Инсталација на Weichai 200 kW дизел генератор за издувниот систем за чад

Постојат различни мерки на претпазливост за инсталирање на пожарен режим на подготвеност Weichai дизел генераторски сет од 200 kW, а инсталацијата на секоја компонента од комплетот генератор е исто така стандардизирана.Веичаи генераторски сет за издувни гасови и систем за гориво, инсталација на електрично коло и напојување на Dingbo прават резиме.

1.Шифра за вградување на систем за издувни гасови во мирување Генераторски комплет Weichai од 200 kW

A. Цевката за издувни гасови на единицата треба да се води на отворено, надворешната приклучна цевка да не биде премногу долга, да нема повеќе од 3 колена, а на аголот треба да има преод на големи филе;

Б. Потпирачот за издувната цевка за чад треба да може да ја издржи тежината на цевката за издувниот чад, а издувната цевка на дизел моторот или компресорот не треба да ја носат тежината на цевката за издувниот чад;

В. Внатрешните и надворешните површини на издувната цевка за чад треба да бидат обвиткани со термоизолациски материјали, а излезот од надворешниот дел треба да биде обезбеден со мерки против пожар и дожд.

2. Инсталација на систем за гориво на комплет дизел генератор

Покрај следните барања, инсталацијата на системот за гориво на комплетот дизел генератор исто така треба да биде во согласност со одредбите на релевантните прописи и спецификации на GB или IEC.

А. Цевките за влез и враќање на маслото од 200 kW генератор на подготвеност Weichai за заштита од пожари треба да ги исполнуваат барањата за дизајн, а методот на меко поврзување треба да се усвои.Приклучната цевка треба да биде пластична цевка или бакарна цевка со соодветна големина.

Б. Големината на резервоарот за масло во машинската просторија треба да ги задоволува дизајнерските барања, а неговиот капацитет треба да може да складира гориво што ја исполнува номиналната моќност на единицата повеќе од 8 часа.Позицијата за инсталација треба да се обиде да обезбеди дека нивото на маслото во доводот на маслото во резервоарот за масло е повисоко од влезот на пумпата за пренос на масло на дизел моторот.

В. Врвот за вшмукување масло од влезната цевка за масло треба да биде повеќе од 50 mm повисок од дното на резервоарот за гориво на дизел моторот, а на излезот од резервоарот за гориво треба да се инсталира примарен филтер за гориво за да се избегне вшмукување на седиментот во горивото резервоарот во системот за гориво и блокирање на колото за масло.

Г. Во цевководот за снабдување со гориво треба да се постави вентил за запирање за одржување на дизел моторот.

E. Поврзувањето на цевководот на системот за гориво мора да биде запечатено.Во случај на истекување, тоа треба да се реши за да се избегне влијание врз стартните перформанси на моторот.

3. Поставување на електрично коло од 200 kW на стендбај генератор Weichai за заштита од пожар

Покрај следните барања, инсталацијата на електричното коло на комплетот дизел генератор исто така треба да биде во согласност со одредбите на релевантните регулативи и спецификации на GB или IEC.

А. Жицата за заземјување на единицата треба да биде добро заземјена и да формира стабилна електрична патека со заземјувачката мрежа на проектот;

Б. Батеријата треба да се инсталира во близина на стартниот мотор, а жица за поврзување треба да биде што е можно пократка;

В. При поврзување на линијата на електричниот стартен систем, делот на поврзувачкиот бакарен проводник поврзан со батеријата не треба да биде помал од 50 mm2.Отпорот на секој проводник на 20 ℃ не смее да биде поголем од 0,0005 Ω.Ако линијата за поврзување е долга неколку метри, нејзиниот дел мора соодветно да се зголеми;

Г. Делот на бакарниот проводник што се користи за поврзување на секундарниот страничен контролен прекинувач не треба да биде помал од 2,5 mm2;

E. Поврзување и инсталирање на кабли и контролни инструменти помеѓу Веичаи дизел генератори и контролната кутија треба да биде правилна и мазна, да ги намалува пресвртите и вртењата и да ги исполнува барањата на дизајнот на цртање на конструкцијата.