Unsang mga Kasaypanan ang Nagpahinabo sa Dili Igong Gahum sa 500KW Volvo Genset

Nahibal-an ba nimo kung unsa nga mga sayup ang hinungdan sa dili igo nga gahum sa 500kw Volvo genset? 500KW generator manufacturer mga tubag para nimo.

1.Ang salaan sa hangin hugaw.

Ang hugaw nga filter sa hangin makadugang sa pagsukol ug makapakunhod sa pag-agos sa hangin, nga makaapekto sa proporsiyon sa hangin ug diesel nga sugnod, ug ang sagol dili masunog sa hingpit, mag-usik sa diesel fuel, nga moresulta sa dili igo nga gahum sa makina.Sa kini nga kaso, kinahanglan nga limpyohan ang air filter core o tangtangon ang abog sa papel nga elemento sa filter kung gikinahanglan, ug ilisan ang elemento sa filter kung gikinahanglan.

2. Ang tubo sa tambutso gibabagan.

Ang gibabagan nga tambutso nga tubo maoy hinungdan sa gibabagan nga tambutso, ang suction link sa bag-ong working cycle mabara usab, ug ang fuel efficiency mokunhod.Ang gahum sa diesel generator mikunhod.Susiha kung ang resistensya sa tambutso motaas tungod sa sobra nga pagkabutang sa carbon sa tambutso.Kasagaran, ang presyur sa tambutso sa likod kinahanglan dili molapas sa 3.3kpa, ug ang deposito sa carbon sa tambutso kinahanglan nga tangtangon kanunay sa ordinaryong mga oras.

3.Ang anggulo sa pag-abante sa suplay sa sugnod dako kaayo o gamay ra kaayo.

Ang dako kaayo o gamay kaayo nga anggulo sa pag-abante sa suplay sa sugnod magpahinabo sa oras sa pag-injection sa gasolina sa pump sa lana nga sayo kaayo o ulahi na kaayo, aron ang proseso sa pagkasunog dili sa labing kaayo nga kahimtang.Ang konsumo sa sugnod sa diesel nga makina nadugangan, ang temperatura sa tambutso misaka, ang kasaba dako, ug ang pagkakasaligan sa diesel nga makina mikunhod.Niini nga panahon, susiha kung ang fuel injection drive shaft adapter pin ba luag.Kon kini luag, i-adjust pag-usab ang anggulo sa pag-abante sa suplay sa lana kon gikinahanglan ug hugti ang mga screw.

4.Piston cylinder liner strained.

Ingon nga ang piston ug cylinder liner grabe nga nasala o gisul-ob, ug ang pagkawala sa friction nagdugang tungod sa pagbugkos sa goma sa piston ring, ang mekanikal nga pagkawala sa makina nagdugang, ang compression ratio mikunhod, ang ignition lisud o ang pagkasunog dili igo, ang ubos nga inflation pagtaas ug ang hangin leakage seryoso.Niini nga panahon, ilisan ang cylinder liner, piston ug piston ring.

5. Adunay problema sa fuel system.

Ang hangin sa fuel filter o pipeline gibabagan, nga miresulta sa gibabagan nga sirkito sa lana ug dili igo nga gahum.Lisod gani masunog.Niini nga panahon, kinahanglan nga limpyohan ang hangin nga mosulod sa pipeline, limpyohan ang elemento sa pagsala sa diesel ug ilisan kini kung gikinahanglan.Ang kadaot sa fuel injection coupling hinungdan sa oil leakage, seizure o dili maayo nga atomization, nga dali nga mosangpot sa kakulang sa silindro ug dili igo nga gahum sa makina.Kini kinahanglan nga limpyohan, yuta o bag-ohon sa panahon.

Ang dili igo nga suplay sa gasolina sa fuel injection pump hinungdan usab sa dili igo nga gahum sa Volvo genset.Kinahanglan nga susihon, ayohon o ilisan ang mga piyesa sa pagdugtong sa oras ug i-adjust ang suplay sa gasolina sa fuel injection pump.

Usa ka importante nga timailhan aron masusi kung ang Volvo diesel generator set normal ba nga nagtrabaho mao kung ang output nga gahum lig-on ug normal, ug daghang mga tiggamit ang maglibog kung nganong ang gahum sa diesel generator set dili igo human sa pagdagan sulod sa usa ka yugto sa panahon.Ang dili igo nga gahum sa diesel generator set makaapekto sa pag-uswag sa lainlaing trabaho.Ang kompanya sa Dingbo power, usa ka tiggama sa diesel generator set, miingon nga kung ang diesel generator set makita nga adunay dili igo nga gahum, ang yunit mahimong ma-overhaul gikan sa mosunod nga pito ka aspeto:

1. Susihon kung ang diesel nga lana gisagol sa tubig sa ulan o kung adunay daghang tubig.Kung ang kalidad kuwalipikado, ang ubang mga pag-inspeksyon himuon.

2. Susiha ang mga sangkap sa sistema sa sugnod alang sa pagtulo.Kung walay leakage, himoa ang ubang mga inspeksyon.

3. Susiha kung ang anggulo sa pag-abante sa suplay sa lana sa yunit nahiuyon ba.Kung dili kini masunod, kinahanglan nga i-adjust kini kung gikinahanglan.

4. Kuhaa ang filter nga elemento sa diesel filter ug ang oil transfer pump, ug susiha kon ang oil inlet filter screen limpyo ba.Kung limpyo ang screen sa filter, susiha kung maayo ba ang pag-atomize sa fuel injector.

5.Kon ang fuel injection pump dili maayo nga operate, kontaka ang propesyonal nga diesel generator set manufacturer aron magpadala ug espesyal nga mga personahe aron matul-id ang fuel injection pump.

6.Ang clearance sa balbula sa yunit kinahanglan nga ipasibo sa higpit nga pagsunod sa mga kinahanglanon.

7. Human sa unom ka mga lakang sa pagmentinar sa ibabaw, kung ang diesel generator unit wala pa'y igong gahum, susiha kung normal ba ang cylinder pressure sa unit.

Sa katapusan, gusto sa kompanya sa Dingbo Power nga isulti kanimo ang mga pamaagi aron mapugngan ang pagkunhod sa kuryente sa set sa diesel generator.Kung gusto nga ang makina molihok nga maayo ug normal, ang labing hinungdanon nga butang mao ang pagpadayon niini nga maayo.Ang tukma sa panahon nga pagmentinar dili lamang makapauswag sa pagkakasaligan sa diesel generator set, apan usab pagpalugway sa serbisyo sa kinabuhi sa diesel generator set.

Ang kompanya sa Dingbo Power mao ang usa sa nanguna sa mga set sa diesel generator sa China, makahatag 58kw hangtod 560kw Genset sa Volvo .Siyempre, ang Dingbo Power usab makahatag ug ubang genset, Cummins, Pekins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, Weichai, MTU, Wuxi power ug uban pa. Welcome sa pagkontak kanamo pinaagi sa email dingbo@dieselgeneratortech.com.