Instalace výfukového systému Weichai 200kW Diesel Generator

Pro instalaci záložního dieselagregátu Weichai o výkonu 200 kW platí různá opatření a standardizovaná je i instalace každé součásti agregátu.Souprava generátoru Weichai pro odvod kouře a palivový systém, instalace elektrického obvodu a napájení Dingbo tvoří souhrn.

1.Kód pro instalaci systému odvodu kouře v pohotovostním režimu Elektrocentrála Weichai o výkonu 200 kW

A. Odtah kouře jednotky musí být vyveden ven, vnější spojovací potrubí nesmí být příliš dlouhé, nesmí mít více než 3 kolena a v rohu musí být velký zaoblený přechod;

B. Podpěra kouřového výfukového potrubí musí být schopna unést hmotnost kouřového výfukového potrubí a výfukové potrubí vznětového motoru nebo kompresor nesmí nést hmotnost kouřového výfukového potrubí;

C. Vnitřní a venkovní povrch potrubí pro odvod kouře musí být obalen tepelně izolačními materiály a výstup venkovní části musí být opatřen protipožárními a dešťovými opatřeními.

2. Montáž palivového systému dieselagregátu

Kromě následujících požadavků musí instalace palivového systému dieselagregátu také splňovat ustanovení příslušných předpisů a specifikací GB nebo IEC.

A. Vstupní a vratné olejové potrubí záložního generátoru Weichai o výkonu 200 kW pro požární ochranu musí splňovat konstrukční požadavky a musí být přijata metoda měkkého připojení.Spojovací potrubí musí být plastové nebo měděné potrubí odpovídající velikosti.

B. Velikost olejové nádrže ve strojovně musí odpovídat konstrukčním požadavkům a její kapacita musí být schopna uchovat palivo odpovídající jmenovitému výkonu bloku po dobu delší než 8 hodin.Instalační poloha se musí snažit zajistit, aby hladina oleje v zásobě oleje v olejové nádrži byla vyšší než na vstupu olejového čerpadla naftového motoru.

C. Sací otvor oleje na přívodním olejovém potrubí musí být o více než 50 mm výše než dno palivové nádrže naftového motoru a na výstupu z palivové nádrže musí být instalován primární palivový filtr, aby se zabránilo nasávání usazenin v palivu. nádrž do palivového systému a zablokování olejového okruhu.

D. V přívodním palivovém potrubí musí být nastaven uzavírací ventil pro údržbu vznětového motoru.

E. Připojení potrubí palivového systému musí být utěsněno.V případě netěsnosti musí být tento problém vyřešen tak, aby se zabránilo ovlivnění startovacího výkonu motoru.

3. Instalace elektrického obvodu 200kW záložního elektrocentrály Weichai pro požární ochranu

Kromě následujících požadavků musí instalace elektrického obvodu dieselagregátu také splňovat ustanovení příslušných předpisů a specifikací GB nebo IEC.

A. Zemnící vodič jednotky musí být dobře uzemněn a tvořit stabilní elektrickou cestu s uzemňovací mřížkou projektu;

B. Baterie musí být instalována v blízkosti spouštěcího motoru a spojovací vodič musí být co nejkratší;

C. Při připojování vedení elektrického startovacího systému nesmí být průřez připojovacího měděného vodiče připojeného k baterii menší než 50 mm2.Odpor každého vodiče při 20 ℃ nesmí být větší než 0,0005 Ω.Je-li spojovací vedení dlouhé několik metrů, musí být jeho úsek odpovídajícím způsobem zvětšen;

D. Průřez měděného vodiče použitý pro připojení sekundárního ovládacího spínače nesmí být menší než 2,5 mm2;

E. Spojení a instalace kabelů a ovládacích přístrojů mezi nimi Dieselové generátory Weichai a ovládací skříňka musí být správná a hladká, omezovat kroucení a otáčení a splňovat požadavky návrhu konstrukčního výkresu.