Installasie van Weichai 200kW Diesel Generator Rook Exhaust System

Daar is verskeie voorsorgmaatreëls vir die installering van brandweerstand Weichai diesel kragopwekkerstel 200kW, en die installering van elke komponent van die kragopwekkerstel is ook gestandaardiseer.Weichai kragopwekker stel rook uitlaat en brandstof stelsel, elektriese stroombaan installasie, en Dingbo krag maak 'n opsomming.

1.Kode vir installering van rookuitlaatstelsel van bystand 200 kW Weichai kragopwekker stel

A. Die rookuitlaatpyp van die eenheid moet na buite gelei word, die eksterne verbindingspyp mag nie te lank wees nie, daar mag nie meer as 3 elmboë wees nie, en daar moet groot filetoorgang by die hoek wees;

B. Die rookuitlaatpypsteun moet die gewig van die rookuitlaatpyp kan dra, en die dieselenjin se uitlaatpyp of aanjaer mag nie die gewig van die rookuitlaatpyp dra nie;

C. Die binne- en buite-oppervlaktes van die rookuitlaatpyp moet met termiese isolasiemateriaal toegedraai word, en die uitlaat van die buite-deel moet van vuur- en reënbestande maatreëls voorsien word.

2. Installering van brandstofstelsel van diesel kragopwekker stel

Benewens die volgende vereistes, moet die installering van die brandstofstelsel van die dieselkragopwekkerstel ook voldoen aan die bepalings van relevante GB- of IEC-regulasies en spesifikasies.

A. Die olie-inlaat- en terugvoerpype van 200kW bystand Weichai kragopwekkerstel vir brandbeskerming sal aan die ontwerpvereistes voldoen, en die sagte verbindingsmetode moet aanvaar word.Die verbindingspyp moet plastiekpyp of koperpyp van ooreenstemmende grootte wees.

B. Die grootte van die olietenk in die masjienkamer moet aan die ontwerpvereistes voldoen, en die kapasiteit daarvan moet brandstof wat aan die aangeslane krag van die eenheid voldoen vir meer as 8 uur kan stoor.Die installasieposisie moet probeer verseker dat die olievlak van die olietoevoer in die olietenk hoër is as die inlaat van die olieoordragpomp van die dieselenjin.

C. Die olie-suigpoort van die olie-inlaatpyp moet meer as 50 mm hoër as die onderkant van die dieselenjin brandstoftenk wees, en 'n primêre brandstoffilter moet by die uitlaat van die brandstoftenk geïnstalleer word om te verhoed dat die sediment in die brandstof gesuig word. tenk in die brandstofstelsel in en die oliekring blokkeer.

D. 'n Stopklep moet in die brandstoftoevoerpyplyn gestel word vir die instandhouding van die dieselenjin.

E. Die aansluiting van brandstofstelselpypleiding moet verseël wees.In die geval van lekkasie, moet dit opgelos word om te verhoed dat die aansitprestasie van die enjin beïnvloed word.

3. Installering van 200kW elektriese stroombaan van bystand Weichai kragopwekkerstel vir brandbeskerming

Benewens die volgende vereistes, moet die installering van die elektriese stroombaan van die dieselkragopwekkerstel ook voldoen aan die bepalings van relevante GB- of IEC-regulasies en spesifikasies.

A. Die aarddraad van die eenheid moet goed geaard wees en 'n stabiele elektriese pad vorm met die aardrooster van die projek;

B. Die battery moet naby die aansitmotor geïnstalleer word, en die verbindingsdraad moet so kort as moontlik wees;

C. Wanneer die elektriese aansitstelsellyn verbind word, moet die gedeelte van die aansluitkopergeleier wat aan die battery gekoppel is, nie minder as 50mm2 wees nie.Die weerstand van elke geleier by 20 ℃ mag nie groter as 0,0005 Ω wees nie.As die verbindingslyn etlike meter lank is, moet sy gedeelte dienooreenkomstig vergroot word;

D. Die gedeelte van kopergeleier wat gebruik word vir die koppeling van sekondêre sybeheerskakelaar moet nie minder as 2.5mm2 wees nie;

E. Die koppeling en installering van kabels en beheerinstrumente tussen Weichai diesel kragopwekkers en beheerkas moet korrek en glad wees, draaie en draaie verminder en aan die vereistes van konstruksietekeningontwerp voldoen.