Які несправності спричиняють недостатню потужність генераторної установки Volvo потужністю 500 кВт

Чи знаєте ви, які несправності викликають недостатню потужність генератора Volvo потужністю 500 кВт? Виробник генератора 500 кВт відповіді для вас.

1. Повітряний фільтр забруднений.

Брудний повітряний фільтр збільшить опір і зменшить потік повітря, що вплине на співвідношення повітря та дизельного палива, і суміш не згорить повністю, витрачаючи дизельне паливо, що призведе до недостатньої потужності двигуна.У цьому випадку необхідно очистити серцевину повітряного фільтра або видалити пил з паперового фільтруючого елемента, якщо потрібно, і замінити фільтруючий елемент.

2. Вихлопна труба заблокована.

Заблокована вихлопна труба призведе до блокування вихлопу, всмоктуюча ланка нового робочого циклу також буде заблокована, а ефективність палива буде знижена.Зменшується потужність дизель-генератора.Перевірте, чи не збільшується опір вихлопу через занадто велике відкладення вуглецю у вихлопній трубі.Як правило, протитиск вихлопу не повинен перевищувати 3,3 кПа, а нагар у вихлопній трубі слід часто видаляти у звичайний час.

3. Кут випередження подачі палива занадто великий або занадто малий.

Занадто великий або занадто малий кут випередження подачі палива призведе до того, що час впорскування палива масляним насосом буде занадто раннім або занадто пізнім, тому процес згоряння буде не в найкращому стані.Збільшується витрата палива дизельного двигуна, підвищується температура вихлопу, підвищується шум, знижується надійність дизельного двигуна.У цей час перевірте, чи перехідний штифт карданного вала системи вприскування палива не ослаб.Якщо він ослаблений, відрегулюйте необхідний кут подачі масла та затягніть гвинти.

4.Гільза поршня циліндра напружена.

Оскільки поршень і гільза циліндра сильно напружені або зношені, а втрати на тертя збільшуються через гумове з’єднання поршневого кільця, механічні втрати двигуна збільшуються, ступінь стиснення зменшується, запалювання утруднюється або згоряння є недостатнім, менше надування збільшується, а витік повітря є серйозним.У цей час замініть гільзу циліндра, поршень і поршневе кільце.

5. Є проблема з паливною системою.

Повітря в паливному фільтрі або трубопроводі блокується, що призводить до блокування масляного контуру та недостатньої потужності.Навіть важко загорітися.У цей час слід очистити повітря, що надходить у трубопровід, очистити дизельний фільтруючий елемент і при необхідності замінити його.Пошкодження муфти впорскування палива викликає витік масла, заїдання або погане розпилення, що легко призведе до нестачі циліндрів і недостатньої потужності двигуна.Його необхідно вчасно очищати, шліфувати або оновлювати.

Недостатня подача палива ТНВД також призведе до недостатньої потужності генератора Volvo.Необхідно вчасно перевірити, відремонтувати або замінити деталі муфти, а також відрегулювати подачу палива через паливний насос.

Важливим індикатором для перевірки нормальної роботи дизель-генераторної установки Volvo є те, чи вихідна потужність є стабільною та нормальною, і багато користувачів будуть збентежені тим, чому потужність дизель-генераторної установки буде недостатньою після роботи протягом певного періоду часу.Недостатня потужність дизель-генераторної установки позначиться на ході різних робіт.Компанія Dingbo Power, виробник дизель-генераторної установки, заявила, що якщо буде виявлено, що потужність дизель-генераторної установки буде недостатньою, блок можна капітально відремонтувати з наступних семи аспектів:

1. Перевірте, чи дизельне паливо змішане з дощовою водою, чи води забагато.Якщо якість кваліфікована, необхідно провести інші перевірки.

2. Перевірте компоненти паливної системи на герметичність.Якщо витоку немає, проведіть інші перевірки.

3. Перевірте, чи відповідає кут випередження подачі масла блоку.Якщо він не відповідає вимогам, його потрібно відрегулювати відповідно до вимог.

4. Зніміть фільтруючий елемент дизельного фільтра та маслоперекачувального насоса та перевірте, чи чиста сітка масляного фільтра.Якщо сітка фільтра чиста, перевірте, чи добре розпилена паливна форсунка.

5.Якщо паливний насос впорскування працює погано, зверніться до професійного виробника дизель-генераторної установки, щоб надіслати спеціальний персонал для виправлення паливного насоса.

6. Зазор клапана блоку повинен бути відрегульований у суворій відповідності до вимог.

7. Якщо після шести вищезазначених етапів технічного обслуговування дизель-генератор все ще має недостатню потужність, перевірте, чи нормальний тиск у циліндрі блоку.

Нарешті, компанія Dingbo Power хоче розповісти вам про методи запобігання падінню потужності дизель-генераторної установки.Якщо ви хочете, щоб машина працювала добре і нормально, найголовніше - підтримувати її в належному стані.Своєчасне обслуговування може не тільки підвищити надійність дизель-генераторної установки, але й продовжити термін служби дизель-генераторної установки.

Компанія Dingbo Power є однією з провідних дизель-генераторних установок у Китаї, може забезпечити від 58 до 560 кВт Генератор Volvo .Звичайно, Dingbo Power також може надати інші генератори, Cummins, Pekins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, Weichai, MTU, Wuxi power тощо. Ласкаво просимо зв’язатися з нами електронною поштою dingbo@dieselgeneratortech.com.