Генераторҳои дизелии таъҷилӣ харидорӣ кардани корхона ба чӣ бояд диққат диҳад

Дастгоҳҳои дизелӣ барои ҳолати фавқулодда асосан барои вақти кори доимии на дароз истифода мешаванд, одатан танҳо лозим аст, ки пайваста чанд соат кор кунанд (максимум 12 соат) ё танҳо маҷмӯи генераторҳои дизелии фавқулоддаро барои истифодаи фавқулодда ҳангоми аз кор баромадани таъминоти барқ ​​истифода баред.Дар айни замой дар як катор корхонахои калони саноатй ва сохтмонхои гражданй бояд барои агрегатхо ё объектхое, ки аз борхои электрики кор мекунанд, бо установкахои дизель-генераторхои авариявй таъмин карда шаванд.Оё шумо медонед, ки ҳангоми интихоби ширкатҳо барои харидани маҷмӯи генераторҳои дизелии фавқулодда ба кадом масъалаҳо бояд таваҷҷӯҳ кард?

1. Муайян кардани иктидори генератори станцияи электрикии авария.

Иқтидори номиналии маҷмӯи генератори дизелии изтирорӣ иқтидори калибршудаи 12 соат пас аз ислоҳи атмосфера мебошад ва иқтидори он бояд қодир ба сарбории умумии ҳисобкунии истеъмоли қувваи фавқулоддаи тамоми лоиҳаро қонеъ кунад ва иқтидори маҷмӯи генератор метавонад ба талаботи як мотори дорои иқтидори калонтарин дар бори дараҷаи якум.Тафтиш лозим аст. Шиддати баромади номиналии генераторҳои фавқулодда одатан ҳамчун се марҳилаи 400V интихоб карда мешавад.Генераторхои баландвольтро истифода бурдан мумкин нест.Генераторҳои баландшиддат метавонанд барои лоиҳаҳое, ки бори қувваи барқ ​​​​ва масофаҳои дарози интиқол доранд, баррасӣ карда шаванд.

2. Муайян кардани микдори агрегатхои станцияхои электрикии авария.

Аксарияти нерӯгоҳҳои барқии фавқулодда одатан танҳо як генератори дизелии фавқулодда доранд.Бо назардошти эътимоднокӣ, ду агрегатро инчунин барои таъмини нерӯи барқ ​​​​мувозӣ истифода бурдан мумкин аст.Умуман, шумораи агрегатхои хар як станцияи электрикии аварияй набояд аз се зиёд бошад.Ҳангоми интихоб кардани якчанд генераторҳои дизелӣ, маҷмӯаҳо бояд кӯшиш кунанд, ки маҷмӯи пурраи таҷҳизотро бо як модел ва иқтидор ва хусусиятҳои танзими фишор ва суръат якхела интихоб кунанд ва хусусияти сӯзишвории истифодашаванда барои истифода, нигоҳдорӣ ва нигоҳдорӣ якхела бошад. мубодилаи кисмхои эхтиётй. Вакте ки станцияи электрикии аварияй бо ду агрегати генераторй мучаххаз карда мешавад, асбоби худкор бояд имкон дихад, ки ин ду агрегат ба хамдигар захира карда шаванд, яъне таъминоти кувваи электр аз кор мебарояд ва кувваи электр катъ мегардад.Пас аз тасдиқи таъхир, фармони худсаркунӣ дода мешавад.Агар агрегати якум се маротиба пай дар пай бошад, Агар худидоракунӣ ноком шавад, сигнали ҳушдор дода шавад ва агрегати дуюм бояд ба таври худкор ба кор дарояд.

3. Интихоби маҷмӯи генератори дизелӣ.

Дастгоҳҳои дизелии фавқулодда бояд истифода шаванд комплектхои дизелии баландсуръат бо пурборкунанда ва сарфи ками сузишворй.Дар муқоиса бо агрегатҳои дизелии генераторҳои якхела, суръати номиналӣ ҳамон қадар баландтар, вазни он сабуктар, ҳаҷм камтар ва фазои ишғол ҳамон қадар хурдтар аст.Вай майдони сохтмони станцияи электрикиро сарфа карда метавонад;муҳаррики дизелӣ бо пурборкунанда дорои иқтидори як воҳиди калонтар ва ҳаҷми хурдтар аст; муҳаррики дизелиро бо дастгоҳи назорати суръатбахшии электронӣ ё гидравликӣ интихоб кунед, ки иҷрои беҳтари суръатро дорад;генератор бояд двигатели синхрониро бо барангехтани бечўтка ё дастгоњи барангезандаи таркиби фазаї интихоб намояд, ки дар кор эътимодноктар, суръати шикасти паст ва барои нигоњдорї ва таъмир кулайтар аст;хангоми ба сифати бори класси якум истифода бурдани иктидори як двигатели максималй аз иктидори генератор зиёд бошад, генератори дорой барангехтани гармоники сеюмро истифода бурдан лозим аст: двигатели дизелй ва генератор бояд дар шасси умумии амортизатор васл карда шавад. барои монтаж дар станцияи электрики: баромади кубури ихрочкунанда Барои кам кардани таъсири садо ба мухити атроф бояд гушкунак гузошта шавад.

4. Идоракунии агрегати дизелии авария.

Идоракунии агрегатхои дизели-генераторхои авариявй бояд асбобхои зуд-зуд ба кор андохташаванда ва ба таври автоматй ба кор андохташаванда дошта бошад.Вақте ки таъминоти барқи асосӣ аз кор мебарояд ва қувваи барқ ​​​​қатъ мешавад, воҳиди ҳолати фавқулодда бояд қодир бошад, ки барои барқарор кардани таъминоти барқ ​​​​худ ба зудӣ оғоз кунад.Вақти иҷозатдодашудаи хомӯш кардани барқ ​​барои сарбории синф аз даҳ то даҳҳо сонияро дар бар мегирад, ки бояд мувофиқи шароити мушаххас муайян карда шавад.Вақте ки таъмини нерӯи асосии як лоиҳаи муҳим қатъ мешавад, вақти тасдиқи 3 ~ 5 сония бояд аввал гузарад, то пастшавии шиддати фаврӣ ва вақти аз нав баста шудани шабакаи шаҳр ё вуруди автоматии таъминоти барқи захиравӣ пешгирӣ карда шавад. агрегати дизелии таъчилй фиристед.дастур.Аз лаҳзаи дода шудани фармон, агрегат ба кор оғоз мекунад ва суръат то он даме, ки борро бардошта тавонад, зиёд мешавад. Умуман, муҳаррикҳои дизелии калон ва миёна низ ба равандҳои пеш аз молидан ва гармкунӣ ниёз доранд, бинобар ин ки фишори равган, харорати равган ва харорати оби хунуккунй хангоми боркунии фавкулодда ба талаботи шартхои техникии махсулот мувофик бошад.Раванди молиданӣ ва гармкунӣ метавонад пешакӣ мувофиқи ҳолатҳои гуногун анҷом дода шавад.Масалан, вақте ки дар меҳмонхонаҳои калон чорабиниҳои муҳими корҳои хориҷӣ, ҷамъомадҳои васеъмиқёси оммавии шабона дар биноҳои ҷамъиятӣ ва амалиёти муҳими ҷарроҳӣ дар беморхонаҳо ва ғайра баргузор мешаванд. Стансияҳои барқии фавқулоддаи баъзе корхонаҳо ё лоиҳаҳои муҳим одатан генератори дизелии фавқулоддаро нигоҳ медоранд. дар ҳолати пеш аз молидан ва гармкунӣ насб кунед, то вақтро пешгирӣ кунед ва зуд оғоз кунед ва кӯшиш кунед, ки вақти нокомӣ ва барқро кӯтоҳ кунед.

Пас аз ба кор андохтани агрегати таъҷилӣ, барои кам кардани таъсири механикӣ ва ҷорӣ ҳангоми ногаҳон илова шудани сарборӣ, сарбории фаврӣ бояд ба марҳила мувофиқи фосилаи вақт, вақте ки талаботи таъмини қувваи барқ ​​​​қонеъ карда мешавад, зиёд карда шавад.Мутобиқи стандартҳои миллӣ иқтидори аввалини иҷозатдодашудаи сарбории генератори автоматии дизелӣ пас аз оғози бомуваффақият на камтар аз 50% сарбории номиналӣ барои онҳое, ки иқтидори номиналии на бештар аз 250 кВт аст;барои онҳое, ки иқтидори номиналӣ аз 250 кВт зиёд аст, мувофиқи шартҳои техникии маҳсулот муайян карда мешавад.Агар талабот ба пастшавии шиддати якбора ва чараёни гузариш сахт набошад, иктидори умумии бори агрегати якбора иловашуда ё борфароршуда набояд аз 70 фоизи иктидори номиналии агрегат зиёд бошад.

Дар боло баъзе чораҳои эҳтиётӣ барои интихоби маҷмӯи генераторҳои дизелии фавқулодда мебошанд.Барои харидани маҷмӯи генераторҳои дизелии изтирорӣ, ба Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd хуш омадед. Dingbo Power як дастаи барҷастаи техникӣ бо роҳбарии якчанд коршиносон дорад.Дар солҳои охир ширкат пайваста технология ва таҷҳизоти пешрафтаро ҷорӣ мекунад ва дастовардҳои навтарини мошинсозӣ, иттилоот, мавод, энергетика, ҳифзи муҳити зист ва дигар технологияҳои баландтехнологӣ ва муосири идоракунии системаро фаъолона азхуд мекунад ва онҳоро дар таҳия ва тарҳрезии маҳсулот ҳамаҷониба татбиқ мекунад, истеҳсолот, озмоиш ва идоракунӣ Тамоми раванди истеҳсолот ва хидматрасонии пас аз фурӯш, то ки истеҳсоли баландсифат, самаранок, каммасраф ва зуд истеҳсоли маҷмӯи генераторҳои дизелӣ ва дар сафи пеши дизелҳо ҷойгир карда шавад. саноати генератор.

Агар шумо инчунин ба генераторҳои дизелӣ таваҷҷӯҳ дошта бошед, лутфан бо мо тавассути почтаи электронӣ dingbo@dieselgeneratortech.com тамос гиред.