ஜெனரேட்டருக்கு உற்சாகம் இழப்பதால் ஏற்படும் பாதிப்புகள் என்ன?

ஜெனரேட்டரின் இயல்பான செயல்பாட்டின் போது, ​​உற்சாகம் திடீரென முழுமையாகவோ அல்லது பகுதியாகவோ மறைந்துவிடும், இது ஜெனரேட்டரின் தூண்டுதலின் இழப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் கூறுகளில், ஜெனரேட்டர் மிகவும் முக்கியமானது.டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பை நீண்ட நேரம் பயன்படுத்திய பிறகு, ஜெனரேட்டர் உற்சாகத்தை இழக்கக்கூடும்.இந்த நிலை சாதாரணமானது.ஆனால் இந்த நிலைமை அமைப்பை பாதிக்கும். ஜெனரேட்டருக்கு தூண்டுதல் குறைவதால் ஏற்படும் பாதிப்புகள் என்ன?

1.குறைந்த-உற்சாகம் மற்றும் இழப்பு-உற்சாகம் ஜெனரேட்டர்கள் கணினியில் இருந்து எதிர்வினை சக்தியை உறிஞ்சி, மின் அமைப்பின் மின்னழுத்தம் குறைகிறது.மின் அமைப்பில் எதிர்வினை சக்தி இருப்பு போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், மின் அமைப்பில் சில புள்ளிகளின் மின்னழுத்தம் குறைவாக இருக்கும், அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்பு சுமைக்கும் ஒவ்வொரு சக்தி மூலத்திற்கும் இடையிலான நிலையான செயல்பாட்டை அழித்து, மின் அமைப்பின் மின்னழுத்தத்தை கூட ஏற்படுத்துகிறது. சரிவு.

2.ஒரு ஜெனரேட்டர் அதன் உற்சாகத்தை இழக்கும்போது, ​​மின்னழுத்த வீழ்ச்சியின் காரணமாக, மின் அமைப்பில் உள்ள பிற ஜெனரேட்டர்கள் தூண்டுதல் சாதனத்தின் தானியங்கி சரிசெய்தலின் செயல்பாட்டின் கீழ் அவற்றின் எதிர்வினை சக்தி வெளியீட்டை அதிகரிக்கும், இதனால் சில ஜெனரேட்டர்கள் , மின்மாற்றிகள் அல்லது கோடுகள் மிகை மின்னோட்டத்திற்கு , அதன் காப்பு பாதுகாப்பு ஓவர் கரண்ட் காரணமாக செயலிழக்கக்கூடும், இது விபத்தின் நோக்கத்தை விரிவுபடுத்தும்.

3. ஒரு ஜெனரேட்டர் அதன் காந்தமயமாக்கலை இழந்த பிறகு, ஜெனரேட்டரின் செயலில் உள்ள சக்தியின் ஊசலாட்டம் மற்றும் கணினி மின்னழுத்தத்தின் வீழ்ச்சியின் காரணமாக, அது அருகில் உள்ள சாதாரண இயக்க ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் கணினி அல்லது மின் அமைப்பின் பல்வேறு பகுதிகளுக்கு இடையில் இழக்க நேரிடும். ஒத்திசைவு, இதனால் கணினி ஒத்திசைவை இழக்கிறது.அலைவு ஏற்படுகிறது.

4.ஜெனரேட்டரின் மதிப்பிடப்பட்ட திறன் அதிகமாக இருந்தால், குறைந்த தூண்டுதல் மற்றும் தூண்டுதல் இழப்பால் ஏற்படும் எதிர்வினை சக்தி பற்றாக்குறை அதிகமாகும், மேலும் மின் அமைப்பின் திறன் சிறியதாக இருந்தால், இந்த எதிர்வினை சக்தி பற்றாக்குறையை ஈடுசெய்யும் திறன் சிறியது.எனவே, ஒற்றை ஜெனரேட்டர் திறனின் விகிதம் மின் அமைப்பின் மொத்த திறனுடன் அதிகமாக இருந்தால், மின் அமைப்பில் மிகவும் தீவிரமான பாதகமான தாக்கம் ஏற்படும்.

ஜெனரேட்டரின் தூண்டுதல் இழப்புக்கான காரணம் என்ன?

(1) ஜெனரேட்டர் அதன் உற்சாகத்தை இழந்த பிறகு சின்னம்: ஸ்டேட்டர் மின்னோட்டம் மற்றும் ஜெனரேட்டரின் செயலில் உள்ள ஆற்றல் ஒரு உடனடி வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு வேகமாக உயர்கிறது, மேலும் விகிதம் அதிகரித்து ஊசலாடத் தொடங்குகிறது.

(2) ஜெனரேட்டர் உற்சாகத்தை இழந்த பிறகும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு செயலில் உள்ள சக்தியை அனுப்ப முடியும், மேலும் அனுப்பப்பட்ட செயலில் உள்ள சக்தியின் திசையை வைத்திருக்க முடியும், ஆனால் மின் மீட்டரின் சுட்டிக்காட்டி அவ்வப்போது ஊசலாடுகிறது.

(3) ஸ்டேட்டர் மின்னோட்டம் அதிகரிக்கும் போது, ​​அதன் அம்மீட்டர் பாயிண்டரும் அவ்வப்போது ஊசலாடுகிறது.

(4) அனுப்பப்பட்ட எதிர்வினை சக்தியிலிருந்து உறிஞ்சப்பட்ட எதிர்வினை சக்திக்கு, சுட்டிக்காட்டி அவ்வப்போது ஊசலாடுகிறது.உறிஞ்சப்படும் எதிர்வினை சக்தியின் அளவு தூண்டுதல் இழப்புக்கு முன் எதிர்வினை சக்தியின் அளவிற்கு தோராயமாக விகிதாசாரமாகும்.

(5) சுழற்சி அதிர்வெண்ணுடன் மாற்று மின்னோட்டத்தையும் மாற்று காந்தமோட்ட சக்தியையும் ரோட்டார் சுற்று தூண்டுகிறது, எனவே ரோட்டார் வோல்ட்மீட்டரின் சுட்டியும் அவ்வப்போது ஊசலாடுகிறது.

(6) ரோட்டார் அம்மீட்டரின் சுட்டியும் அவ்வப்போது ஊசலாடுகிறது, மேலும் தற்போதைய மதிப்பு உற்சாகத்தை இழப்பதற்கு முன்பு இருந்ததை விட சிறியதாக இருக்கும்.

(7) ரோட்டார் சர்க்யூட் திறந்திருக்கும் போது, ​​ஒரு குறிப்பிட்ட சுழல் மின்னோட்டம் ரோட்டார் உடலின் மேற்பரப்பில் தூண்டப்பட்டு ஒரு சுழலும் காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, இது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு ஒத்திசைவற்ற சக்தியையும் உருவாக்குகிறது.

ஜெனரேட்டரின் தூண்டுதல் இழப்பின் சிக்கலை எவ்வாறு சமாளிப்பது?

(1) தூண்டுதல் பாதுகாப்பு இழப்பு செயல்படுத்தப்பட்ட பிறகு, தூண்டுதல் பயன்முறை தானாகவே மாறுகிறது, மேலும் செயலில் உள்ள சுமை குறைப்பு செல்லுபடியாகாது மற்றும் பயணத்தின் போது செயல்பட்டால், அது விபத்து நிறுத்தமாக கையாளப்படும்;

(2) டி-எக்சிட்டேஷன் ஸ்விட்ச் தவறுதலாக ட்ரிப் செய்யப்பட்டால், டி-எக்ஸிடேஷன் சுவிட்சை உடனடியாக மூட வேண்டும்.மறுசீரமைப்பு தோல்வியுற்றால், ஜெனரேட்டர் டீ-லோட் செய்யப்பட்டு உடனடியாக நிறுத்தப்படும்;

(3) தூண்டுதல் சீராக்கி AVR இன் தோல்வியால் தூண்டுதலின் இழப்பு ஏற்பட்டால், உடனடியாக AVR ஐ வேலை செய்யும் சேனலில் இருந்து காத்திருப்பு சேனலுக்கு மாற்றவும், மேலும் தானியங்கி பயன்முறை தோல்வியுற்றால் கைமுறை செயல்பாட்டிற்கு மாறவும்;

(4) ஜெனரேட்டர் உற்சாகத்தை இழந்து, ஜெனரேட்டர் பயணிக்காத பிறகு, செயலில் உள்ள சுமை 1.5 நிமிடங்களுக்குள் 120 மெகாவாட்டாக குறைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் காந்தத்தன்மையை இழந்த பிறகு அனுமதிக்கக்கூடிய இயக்க நேரம் 15 நிமிடம்;

(5) தூண்டுதலின் இழப்பு ஜெனரேட்டரை ஊசலாடச் செய்தால், ஜெனரேட்டரை உடனடியாக துண்டித்து மூட வேண்டும், பின்னர் உற்சாகத்தை மீட்டெடுத்த பிறகு மீண்டும் கட்டத்துடன் இணைக்க வேண்டும்.

ஜெனரேட்டரில் உற்சாகம் குறையும் போது, ​​ஜெனரேட்டருக்கு ஏற்படும் பாதிப்பைத் தவிர்க்க, அதற்கான காரணத்தைக் கண்டறிந்து, சரியான நேரத்தில் சிக்கலைத் தீர்க்க வேண்டும்.டிங்போ பவர் தொழில்நுட்ப ஆதரவை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், உற்பத்தியும் செய்கிறது டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் , நீங்கள் வாங்கும் திட்டம் இருந்தால், dingbo@dieselgeneratortech.com என்ற மின்னஞ்சல் மூலம் எங்களைத் தொடர்புகொள்ள வரவேற்கிறோம்.