Hver eru áhrif örvunartaps á rafall

Við eðlilega notkun rafalls hverfur örvun skyndilega að hluta eða öllu leyti, sem kallast örvunarleysi rafalls.

Meðal íhluta díselrafallasettsins er rafallinn mjög mikilvægur.Eftir langa notkun á dísilrafallabúnaði getur rafalinn misst örvun.Þetta ástand er eðlilegt.En þetta ástand mun hafa áhrif á kerfið. Hver eru áhrif örvunarloss á rafal?

1.Lág-örvun og tap-á-örvun rafala gleypa hvarfkraft frá kerfinu, sem veldur því að spenna raforkukerfisins lækkar.Ef hvarfaflsforði raforkukerfisins er ófullnægjandi verður spenna sumra punkta í raforkukerfinu lægri en Leyfilegt gildi eyðileggur stöðugan rekstur milli álags og hvers aflgjafa, og veldur jafnvel spennu raforkukerfisins. hrynja.

2.Þegar rafall missir örvun sína, vegna spennufallsins, munu aðrir rafala í raforkukerfinu auka hvarfaflið sitt undir virkni sjálfvirkrar aðlögunar örvunarbúnaðarins, og valda þar með einhverjum rafala , spennar eða línur til yfirstraums , varavörn þess gæti bilað vegna ofstraums, sem mun auka umfang slyssins.

3.Eftir að rafall missir segulmagn sitt, vegna sveiflu á virku afli rafallsins og lækkunar á kerfisspennu, getur það valdið því að samliggjandi venjulegir rafala og kerfið, eða á milli hinna ýmsu hluta raforkukerfisins, tapi samstillingu, sem veldur því að kerfið tapar samstillingu.Sveifla á sér stað.

4.Því meiri hlutfallsgeta rafallsins, því meiri hvarfaflsskortur af völdum lítillar örvunar og taps á örvun, og því minni sem raforkukerfið er, því minni er getu til að bæta upp fyrir þennan hvarfaflsskort.Því hærra sem hlutfall stakra raforkugetu af heildargetu raforkukerfisins er, því alvarlegri eru skaðleg áhrif á raforkukerfið.

Hver eru ástæðan fyrir tapi á örvun rafalls?

(1) Tákn eftir að rafallinn missir örvun sína: statorstraumur og virkt afl rafallsins hækka hratt eftir samstundis fall og hlutfallið eykst og byrjar að sveiflast.

(2) Rafallinn getur samt sent tiltekið magn af virku afli eftir tap á örvun og haldið stefnu virka aflsins sem send er út, en bendillinn á aflmælinum sveiflast reglulega.

(3) Þegar statorstraumurinn eykst, sveiflast ammeterbendill hans einnig reglulega.

(4) Frá sendu hvarfkrafti til frásogaðs hvarfkrafts sveiflast bendillinn einnig reglulega.Magn hvarfafls sem frásogast er um það bil í réttu hlutfalli við magn hvarfafls fyrir tap á örvun.

(5) Snúningshringrásin framkallar riðstraum og víxlsegulkraft með sleðatíðni, þannig að bendillinn á spennumælinum sveiflast einnig reglulega.

(6) Bendill straummælisins sveiflast einnig reglulega og núverandi gildi er minna en það sem var áður en örvun tapaðist.

(7) Þegar snúningshringrásin er opin, er ákveðinn hvirfilstraumur framkallaður á yfirborði snúningshlutans til að mynda snúnings segulsvið, sem einnig myndar ákveðið magn af ósamstilltu afli.

Hvernig á að takast á við vandamálið með örvunartapi rafalls？

(1) Eftir að örvunarvörnin hefur verið virkjuð er sjálfkrafa skipt um örvunarham og virka álagsminnkunin er ógild og virkar á ferð, það verður meðhöndlað sem slysastöðvun;

(2) Ef aförvunarrofi leysist út fyrir mistök, ætti að loka aförvunarrofanum strax aftur.Ef endurlokun tekst ekki, verður rafalinn afhlaðinn og stöðvaður strax;

(3) Ef örvunarleysið stafar af bilun í örvunarjafnaranum AVR skaltu skipta um AVR strax úr vinnurásinni í biðrásina og skipta yfir í handvirka notkun ef sjálfvirkur hamur mistekst;

(4) Eftir að rafallinn missir örvun og rafallinn sleppir ekki, ætti að minnka virka álagið í 120MW innan 1,5 mín og leyfilegur tími eftir tap á segulmagni er 15 mín;

(5) Ef örvunarleysið veldur því að rafallinn sveiflast, ætti að aftengja rafallinn og slökkva strax og síðan tengdur aftur við ristina eftir að örvunin er endurheimt.

Þegar rafall á sér stað örvunarleysi, ættum við að finna út ástæðuna og leysa vandamálið í tíma, til að forðast áhrif á rafallinn.Dingbo Power veitir ekki aðeins tæknilega aðstoð heldur framleiðir einnig dísel rafala sett , ef þú ætlar að kaupa, velkomið að hafa samband við okkur með tölvupósti dingbo@dieselgeneratortech.com.