Inštalácia výfukového systému Weichai 200kW dieselového generátora

Existujú rôzne opatrenia pre inštaláciu požiarneho pohotovostného dieselagregátu Weichai 200 kW a inštalácia každého komponentu generátora je tiež štandardizovaná.Výfukový a palivový systém generátora Weichai, inštalácia elektrického obvodu a napájanie Dingbo tvoria zhrnutie.

1. Kód pre inštaláciu systému odvodu dymu v pohotovostnom režime Elektrocentrála Weichai s výkonom 200 kW

A. Potrubie na odvod dymu jednotky musí byť vedené von, vonkajšie spojovacie potrubie nesmie byť príliš dlhé, nesmie mať viac ako 3 kolená a v rohu musí byť veľký zaoblený prechod;

B. Podpera dymového výfukového potrubia musí byť schopná uniesť hmotnosť dymového výfukového potrubia a výfukové potrubie naftového motora alebo kompresor nesmie niesť hmotnosť dymového výfukového potrubia;

C. Vnútorný a vonkajší povrch potrubia na odvod dymu musí byť obalený tepelne izolačnými materiálmi a výstup z vonkajšej časti musí byť zabezpečený protipožiarnym a dažďovým opatrením.

2. Montáž palivového systému dieselagregátu

Okrem nasledujúcich požiadaviek musí inštalácia palivového systému dieselagregátu spĺňať aj ustanovenia príslušných predpisov a špecifikácií GB alebo IEC.

A. Vstupné a vratné olejové potrubie 200kW záložného generátora Weichai na ochranu pred požiarom musí spĺňať konštrukčné požiadavky a musí byť prijatá metóda mäkkého pripojenia.Spojovacie potrubie musí byť plastové alebo medené potrubia zodpovedajúcej veľkosti.

B. Veľkosť olejovej nádrže v strojovni musí spĺňať konštrukčné požiadavky a jej kapacita musí byť schopná uskladniť palivo zodpovedajúce menovitému výkonu bloku na viac ako 8 hodín.Inštalačná poloha sa musí snažiť zabezpečiť, aby hladina oleja v zásobe oleja v olejovej nádrži bola vyššia ako na vstupe olejového čerpadla naftového motora.

C. Nasávací otvor oleja na prívodnom olejovom potrubí musí byť o viac ako 50 mm vyššie ako spodok palivovej nádrže naftového motora a na výstupe z palivovej nádrže musí byť nainštalovaný primárny palivový filter, aby sa zabránilo nasávaniu sedimentu v palive. nádrž do palivového systému a zablokovanie olejového okruhu.

D. V prívodnom palivovom potrubí sa nastaví uzatvárací ventil na údržbu dieselového motora.

E. Pripojenie potrubia palivového systému musí byť utesnené.V prípade netesnosti sa musí vyriešiť tak, aby sa predišlo ovplyvneniu štartovacieho výkonu motora.

3. Inštalácia 200kW elektrického obvodu záložnej elektrocentrály Weichai pre požiarnu ochranu

Okrem nasledujúcich požiadaviek musí inštalácia elektrického obvodu dieselagregátu spĺňať aj ustanovenia príslušných predpisov a špecifikácií GB alebo IEC.

A. Uzemňovací vodič jednotky musí byť dobre uzemnený a tvoriť stabilnú elektrickú cestu s uzemňovacou mriežkou projektu;

B. Batéria musí byť inštalovaná v blízkosti štartovacieho motora a spojovací kábel musí byť čo najkratší;

C. Pri pripájaní vedenia elektrického štartovacieho systému nesmie byť prierez medeného vodiča pripojeného k batérii menší ako 50 mm2.Odpor každého vodiča pri 20 ℃ nesmie byť väčší ako 0,0005 Ω.Ak je spojovacie vedenie dlhé niekoľko metrov, musí sa jeho úsek primerane zväčšiť;

D. Úsek medeného vodiča použitý na pripojenie sekundárneho ovládacieho spínača nesmie byť menší ako 2,5 mm2;

E. Spojenie a inštalácia káblov a ovládacích prístrojov medzi nimi Dieselové generátory Weichai a ovládacia skriňa musia byť správne a hladké, znižovať zákruty a spĺňať požiadavky konštrukčného výkresu.