou primeiro grao # 0, # -10, # -20, # -35 diésel normal lixeiro (seleccionar pola temperatura ambiente ) | ||||||
| Grao de aceite | Verán: 15w-40, inverno: 10W-30, aceite de motor diésel con calidade non inferior a CH-4. | ||||||
| % de caída de velocidade | ≤1 | ||||||
| Axuste de velocidade relativa intervalo de descenso % | ≥3,5 | ||||||
| Rango de aumento da velocidade relativa % | ≥2,5 | ||||||
| % de fluctuación da velocidade en estado estacionario | ≤0,5 | ||||||
| Desviación de velocidade transitoria (a velocidade nominal) % | 100% de redución repentina de enerxía | ≤+10 | |||||
| Poder repentino | ≤-7 | ||||||
| Tempo de recuperación da velocidade s | ≤5 | ||||||
| Resistencia de admisión máxima admisible kPa | 5 | ||||||
| Contrapresión de escape máxima admisible kPa | 10 | ||||||
| Límite de ruído Lw dB(A) | ≤ 100 | ||||||
| Emisión | Non viaria Etapa III (T3) | ||||||
| Potencia adaptativa de grupo electrógeno kW | Primeiro: 40 0 Modo de espera: 440 | Primeiro: 450 Modo de espera: 500 | Primeiro: 500 Modo de espera: 550 | Primeiro: 550 Modo de espera: 600 | Primeiro: 600 Modo de espera: 660 | ||
Se estás interesado nos xeradores diésel Yuchai, póñase en contacto connosco para obter máis información no noso correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com.
Novo tipo de intercambiador de calor de carcasa e tubo de xeradores diésel
12 de agosto de 2022
Xerador de uso do solo e xerador mariño
12 de agosto de 2022
Ligazón rápida
Móbil: +86 134 8102 4441
Teléfono: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Correo electrónico: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Manterse en contacto
