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2022.03.05
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.、Ltdは、2006年に設立された中国のディーゼル発電機工場です。すべてのディーゼル発電機はCEおよびISO認証に合格しています。Yuchai ディーゼル エンジンの OEM サプライヤーとして、 ディーゼル発電機 Yuchai エンジンを搭載した高品質と低価格により、お客様に人気があります。
YC6T/YC6TD シリーズ ディーゼル機関の概要紹介
YC6T/YC6TD シリーズ エンジンは、Yuchai が国内外の大型エンジンの高度な技術を組み合わせて自社開発した製品です。4バルブ、ターボチャージャー付きインタークーラー、電子ユニットポンプなどの構成が採用されています。また、Yuchai の高度な燃焼開発技術によって最適化および検証されており、省エネで環境にやさしく、高い信頼性、強力な積載能力、優れたメンテナンス性が特徴です。
ディーゼル発電機セット用YuchaiエンジンシリーズYC6T/YC6TDの特長は？
1. 十分な吸気、フル燃焼、フロー燃料消費を確保するために、4 バルブとターボチャージャー付きインタークーラーのテクノロジーが採用されています。
2. 高圧コモンレールまたは電子ユニットの速度制御性能と強力な積載能力を電子的に制御します。
3. 高電力密度。
4. 高品質の合金鋳鉄製シリンダーブロックとシリンダーヘッドを採用し、高い信頼性を確保。
5. 冷間始動性が良いのが特徴です。デュアルスピードダウンスターターと電子制御燃料噴射技術を採用し、迅速な始動を保証します。
6. 部品の汎用性が高く、シリアル化の度合いが高く、1 つのシリンダーに対して 1 つのヘッドの構造であり、包括的なメンテナンス コストが低いという特徴があります。
7. グレード G3 発電機セットの性能要件が満たされている。ノンロード T3 排出ガス基準を満たしています。
8.デュアルエネルギースタートをサポートします。
ユチャイエンジンのモデルパワーはこちら 400-660kw ディーゼル発電機
| 項目名 | 主な技術資料 | ||||||
| モデル | YC6T660-D31 | YC6TD780-D31 | YC6TD840-D3 0 YC6TD840-D31 | YC6TD900-D30 YC6TD900-D31 | YC6TD1000-D30 | ||
| タイプ | 垂直、インライン、水冷、4 ストローク | ||||||
| 吸気モード | ターボチャージ、インタークーラー | ||||||
| 燃焼室形状 | 直噴ネッキングω燃焼室 | ||||||
| シリンダー数 | 6 | ||||||
| シリンダーバルブ数 | 4 | ||||||
| シリンダー径mm | 145 | 152 | |||||
| ピストンストロークmm | 165 | 180 | |||||
| 変位 L | 16.35 | 19.6 | |||||
| 圧縮比 | 15:1 | 14:1 | |||||
| シリンダータイプ | 湿式シリンダーライナー | ||||||
| 燃料供給システム | 電子制御ユニットポンプ（ECP） | 電子制御ユニットポンプ(ECP)/電子制御高電圧コモンレール(HPCR) | 電子制御高電圧コモンレール(HPCR) | ||||
| 潤滑モード | 圧力とスプラッシュのハイブリッド | ||||||
| スタートモード | 電気始動 | ||||||
| オイル容量L | 52 | 55 | |||||
| 作業命令 | 1—5—3—6—2—4 | ||||||
| クランクシャフト回転方向 | 反時計回り（電源出力側） | ||||||
| 定格出力/速度 kW@1500rpm | 441 | 520 | 561 | 605 | 668 | ||
| スタンバイ電力/速度 kW@1500rpm | 485 | 572 | 616 | 665 | 735 | ||
| 定格使用時の燃料消費率 g/(kW・h) | ≤195 | ||||||
| 油消費率 g/（kW・h） | ≤0.5 | ||||||
| 無負荷最低回転数 r/min | 650-700 | ||||||
| 燃料グレード | 夏：GB 252-2011 プレミアムグレードまたはファーストグレード #0、#10 普通ディーゼル冬：GB 252-2011 プレミアムグレードまたはファーストグレード #0、#-10、#-20、#-35 軽普通ディーゼル (周囲温度によって選択) ) | ||||||
| オイルグレード | 夏：15w-40、冬：10W-30、CH-4以上のグレードのディーゼルエンジンオイル。 | ||||||
| 速度低下 % | ≤1 | ||||||
| 相対速度設定下降範囲 % | ≧3.5 | ||||||
| 相対速度設定上昇範囲 % | ≧2.5 | ||||||
| 定常速度変動 % | ≤0.5 | ||||||
| 過渡速度偏差 (対定格速度) % | 100% 突然のパワーダウン | ≤+10 | |||||
| 突然のパワー | ≦－7 | ||||||
| 速度回復時間 s | ≤5 | ||||||
| 最大許容吸気抵抗 kPa | 5 | ||||||
| 最大許容排気背圧 kPa | 10 | ||||||
| 騒音限界 Lw dB(A) | ≤100 | ||||||
| 排出量 | ノンロード ステージⅢ（T3） | ||||||
| 適応発電機出力 kW | プライム：40 0 スタンバイ: 440 | プライム:450 スタンバイ:500 | 素数:500 スタンバイ:550 | プライム:550 スタンバイ:600 | 素数:600 スタンバイ:660 | ||
Yuchai ディーゼル発電機に興味がある場合は、電子メール dingbo@dieselgeneratortech.com で詳細情報を入手してください。
2022年8月12日
2022年8月12日
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