Kiuj Faŭltoj Kaŭzas Nesufiĉan Potencon de 500KW Volvo Genset

Ĉu vi scias, kiaj misfunkciadoj kaŭzas nesufiĉan potencon de 500kw Volvo-genaro? 500KW generatoro fabrikanto respondojn por vi.

1.La aerfiltrilo estas malpura.

La malpura aerfiltrilo pliigos la reziston kaj reduktos la aerfluon, kio influos la proporcion de aero kaj dizeloleo, kaj la miksaĵo ne brulos tute, malŝparante dizeloleon, rezultigante nesufiĉan motoran potencon.En ĉi tiu kazo, devus purigi la aerfiltrilon kernon aŭ forigi la polvon sur la papera filtrila elemento laŭbezone, kaj anstataŭigi la filtrilon se necese.

2.Elĉerpa tubo blokita.

La blokita ellasilo kaŭzos blokitan ellasilon, la suĉa ligo de la nova laborciklo ankaŭ estos blokita, kaj la fuelefikeco estos reduktita.La potenco de dizelgeneratoro malpliiĝas.Kontrolu ĉu la ellasrezisto pliiĝas pro tro da karbondemetaĵo en la ellastubo.Ĝenerale, la ellasiga malantaŭa premo ne devus superi 3.3kpa, kaj la karbona deponaĵo en la ellastubo devas esti forigita ofte en ordinaraj tempoj.

3.La antaŭa angulo de brulaĵo estas tro granda aŭ tro malgranda.

Tro granda aŭ tro malgranda antaŭangulo de provizo de fuelo kaŭzos, ke la fuelinjektotempo de la oleopumpilo estos tro frua aŭ tro malfrue, tiel ke la brulprocezo ne estas en la plej bona stato.La konsumo de brulaĵo de la dizelmotoro pliiĝas, la ellastemperaturo pliiĝas, la bruo estas granda kaj la fidindeco de la dizelmotoro estas reduktita.Ĉi-momente, kontrolu ĉu la stifto de la adaptila stifto de injekto de fuelo estas malfiksa.Se ĝi estas loza, reĝustigu la antaŭan angulon de oleoprovizo laŭbezone kaj streĉu la ŝraŭbojn.

4.Piston cilindro tegaĵo streĉita.

Ĉar la piŝto kaj cilindra tegaĵo estas grave streĉitaj aŭ eluzitaj, kaj la frota perdo pliiĝas pro la kaŭĉuka ligado de piŝtringo, la mekanika perdo de la motoro pliiĝas, la kunprema proporcio malpliiĝas, la ekbruligo estas malfacila aŭ la brulado estas nesufiĉa, la pli malalta inflacio pliiĝas kaj la aerfluo estas grava.Ĉi-momente, anstataŭigu la cilindran tegaĵon, piŝton kaj piŝtan ringon.

5.Estas problemo kun la fuelsistemo.

La aero en la fuelfiltrilo aŭ dukto estas blokita, rezultigante ŝtopitan naftocirkviton kaj nesufiĉan potencon.Eĉ estas malfacile ekbruligi.En ĉi tiu momento, devus purigi la aeron enirante la dukton, purigi la dizelfiltrilan elementon kaj anstataŭigi ĝin se necese.La damaĝo de karburaĵa injektokuplado kaŭzas oleofluadon, forkapton aŭ malbonan atomigon, kio estas facile konduki al cilindromanko kaj nesufiĉa motorforto.Ĝi devas esti purigita, muelita aŭ renovigita ĝustatempe.

Nesufiĉa fuelprovizo de la fuelinjektopumpilo ankaŭ kaŭzos nesufiĉan potencon de Volvo-genaro.Devus kontroli, ripari aŭ anstataŭigi la kunligajn partojn ĝustatempe kaj reĝustigi la provizon de brulaĵo de la pumpilo de injekto de brulaĵo.

Grava indikilo por kontroli ĉu Volvo-dizelgeneratoraro funkcias normale estas ĉu la eliga potenco estas stabila kaj normala, kaj multaj uzantoj estos konfuzitaj pri kial la potenco de la dizelgeneratoraro estos nesufiĉa post funkciado dum tempodaŭro.La nesufiĉa potenco de la dizela generatoro influos la progreson de diversaj laboroj.Dingbo elektrokompanio, fabrikanto de dizelgeneratoro, diris, ke se la dizelgeneratoro estas trovita nesufiĉa potenco, la unuo povas esti reviziita de la sekvaj sep aspektoj:

1.Kontrolu ĉu la dizeloleo estas miksita kun pluvakvo aŭ ĉu estas tro da akvo.Se la kvalito estas kvalifikita, aliaj inspektadoj devas esti faritaj.

2.Kontrolu la komponantojn de la fuelsistemo por elfluado.Se ne estas elfluado, faru aliajn inspektadojn.

3.Kontrolu ĉu la oleoprovizo antaŭa angulo de la unuo estas konforma.Se ĝi ne estas konforma, ĝi devas esti alĝustigita laŭbezone.

4.Forigu la filtrilan elementon de la dizelfiltrilo kaj la oleo-transiga pumpilo, kaj kontrolu ĉu la oleo-filtrila ekrano estas pura.Se la filtrila ekrano estas pura, kontrolu ĉu la fuelinjekciilo estas bone atomigita.

5.Se la pumpilo de injekto de brulaĵo ne funkcias bone, kontaktu la fabrikanton de profesia dizelgeneratoro por sendi specialan personaron por korekti la pumpilon de injekto de brulaĵo.

6.La valva forigo de la unuo devas esti ĝustigita strikte konforme al la postuloj.

7.Post la supraj ses paŝoj de bontenado, se la dizelgeneratora unuo ankoraŭ havas nesufiĉan potencon, kontrolu ĉu la cilindra premo de la unuo estas normala.

Fine, Dingbo Power-kompanio volas diri al vi la metodojn por malhelpi la malkreskon de potenco de dizelgeneratoro.Se vi volas, ke la maŝino funkciu bone kaj normale, la plej grava afero estas bone konservi ĝin.Ĝustatempa prizorgado povas ne nur plibonigi la fidindecon de dizela generatoraro, sed ankaŭ plilongigi la funkcidaŭron de dizela generatoraro.

Dingbo Power-kompanio estas unu el la ĉefaj dizelgeneratoraroj en Ĉinio, povas provizi 58kw ĝis 560kw. Volvo-genaro .Kompreneble, Dingbo Power ankaŭ povas provizi aliajn genset, Cummins, Pekins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, Weichai, MTU, Wuxi power ktp. Bonvenon kontakti nin retpoŝte dingbo@dieselgeneratortech.com.