התקנת מערכת פליטת עשן גנרטור דיזל Weichai 200kW

ישנם אמצעי זהירות שונים להתקנת סט גנרטור דיזל Weichai כוננית אש 200kW, וגם ההתקנה של כל רכיב של סט הגנרטורים היא סטנדרטית.מערכת דלק עשן פליטת עשן ומערכת גנרטור Weichai, התקנת מעגל חשמלי, וכוח Dingbo לעשות סיכום.

1. קוד להתקנת מערכת פליטת עשן של המתנה סט גנרטורים של Weichai 200 קילוואט

א.צינור פליטת העשן של היחידה יוליך החוצה, צינור החיבור החיצוני לא יהיה ארוך מדי, לא יהיו יותר מ-3 מרפקים, ויהיה מעבר פילה גדול בפינה;

ב. תומך צינור פליטת העשן יוכל לשאת את משקלו של צינור פליטת העשן, וצינור הפליטה של ​​מנוע הדיזל או המגדש לא ישא את משקלו של צינור הפליטה של ​​העשן;

ג.המשטחים הפנימיים והחיצוניים של צינור פליטת העשן יהיו עטופים בחומרי בידוד תרמיים, והיציאה של החלק החיצוני יסופק באמצעים נגד אש וגשם.

2. התקנת מערכת דלק של סט גנרטור דיזל

בנוסף לדרישות הבאות, התקנת מערכת הדלק של סט גנרטור דיזל תעמוד גם בהוראות התקנות והמפרטים הרלוונטיים של GB או חברת החשמל.

א. צינורות כניסת השמן והחזרה של 200kW סט גנרטור Weichai המתנה להגנה מפני אש יעמדו בדרישות התכנון, ותאומץ שיטת החיבור הרך.צינור החיבור יהיה צינור פלסטיק או צינור נחושת בגודל מתאים.

ב. גודל מיכל השמן בחדר המכונות יעמוד בדרישות התכנון, וקיבולתו תוכל לאגור דלק העומד בהספק הנקוב של היחידה למשך למעלה מ-8 שעות.עמדת ההתקנה תנסה להבטיח שמפלס השמן של אספקת השמן במיכל השמן גבוה יותר מהכניסה של משאבת העברת השמן של מנוע הדיזל.

ג. יציאת יניקת השמן של צינור כניסת השמן תהיה גבוהה יותר מ-50 מ"מ מהתחתית של מיכל הדלק של מנוע הדיזל, ויותקן מסנן דלק ראשוני ביציאה של מיכל הדלק כדי למנוע מציצת המשקעים בדלק. מיכל לתוך מערכת הדלק וחוסם את מעגל השמן.

ד. בצינור אספקת הדלק יוגדר שסתום עצירה לתחזוקת מנוע הדיזל.

ה. יש לאטום את החיבור של צינור מערכת הדלק.במקרה של דליפה, זה ייפתר כדי למנוע פגיעה בביצועי ההתנעה של המנוע.

3. התקנת מעגל חשמלי 200kW של סט גנרטור Weichai המתנה להגנה מפני אש

בנוסף לדרישות הבאות, התקנת המעגל החשמלי של סט גנרטור דיזל תעמוד גם בהוראות התקנות והמפרטים הרלוונטיים של GB או חברת החשמל.

א חוט ההארקה של היחידה יהיה מוארק היטב ויהווה נתיב חשמלי יציב עם רשת ההארקה של הפרויקט;

ב.הסוללה תותקן ליד מנוע ההתנעה, וחוט החיבור יהיה קצר ככל האפשר;

ג. בעת חיבור קו מערכת ההתנעה החשמלית, הקטע של מוליך הנחושת המחבר המחובר לסוללה לא יפחת מ-50 מ"מ.ההתנגדות של כל מוליך ב-20 ℃ לא תהיה גדולה מ-0.0005 Ω.אם הקו המחבר באורך מספר מטרים, יש להגדיל את הקטע שלו בהתאם;

ד. הקטע של מוליך הנחושת המשמש לחיבור מתג שליטה בצד משני לא יפחת מ-2.5 מ"מ;

ה.חיבור והתקנה של כבלים ומכשירי בקרה בין גנרטורים דיזל וייצ'אי ותיבת הבקרה תהיה נכונה וחלקה, תפחית פיתולים ותעמוד בדרישות של עיצוב שרטוטי בנייה.