Weichai 200 кВт дизельдік генератордың түтін шығару жүйесін орнату

200 кВт қуатты Weichai дизельдік генераторының өрт күту режимін орнату үшін әртүрлі сақтық шаралары бар және генератор жиынтығының әрбір құрамдас бөлігін орнату да стандартталған.Weichai генераторы түтін шығару және отын жүйесі, электр тізбегін орнату және Dingbo қуаты қорытынды жасайды.

1. Күту режимінің түтін шығару жүйесін орнату коды 200 кВт Weichai генератор жинағы

A. Қондырғының түтін шығаратын құбыры сыртқа шығарылуы керек, сыртқы қосу құбыры тым ұзын болмауы керек, 3 шынтақтан аспауы керек және бұрышта үлкен филе өтпелі болуы керек;

B. Түтін шығару құбырының тірегі түтін шығару құбырының салмағын көтере алуы керек, ал дизельдік қозғалтқыштың шығару құбыры немесе супер зарядтағыш түтін шығару құбырының салмағын көтермеуі керек;

C. Түтін шығару құбырының ішкі және сыртқы беттері жылу оқшаулағыш материалдармен оралуы керек, ал сыртқы бөлігінің шығысы өрт пен жаңбырдан қорғайтын шаралармен қамтамасыз етілуі керек.

2. Дизельдік генератор қондырғысының отын жүйесін орнату

Келесі талаптардан басқа, дизельдік генератор қондырғысының отын жүйесін орнату GB немесе IEC тиісті ережелері мен техникалық сипаттамаларының ережелеріне сәйкес келуі керек.

A. 200 кВт күту режиміндегі Weichai генераторының май құятын және қайтаратын құбырлары өрттен қорғауға арналған қондырғының жобалық талаптарына сай болуы керек және жұмсақ қосылу әдісі қабылдануы керек.Байланыстырушы құбыр пластик құбыр немесе сәйкес өлшемдегі мыс құбыр болуы керек.

B. Машина бөлмесіндегі май цистернасының көлемі жобалық талаптарға сай болуы керек, ал оның сыйымдылығы қондырғының номиналды қуатына сәйкес келетін отынды 8 сағаттан астам сақтауға қабілетті болуы керек.Орнату орны май резервуарындағы май берудің май деңгейі дизельдік қозғалтқыштың май тасымалдау сорғысының кірісінен жоғары болуын қамтамасыз етуге тырысуы керек.

C. Мұнай құятын құбырдың май сору тесігі дизельдік қозғалтқыштың жанармай багының түбінен 50 мм-ден жоғары болуы керек және отындағы шөгінділерді сорып алмау үшін жанармай багының шығысында бастапқы отын сүзгісі орнатылуы керек. резервуарды отын жүйесіне құйып, май тізбегін блоктайды.

D. Дизельдік қозғалтқышқа қызмет көрсету үшін отын беру құбырында тоқтату клапаны орнатылуы керек.

E. Жанармай жүйесі құбырының қосылымы тығыздалған болуы керек.Ағып кету жағдайында қозғалтқыштың іске қосу өнімділігіне әсер етпеу үшін оны шешу керек.

3. Өрттен қорғауға арналған резервтегі Weichai генераторының 200 кВт электр тізбегін орнату.

Келесі талаптардан басқа, дизельдік генератор қондырғысының электр тізбегін орнату GB немесе IEC тиісті ережелері мен техникалық сипаттамаларының ережелеріне сәйкес келуі керек.

A. Құрылғының жерге қосу сымы жақсы жерге тұйықталған және жобаның жерге тұйықтау торымен тұрақты электрлік жолды құрауы керек;

B. Аккумуляторды іске қосу қозғалтқышының жанында орнату керек, ал қосу сымы мүмкіндігінше қысқа болуы керек;

C. Электрлік іске қосу жүйесінің желісін қосу кезінде аккумуляторға қосылған қосылатын мыс өткізгіштің қимасы 50мм2 кем болмауы керек.20 ℃ температурадағы әрбір өткізгіштің кедергісі 0,0005 Ом артық болмауы керек.Егер жалғау сызығының ұзындығы бірнеше метр болса, оның бөлімін сәйкесінше үлкейту керек;

D. Екінші бүйірлік басқару қосқышын қосу үшін пайдаланылатын мыс өткізгіштің қимасы 2,5 мм2 кем болмауы керек;

E. арасындағы кабельдер мен басқару аспаптарын қосу және орнату Weichai дизельдік генераторлары және басқару қорабы дұрыс және тегіс болуы, бұрылыстар мен бұрылыстарды азайтуы және құрылыс сызбасының дизайны талаптарына сәйкес болуы керек.