למה צריך לשים לב לסט גנרטור דיזל חירום לרכישת ארגונים

ערכות גנרטורים דיזל לשעת חירום משמשים בעיקר עבור זמן עבודה רציף לא ארוך, בדרך כלל צריך לפעול ברציפות רק כמה שעות (מקסימום 12 שעות), או להשתמש רק בסט גנרטור דיזל חירום לשימוש חירום כאשר אספקת החשמל נכשלת.נכון לעכשיו, כמה מפעלי תעשייה גדולים ופרויקטים של בנייה אזרחית צריכים להיות מצוידים במערכות חירום של גנרטורים דיזל עבור יחידות או פרויקטים המונעים על ידי עומסים חשמליים.האם אתה יודע לאילו נושאים יש לשים לב כאשר חברות בוחרות לרכוש מערכות דיזל חירום?

1. קביעת הקיבולת של סט גנרטור תחנת כוח חירום.

הקיבולת המדורגת של סט גנרטור דיזל חירום היא הקיבולת המכוילת 12 שעות לאחר תיקון אטמוספרי, והקיבולת שלו אמורה להיות מסוגלת לעמוד בעומס החישוב הכולל של צריכת חשמל חירום של כל הפרויקט, והקיבולת של סט הגנרטור יכולה לעמוד ב דרישות של מנוע בודד עם הקיבולת הגדולה ביותר בעומס מהמחלקה הראשונה.נדרש אימות. מתח המוצא המדורג של גנרטורים חירום נבחר בדרך כלל כתלת פאזי 400V.אין להשתמש בגנרטורים במתח גבוה.ניתן לשקול גנרטורים במתח גבוה לפרויקטים עם עומסי כוח גדולים ומרחקי שידור ארוכים.

2. קביעת מספר ערכות גנרטורים של תחנות כוח חירום.

לרוב תחנות הכוח החירום יש בדרך כלל רק סט גנרטור דיזל חירום אחד.משיקולי אמינות, ניתן להפעיל שתי יחידות במקביל לאספקת חשמל.ככלל, מספר היחידות של כל תחנת כוח חירום לא יעלה על שלוש.כאשר נבחרים ערכות גנרטורים מרובות של דיזל, על הסטים לנסות לבחור סטים שלמים של ציוד עם אותו דגם וקיבולת, ומאפייני ויסות לחץ ומהירות דומים, ואופי הדלק המשמש צריך להיות זהה לתפעול, תחזוקה ו שיתוף של חלקי חילוף. כאשר תחנת כוח חירום מצוידת בשתי יחידות ייצור, התקן ההתנעה העצמי אמור לאפשר לשתי היחידות להיות גיבוי הדדי, כלומר, אספקת החשמל נכשלת והחשמל מנותק.לאחר אישור העיכוב, תינתן פקודת ההפעלה העצמית.אם היחידה הראשונה היא שלוש פעמים רצופות אם ההתנעה העצמית נכשלת, יש להנפיק אות אזעקה ולהפעיל את היחידה השנייה באופן אוטומטי.

3. בחירת סט גנרטור דיזל.

יש להשתמש בסט גנרטור דיזל לשעת חירום מערכות גנרטורים דיזל מהירים עם מגדש וצריכת דלק נמוכה.בהשוואה למערכות גנרטורים דיזל עם אותה קיבולת, ככל שהמהירות המדורגת גבוהה יותר, המשקל קל יותר, הנפח קטן יותר והשטח התפוס קטן יותר.זה יכול להציל את שטח הבנייה של תחנת הכוח;למנוע דיזל עם מגדש יש קיבולת יחידה אחת גדולה יותר ונפח קטן יותר; בחר מנוע דיזל עם התקן בקרת מהירות אלקטרוני או הידראולי, בעל ביצועי בקרת מהירות טובים יותר;גנרטור צריך לבחור מנוע סינכרוני עם עירור ללא מברשות או מכשיר עירור מורכב של שלב, שהוא אמין יותר בפעולה, נמוך בשיעור כשל ונוח יותר לתחזוקה ותיקון;כאשר משתמשים בו כמטען ממדרגה ראשונה כאשר הקיבולת של מנוע מרבי יחיד גדול מהקיבולת של הגנרטור, יש להשתמש בערכת גנרטור עם עירור הרמוני שלישי: יש להרכיב מנוע דיזל וגנרטור על שלדה משותפת עם בולם זעזועים להתקנה בתחנת הכוח: שקע צינור פליטה יש להתקין משתיק קול כדי להפחית את השפעת הרעש על הסביבה הסובבת.

4. בקרה על סט גנרטור דיזל חירום.

הבקרה של מערכות גנרטורים דיזל חירום תכלול התנעה עצמית מהירה והתקני החלפה אוטומטיים.כאשר אספקת החשמל הראשית נכשלת והחשמל מנותק, יחידת החירום אמורה להיות מסוגלת להתניע במהירות כדי לשחזר את אספקת החשמל.זמן הכיבוי המותר לעומס הכיתה נע בין עשר לכמה עשרות שניות, אשר צריך להיקבע בהתאם לתנאים הספציפיים.כאשר אספקת החשמל הראשית של פרויקט חשוב מנותקת, יש להעביר תחילה את זמן האישור של 3 ~ 5 שניות כדי למנוע את ירידת המתח המיידית ואת זמן הסגירה מחדש של רשת העיר או כניסה אוטומטית של ספק הכוח לגיבוי, ולאחר מכן לשלוח את סט גנרטור דיזל חירום.הוראה.עובר זמן מה מרגע הוצאת הפקודה, היחידה מתחילה להתניע, והמהירות עולה עד שהיא יכולה לשאת את העומס. בדרך כלל, מנועי דיזל גדולים ובינוניים זקוקים גם לתהליכי שימון וחימום מראש, ולכן שלחץ השמן, טמפרטורת השמן וטמפרטורת מי הקירור במהלך טעינת חירום עומדים בדרישות התנאים הטכניים של המוצר.ניתן לבצע את תהליך השימון והחימום מראש לפי מצבים שונים.לדוגמה, כאשר יש פעילויות חוץ חשובות בבתי מלון גדולים, התכנסויות המוניות רחבות היקף בלילה במבני ציבור ופעולות כירורגיות חשובות בבתי חולים וכו'. תחנות הכוח החירום של כמה מפעלים או פרויקטים חשובים מחזיקים בדרך כלל את גנרטור הדיזל החירום. מוגדר במצב טרום שימון וחימום, כדי למנוע את הזמן ולהתחיל במהירות, ולנסות לקצר את זמן הכשל והפסקת החשמל.

לאחר הפעלת יחידת החירום, על מנת להפחית את ההשפעה המכנית והזרם כאשר העומס מתווסף לפתע, יש להגדיל את עומס החירום בשלבים בהתאם למרווח הזמן בו מתקיימים דרישות אספקת החשמל.על פי התקנים הלאומיים, קיבולת העומס המותרת הראשונה של גנרטור דיזל אוטומטי לאחר הפעלה מוצלחת היא לא פחות מ-50% מהעומס המדורג עבור אלה עם הספק נקוב של לא יותר מ-250kW;עבור אלה עם הספק נקוב של יותר מ-250kW, זה יצוין בהתאם לתנאים הטכניים של המוצר.אם הדרישות לירידת המתח המיידית ותהליך המעבר אינן קפדניות, יכולת העומס הכללית של היחידה שנוספה או נפרק לפתע לא תעלה על 70% מהקיבולת הנקובת של היחידה.

האמור לעיל הם כמה אמצעי זהירות לבחירת ערכות גנרטורים דיזל לשעת חירום.לרכישת ערכות גנרטורים דיזל לשעת חירום, ברוכים הבאים ל-Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ל-Dingbo Power יש צוות טכני יוצא דופן בראשות מספר מומחים.בשנים האחרונות החברה מציגה באופן רציף טכנולוגיה וציוד מתקדמים, וסופגת באופן פעיל את ההישגים העדכניים ביותר בתחום המכונות, המידע, החומרים, האנרגיה, הגנת הסביבה וטכנולוגיות אחרות לניהול מערכות היי-טק ומודרניות, ומיישמת אותן באופן מקיף לפיתוח ועיצוב מוצרים. ייצור, בדיקה וניהול כל תהליך הייצור והשירות לאחר המכירה, על מנת לממש את האיכות הגבוהה, היעילות, הצריכה הנמוכה והייצור הזריז של מערכות גנרטורים דיזל, ונמצאת בחזית הסולר. תעשיית הגנרטורים.

אם גם אתם מעוניינים בגנרטורים דיזל, אנא פנו אלינו במייל dingbo@dieselgeneratortech.com.