Кадом хатогиҳо боиси нокофии қувваи 500 кВт Volvo Genset мешаванд

Оё шумо медонед, ки чӣ гуна камбудиҳо боиси нокофии қувваи генератори Volvo 500 кВ мегардад? Истеҳсолкунандаи генератори 500 кВт ҷавобҳо барои шумо.

1. Филтри ҳаво ифлос аст.

Филтри ҳавои ифлос муқовиматро зиёд карда, ҷараёни ҳаворо кам мекунад, ки ин ба таносуби ҳаво ва сӯзишвории дизелӣ таъсир мерасонад ва омехта пурра намесузад, сӯзишвории дизелӣ сарф мешавад ва дар натиҷа қувваи нокифояи муҳаррик мегардад.Дар ин ҳолат, бояд ядрои филтри ҳаворо тоза кунед ё хоки элементи филтри коғазро тоза кунед ва агар лозим бошад, элементи филтрро иваз кунед.

2. Қубури ихроҷ баста шуд.

Қубури басташудаи ихроҷшуда боиси баста шудани ихроҷ мегардад, пайванди соркунандаи цикли нави корӣ низ баста мешавад ва самаранокии сӯзишворӣ кам мешавад.Кувваи генератори дизелй кам мешавад.Тафтиш кунед, ки оё муқовимати ихроҷ аз сабаби дар қубури ихроҷ ҷойгиршавии аз ҳад зиёди карбон зиёд мешавад.Умуман, фишори бозгашти ихроҷ набояд аз 3,3 кпа зиёд бошад ва кони карбон дар қубури ихроҷ бояд дар вақтҳои муқаррарӣ зуд-зуд тоза карда шавад.

3.Гунҷи пешакии таъминоти сӯзишворӣ хеле калон ё хеле хурд аст.

Кунҷи пешакии таъминоти сӯзишворӣ хеле калон ё хеле хурд боиси он мегардад, ки вақти сӯзишвории насоси нафт хеле барвақт ё хеле дер шавад, то раванди сӯзишворӣ дар ҳолати беҳтарин набошад.Сарфи сузишвории двигатели дизелй зиёд, харорати ихрочшуда баланд, садои баланд, эътимоднокии двигатели дизелй паст мешавад.Дар айни замон санҷед, ки оё пинчаи адаптери гардонандаи сӯзишворӣ фуҷур аст ё не.Агар он фуҷур бошад, кунҷи пешакии равғанро мувофиқи зарурат аз нав танзим кунед ва винтҳоро мустаҳкам кунед.

4.Пистон силиндраи поршен шиддатнок.

Вақте ки поршен ва лайнери силиндр ба таври ҷиддӣ шиканҷа ё фарсуда мешавад ва талафоти фриксия аз сабаби бастабандии резинии ҳалқаи поршен зиёд мешавад, талафоти механикии муҳаррик зиёд мешавад, коэффитсиенти фишурдашавӣ коҳиш меёбад, оташгиронӣ душвор аст ё сӯзишворӣ нокифоя аст. таваррум пасттар меафзояд ва ихроҷи ҳаво ҷиддӣ аст.Дар ин вақт, лайнери силиндр, поршен ва ҳалқаи поршенро иваз кунед.

5.Дар системаи сӯзишворӣ мушкилот вуҷуд дорад.

Ҳаво дар филтри сӯзишворӣ ё қубур баста шудааст, ки дар натиҷа гардиши нафт баста мешавад ва қувваи нокифоя мегардад.Хатто оташ гирифтан душвор аст.Дар ин вақт бояд ҳавои ба қубур воридшавандаро тоза кунед, элементи филтри дизелиро тоза кунед ва дар ҳолати зарурӣ онро иваз кунед.Зарари муфтаи сӯзишвории сӯзишворӣ боиси ихроҷи равған, мусодира ё атомизатсияи бад мегардад, ки ба осонӣ ба нарасидани силиндрҳо ва қувваи нокифояи муҳаррик оварда мерасонад.Он бояд сари вақт тоза, хок ё нав карда шавад.

Таъмини нокифояи сӯзишвории насоси сӯзишвории сӯзишворӣ инчунин боиси нокифоя будани қувваи генератори Volvo мегардад.Бояд кисмхои муфтаро сари вакт тафтиш, таъмир ё иваз карда, таъминоти сузишвории насоси сӯзишвориро аз нав танзим кунад.

Нишондиҳандаи муҳиме барои санҷидани он, ки оё маҷмӯи генератори дизелии Volvo ба таври мӯътадил кор мекунад, ин аст, ки оё қувваи баромад мӯътадил ва муқаррарӣ аст ва бисёре аз корбарон дар бораи он ки чаро қувваи маҷмӯи генератори дизелӣ пас аз кор дар тӯли муддат нокифоя мешавад, ошуфта мешаванд.Кувваи кифоя набудани агрегати дизели ба пешравии корхои гуногун таъсир мерасонад.Ширкати энергетикии Dingbo, як истеҳсолкунандаи генератори дизелӣ, гуфт, ки агар маҷмӯи генератори дизелӣ қувваи нокифоя дошта бошад, агрегатро аз ҳафт ҷанбаи зерин таъмир кардан мумкин аст:

1.Тафтиш кунед, ки равғани дизелӣ бо оби борон омехта шудааст ё об аз ҳад зиёд аст.Агар сифат мувофиқ бошад, санҷишҳои дигар гузаронида мешаванд.

2. Ҷузъҳои системаи сӯзишвориро барои ихроҷ тафтиш кунед.Агар ягон ихроҷ набошад, дигар санҷишҳоро гузаронед.

3.Тафтиш кунед, ки оё кунҷи пешакии нафти дастгоҳ мувофиқ аст.Агар он мувофиқат накунад, он бояд мувофиқи талабот танзим карда шавад.

4. Унсури филтри филтри дизелӣ ва насоси интиқоли равғанро хориҷ кунед ва санҷед, ки экрани филтри вуруди равған тоза аст.Агар экрани филтр тоза бошад, санҷед, ки инжектори сӯзишворӣ хуб атомизатсия шудааст ё не.

5.Агар насоси сӯзишвории сӯзишворӣ хуб кор накунад, бо истеҳсолкунандаи маҷмӯи касбии генератори дизелӣ тамос гиред, то кормандони махсусро барои ислоҳи насоси сӯзишворӣ фиристед.

6. Тозакунии клапани дастгоҳ бояд ба таври қатъӣ мувофиқи талабот танзим карда шавад.

7.Баъд аз шаш қадами дар боло зикршуда нигоҳдорӣ, агар агрегати генератори дизелӣ то ҳол қувваи нокифоя дошта бошад, санҷед, ки фишори силиндраи дастгоҳ муқаррарӣ аст ё не.

Дар ниҳоят, ширкати Dingbo Power мехоҳад ба шумо усулҳои пешгирии коҳиши нерӯи генератори дизелиро бигӯяд.Агар хоҳед, ки мошин хуб ва муътадил кор кунад, муҳимтар аз ҳама он аст, ки онро хуб нигоҳ доред.Таъмири саривақтӣ метавонад на танҳо эътимоднокии агрегати дизелиро баланд бардорад, балки мӯҳлати хизмати агрегати дизелиро дароз кунад.

Ширкати Dingbo Power ҳамчун яке аз пешсафони генераторҳои дизелӣ дар Чин аст, ки метавонад аз 58 кВ то 560 кВ таъмин кунад Генератори Volvo .Албатта, Dingbo Power инчунин метавонад генсетҳои дигар, Камминҳо, Пекинҳо, Дейтз, Ючай, Шанхай, Рикардо, Вейчай, МТУ, Вукси ва ғайраро таъмин кунад. Хуш омадед ба мо тавассути почтаи электронӣ dingbo@dieselgeneratortech.com тамос гиред.