dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
27 ліпеня 2021 г
Ці ведаеце вы, якія няспраўнасці выклікаюць недастатковую магутнасць генератара Volvo магутнасцю 500 кВт? Вытворца генератара магутнасцю 500 кВт адказы для вас.
1. Паветраны фільтр забруджаны.
Брудны паветраны фільтр павялічыць супраціў і паменшыць паток паветра, што адаб'ецца на прапорцыі паветра і дызельнага паліва, і сумесь не згарыць цалкам, расходуючы дызельнае паліва, што прывядзе да недастатковай магутнасці рухавіка.У гэтым выпадку неабходна ачысціць стрыжань паветранага фільтра або выдаліць пыл з папяровага фільтруючага элемента, калі неабходна, і замяніць фільтруючы элемент.
2. Забіта выхлапная труба.
Закаркаваная выхлапная труба прывядзе да блакіроўкі выхлапу, усмоктвальнае звяно новага працоўнага цыклу таксама будзе заблакавана, і эфектыўнасць выкарыстання паліва будзе зніжана.Змяншаецца магутнасць дызель-генератара.Праверце, ці павялічваецца супраціў выхлапу з-за занадта вялікай колькасці адкладаў вугляроду ў выхлапной трубе.Як правіла, супрацьціск выхлапных газаў не павінен перавышаць 3,3 кпа, а нагар у выхлапной трубе неабходна часта выдаляць у звычайны час.
3. Кут апярэджання падачы паліва занадта вялікі або занадта малы.
Занадта вялікі або занадта малы кут апярэджання падачы паліва прывядзе да таго, што час упырску паліва алейным помпай будзе занадта раннім або занадта познім, так што працэс згарання будзе не ў лепшым стане.Расход паліва дызельнага рухавіка павялічваецца, тэмпература выхлапных газаў павялічваецца, шум вялікі, а надзейнасць дызельнага рухавіка зніжаецца.У гэты час праверце, ці не аслаблены штыфт адаптара прываднага вала сістэмы ўпырску паліва.Калі ён аслаблены, адрэгулюйце пры неабходнасці вугал падачы масла і зацягніце шрубы.
4.Гільза поршня цыліндру напружана.
Паколькі поршань і гільза цыліндру сур'ёзна напружаны або зношаны, а страты на трэнне павялічваюцца з-за гумовага звязвання поршневага кольцы, механічныя страты рухавіка павялічваюцца, ступень сціску памяншаецца, запальванне абцяжаранае або згаранне недастатковае, меншая інфляцыя павялічваецца і ўцечка паветра сур'ёзная.У гэты час заменіце гільзу цыліндру, поршань і поршневае кольца.
5. Ёсць праблема з паліўнай сістэмай.
Паветра ў паліўным фільтры або трубаправодзе заблакаваны, што прыводзіць да блакіроўкі маслянага контуру і недастатковай магутнасці.Нават цяжка загарэцца.У гэты час варта ачысціць паветра, які паступае ў трубаправод, ачысціць дызельны фільтруе элемент і пры неабходнасці замяніць яго.Пашкоджанне муфты ўпырску паліва выклікае ўцечку алею, заклінанне або дрэннае распыленне, што лёгка можа прывесці да недахопу цыліндраў і недастатковай магутнасці рухавіка.Яго неабходна своечасова чысціць, шліфаваць або абнаўляць.
Недастатковая падача паліва ў ТНВД таксама прывядзе да недастатковай магутнасці генератара Volvo.Неабходна своечасова праверыць, адрамантаваць або замяніць дэталі злучэння і адрэгуляваць падачу паліва ў ТНВД.
Важным паказчыкам для праверкі нармальнай працы дызель-генератарнай устаноўкі Volvo з'яўляецца тое, ці з'яўляецца выхадная магутнасць стабільнай і нармальнай, і многія карыстальнікі будуць збянтэжаныя тым, чаму магутнасці дызель-генератарнай устаноўкі будзе недастаткова пасля працы на працягу пэўнага перыяду часу.Недастатковая магутнасць дызель-генератарнай ўстаноўкі паўплывае на ход розных работ.Кампанія Dingbo Power, вытворца дызель-генератарных установак, заявіла, што калі будзе ўстаноўлена, што дызель-генератарная ўстаноўка мае недастатковую магутнасць, блок можна капітальна адрамантаваць з наступных сямі аспектаў:
1.Праверце, ці не змяшана дызельнае паліва з дажджавой вадой, ці вады занадта шмат.Калі якасць кваліфікавана, неабходна правесці іншыя праверкі.
2.Праверце кампаненты паліўнай сістэмы на герметычнасць.Калі ўцечкі няма, правядзіце іншыя праверкі.
3.Праверце, ці адпавядае вугал падачы алею блока.Калі ён не адпавядае патрабаванням, яго трэба адкарэктаваць па меры неабходнасці.
4. Зніміце фільтруючы элемент дызельнага фільтра і алейнага помпы і праверце, ці чыстая сетка алейнага фільтра.Калі сетка фільтра чыстая, праверце, ці добра распылена паліўная фарсунка.
5.Калі помпа ўпырску паліва працуе дрэнна, звярніцеся да прафесійнага вытворцы дызель-генератарнай устаноўкі, каб накіраваць спецыяльны персанал для выпраўлення помпы ўпырску паліва.
6. Клапанны зазор блока павінен быць адрэгуляваны ў строгай адпаведнасці з патрабаваннямі.
7. Калі пасля вышэйпералічаных шасці этапаў тэхнічнага абслугоўвання дызель-генератарны блок усё яшчэ мае недастатковую магутнасць, праверце, ці нармальны ціск у цыліндры блока.
Нарэшце, кампанія Dingbo Power хоча расказаць вам метады прадухілення зніжэння магутнасці дызель-генератарнай устаноўкі.Калі вы хочаце, каб машына працавала добра і нармальна, самае галоўнае - падтрымліваць яе ў добрым стане.Своечасовае тэхнічнае абслугоўванне можа не толькі павысіць надзейнасць дызель-генератарнай устаноўкі, але і падоўжыць тэрмін службы дызель-генератарнай устаноўкі.
Кампанія Dingbo Power з'яўляецца адной з вядучых дызель-генератарных установак у Кітаі, можа забяспечыць ад 58 да 560 кВт Генератар Volvo .Вядома, Dingbo Power таксама можа паставіць іншыя генератары, Cummins, Pekins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, Weichai, MTU, Wuxi power і г.д. Запрашаем звязацца з намі па электроннай пошце dingbo@dieselgeneratortech.com.
Кожухотрубчатый цеплаабменнік новага тыпу дызель-генератараў
12 жніўня 2022 г
Генератар землекарыстання і марскі генератар
12 жніўня 2022 г
Хуткая спасылка
Маб.: +86 134 8102 4441
Тэл.: +86 771 5805 269
Факс: +86 771 5805 259
электронная пошта: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Дад.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Кітай.
Звязацца