Awọn Ilana Itọju ti Volvo Diesel Generator ni Igba otutu

Bẹrẹ, da ati ṣiṣe awọn engine

1. Preheat

Awọn preheating ẹrọ ti wa ni o kun pin si gbigbemi air preheating ati silinda ikan omi preheating.Julọ si dede ti Volvo enjini ti epo diesel , gẹgẹ bi awọn 8L, 11L ati 13L enjini, ti wa ni ipese pẹlu gbigbemi preheating ẹrọ bi bošewa, ati silinda liner omi alapapo ẹrọ nilo lati fi kun ni gan diẹ agbegbe.Fun agbegbe ọja ti ẹrọ Ilu Họngi Kọngi, iṣeto ti ẹrọ iṣaju afẹfẹ gbigbemi le rii daju ibẹrẹ didan ti ẹrọ naa.Ni awọn agbegbe pataki, gẹgẹbi agbegbe giga giga ti Qinghai Tibet Plateau, nitori idinku ti akoonu atẹgun, o niyanju lati fi ẹrọ alapapo epo kun fun ibẹrẹ iranlọwọ.O jẹ ewọ lati lo abẹrẹ ether lati ṣe iranlọwọ fun ibẹrẹ, eyiti yoo ti nwaye ni agbawọle afẹfẹ ni awọn ọran ti o lagbara.

2. Ṣaaju ki o to bẹrẹ

Ṣaaju ki o to bẹrẹ engine, san ifojusi si awọn nkan wọnyi:

Ṣayẹwo ati rii daju pe ipele epo wa laarin awọn iwọn ti o kere julọ ati ti o pọju.

Ṣayẹwo ki o jẹrisi pe ko si epo, epo ati jijo tutu.

Ṣayẹwo ki o jẹrisi pe ipele itutu agbaiye ati imooru ko ni dina ni ita.

3. Iyara laišišẹ

Fun ẹrọ VE, ni lọwọlọwọ, iyara aiṣiṣẹ ṣeto nipasẹ ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ẹrọ akọkọ wa laarin 650-750 rpm.Lẹhin ti o bẹrẹ ẹrọ naa, o le ṣe igbesẹ deede lori ohun imuyara lati mu iyara engine pọ si, lati mu iwọn otutu itutu pọ si ni iyara.Fun awọn olumulo ẹrọ Ilu Họngi Kọngi, o gba ọ niyanju pe oniṣẹ ẹrọ gbona fun awọn iṣẹju 2-3 lẹhin idling, dipo titẹ taara si ipo iṣẹ.

4. nṣiṣẹ

Ṣayẹwo gbogbo awọn ohun elo taara lẹhin ibẹrẹ, ati lẹhinna ṣayẹwo ọpọlọpọ awọn ohun elo nigbagbogbo lakoko iṣẹ.San ifojusi si awọn itaniji ti ipilẹṣẹ lakoko iṣẹ, paapaa awọn itaniji pataki gẹgẹbi ipele epo kekere, titẹ epo kekere ati iwọn otutu omi giga.Ni ọran ti iru awọn itaniji, o niyanju lati da duro lẹsẹkẹsẹ ki o wa jade ati koju awọn aṣiṣe ṣaaju lilo.

5. Ti kojọpọ

Fun ẹrọ GE, o gba ọ niyanju lati ṣafikun ẹru kekere si ẹrọ nigbati iwọn otutu tutu ba dide si 50 ℃, eyiti yoo jẹ itara diẹ sii si ilosoke ti iwọn otutu itutu ẹrọ.Lẹhin iwọn otutu tutu si 85-90 ℃, ṣafikun fifuye si iye ti a beere, lati dinku yiya ẹrọ naa.

6. Tiipa

Ni pataki, ṣeto monomono nilo lati ṣe akiyesi pe ṣaaju pipade, o jẹ dandan lati rii daju pe a ti ge ẹrọ fifọ ni ọna ti o tọ, ati lẹhinna laišišẹ fun awọn iṣẹju pupọ ṣaaju pipade.Fun awọn olumulo ẹrọ VE, oniṣẹ yẹ ki o fiyesi si jẹ ki ẹrọ naa pada si iyara laišišẹ ati ki o tutu fun awọn iṣẹju 1-2 ṣaaju ki o to duro.A ko ṣe iṣeduro lati da duro lẹsẹkẹsẹ lẹhin ti o sọkalẹ lati iyara giga lati ṣe idiwọ coking iwọn otutu ti epo ti o ni erupẹ turbocharger.Lẹhin ẹrọ pẹlu eto itọju lẹhin SCR ni ipele kẹrin ti itujade duro ṣiṣiṣẹ, o nilo lati duro fun awọn iṣẹju 2 ṣaaju titan yipada akọkọ.Ninu ilana yii, omi inu opo gigun ti epo urea ti fa mu pada sinu ojò urea.Ti o ba ti ge agbara ni kutukutu, o rọrun lati fa crystallization urea ninu opo gigun ti epo.

7. Batiri

Ni akọkọ, rii daju pe iṣẹ ṣiṣe to dara ti batiri naa, nitori iwọn otutu kekere jẹ rọrun lati dinku agbara batiri naa, ti o yorisi ikuna ibẹrẹ.San ifojusi si boya wiwọn batiri jẹ igbẹkẹle ati iduroṣinṣin, ati daabobo agbegbe ọriniinitutu ni eti okun lati yago fun ibajẹ ti opoplopo onirin.

8. Igba pipẹ iyara kekere ati iṣẹ fifuye kekere

Awọn engine nṣiṣẹ ni kekere iyara ati kekere fifuye fun igba pipẹ.Nitori iwọn otutu kekere ti o wa ninu silinda ati ijona ti ko pe, apakan ti epo ti ko ni ina yoo jẹ idasilẹ pẹlu gaasi eefi.Paapa ni igba otutu, nigbati iwọn otutu ba lọ silẹ, o rọrun lati ṣan epo lati paipu eefin.Ni ibere lati se imukuro yi lasan, o jẹ pataki lati ṣiṣe awọn engine pẹlu tobi fifuye fun akoko kan.

Itoju ti Volvo Diesel ti o npese ṣeto

1. Epo engine

Volvo ṣe iṣeduro nipataki awọn epo VDS-2 ati VDS-3, eyiti o baamu pẹlu awọn ẹrọ Euro II ati Euro III lẹsẹsẹ.Awọn epo meji wọnyi jẹ awọn epo ti o dara julọ fun awọn ẹrọ Volvo ti o ti ni idanwo nipasẹ ọja.Lati yan awọn epo pẹlu iki ti o baamu ati ami iyasọtọ ti a ṣalaye ninu iwe afọwọkọ olumulo, a gba ọ niyanju pe olumulo ra wọn lati ọdọ aṣoju ti a fun ni aṣẹ deede.Yiyan epo ẹrọ iṣẹ ṣiṣe kekere le gba eewu ti ikuna epo engine ti o baamu.Fun awọn ẹrọ ti o ni awọn ipele itujade loke awọn ipele mẹrin, lo epo loke VDS-4.5 ni ibamu si itọnisọna olumulo.Fun awọn agbegbe pẹlu awọn iwọn otutu kekere paapaa ni awọn agbegbe, awọn olumulo le nilo lati yan awọn epo igba otutu pẹlu iki kekere.

2. Epo epo

Nitori iyatọ iwọn otutu nla ni awọn agbegbe pupọ, ẹrọ naa nilo lati ropo epo pẹlu ipele ti o baamu nigbati o nwọle ni igba otutu.Nitori iwọn otutu giga ni guusu, lilo -10 # epo epo ni igba otutu le pade lilo, lakoko ti o wa ni ariwa, iwọn otutu ti o kere julọ le dinku si - 30 ℃ tabi paapaa ni isalẹ nitori otutu otutu.A ṣe iṣeduro pe awọn olumulo rọpo -35 # epo diesel, ki o yan epo pẹlu ipele ti o yẹ ti o baamu si iwọn otutu ni awọn agbegbe miiran.

3. Itura

Lilo deede ti itutu pataki Volvo le dinku ibajẹ ti ikanni omi engine ati ṣe idiwọ ipata ikanni omi, idinaduro imooru nitori awọn aimọ ati paapaa ibajẹ laini silinda.Ni lọwọlọwọ, 50% ojutu ọja ati 50% ojutu adalu omi mimọ ni a lo ni guusu.Fun awọn agbegbe tutu ni ariwa, a gba ọ niyanju pe awọn olumulo lo adalu 60% ojutu ọja ati 40% omi mimọ.Iwọn itutu yii le dinku aaye didi si - 54 ℃, eyiti o le pade awọn iwulo gbogbo awọn agbegbe ni ariwa.

4. Air ase

Fun awọn agbegbe ti o ni iyanrin ti o wuwo ati agbegbe lile, iṣeto ati rirọpo àlẹmọ afẹfẹ jẹ pataki pupọ lati ṣe idiwọ yiya ẹrọ ni kutukutu ati gigun igbesi aye iṣẹ ti ẹrọ.O ti wa ni niyanju wipe awọn olumulo ra awọn eru air àlẹmọ niyanju nipa awọn olupese, ati awọn air àlẹmọ yẹ ki o wa ni idayatọ ni awọn ipo ibi ti o ti ko rorun lati je eeru, ati awọn air àlẹmọ yẹ ki o wa ni rọpo ni ibamu si awọn itaniji tọ ti air àlẹmọ Atọka. .

Long igba ipamọ engine

Fun diẹ ninu awọn ẹrọ ti o nilo lati wa ni edidi fun igba pipẹ, diẹ ninu awọn iṣoro nilo lati san ifojusi si:

* Lo itutu ti o ba awọn ibeere iṣẹ mu, bibẹẹkọ o le jẹ eewu ti didan Frost.

* Ge asopọ batiri kuro ki o si gba agbara si batiri nigbagbogbo.

* Awọn igbese ipata yoo gba fun awọn isẹpo ati awọn ẹya ara ẹrọ itanna.

*Paipu eefin naa gbọdọ wa ni bo lati yago fun ibajẹ nla si engine ti o fa nipasẹ omi ojo tabi awọn ọrọ ajeji.

*Fun awọn ti o ti fipamọ fun diẹ ẹ sii ju oṣu 8, epo engine ati àlẹmọ yoo paarọ rẹ, ati pe iṣẹ ṣiṣe ipata naa yoo ṣee ṣe nigbagbogbo.

* Jọwọ tọka si Itọsọna olumulo fun awọn igbesẹ ti atunbẹrẹ ẹrọ naa.