Кайсы мүчүлүштүктөр 500KW Volvo Gensetтин жетишсиздигине алып келет

500 кВт Volvo генсетинин жетишсиз кубаттуулугуна кандай мүчүлүштүктөр себеп болгонун билесизби? 500KW генератор өндүрүүчүсү силер үчүн жооптор.

1.Аба чыпкасы кир.

Кир аба чыпкасы каршылыкты жогорулатат жана абанын агымын азайтат, бул абанын жана дизелдик отундун үлүшүнө таасирин тийгизет, ал эми аралашма толук күйбөйт, дизелдик отун текке кетет, натыйжада мотордун күчү жетишсиз болот.Бул учурда аба чыпкасынын өзөгүн тазалап же кагаз чыпкасы элементиндеги чаңды талапка жараша тазалап, керек болсо чыпка элементин алмаштыруу керек.

2. Чыгаруучу түтүк бөгөттөлгөн.

Бөгөттөлгөн газ түтүгү бөгөттөлгөн газды пайда кылат, жаңы жумушчу циклдин соргуч звеносу да бөгөттөлүп, күйүүчү майдын натыйжалуулугу төмөндөйт.Дизель генераторунун кубаттуулугу төмөндөйт.Чыгаруучу түтүктө көмүртектин өтө көп чогулганына байланыштуу газ чыгарууга каршылык көбөйүп жатканын текшериңиз.Жалпысынан алганда, газдын арткы басымы 3.3kpa ашпашы керек, ал эми газ чыгаруучу түтүктөгү көмүртек кени кадимки убакта тез-тез алынып салынышы керек.

3.The күйүүчү май менен камсыз кылуу алдын ала бурч өтө чоң же өтө кичинекей.

Өтө чоң же өтө кичине күйүүчү май менен камсыздоо бурчу май насосунун күйүүчү май куюу убактысынын өтө эрте же кеч болушуна алып келет, андыктан күйүү процесси эң жакшы абалда болбойт.Дизелдик кыймылдаткычтын күйүүчү майын сарптоосу көбөйөт, газ чыгаруу температурасы жогорулайт, ызы-чуу чоң, дизелдик кыймылдаткычтын ишенимдүүлүгү төмөндөйт.Бул учурда, күйүүчү май инжектордук валдын адаптер төөнөгүчүнүн бош экенин текшериңиз.Эгерде ал бош болсо, май берүүнүн алдын ала бурчу бурчун талапка ылайык кайра тууралап, бурамалар менен бекемдеңиз.

4.Пистон цилиндр лайнер чыңалган.

Поршень жана цилиндр лайнери катуу чыңалган же эскиргендиктен, поршендик шакекченин резина менен байлануусунан сүрүлүү жоготуулары көбөйгөндүктөн, кыймылдаткычтын механикалык жоготуулары көбөйөт, кысуу катышы төмөндөйт, от алдыруу кыйындайт же күйүү жетишсиз болсо, төмөнкү инфляция жогорулайт жана абанын агуусу олуттуу.Бул учурда, цилиндр лайнерди, поршень жана поршень шакек алмаштыр.

5. Күйүүчү май тутумунда көйгөй бар.

Күйүүчү май чыпкасындагы же түтүктүн абасы бүтөлүп, натыйжада мунай схемасы жабылып, кубаттуулук жетишсиз.Жада калса от жагып калуу да кыйын.Бул учурда түтүккө кирген абаны тазалап, дизелдик чыпка элементин тазалап, керек болсо алмаштыруу керек.Күйүүчү майдын инжектордук муфтасынын бузулушу мунайдын агып кетишине, кармалып калышына же начар атомизацияга алып келет, бул цилиндрдин жетишсиздигине жана мотордун кубаттуулугунун жетишсиздигине алып келет.Ал өз убагында тазаланып, майдаланып же жаңыртылат.

Күйүүчү май инжектордук насостун күйүүчү майдын жетишсиз болушу Volvo генсетинин жетишсиздигине алып келет.Муфтанын тетиктерин өз убагында текшерип, оңдоп же алмаштырып, күйүүчү май инжектордук насостун күйүүчү май менен камсыз кылуусун кайра жөнгө салуу керек.

Volvo дизелдик генератор топтомунун нормалдуу иштешин текшерүү үчүн маанилүү көрсөткүч - бул чыгуучу кубаттуулуктун туруктуу жана нормалдуубу, жана көп колдонуучулар дизелдик генератордун кубаттуулугу бир канча убакыт иштегенден кийин эмне үчүн жетишсиз болуп калаарын түшүнбөй калышат.Дизелдик генератордун кубаттуулугунун жетишсиздиги ар кандай иштердин жүрүшүнө таасирин тийгизет.Dingbo электр компаниясы, дизелдик генератор топтомун өндүрүүчүсү, эгерде дизелдик генератордун кубаттуулугу жетишсиз деп табылса, агрегатты төмөнкү жети аспектиден капиталдык оңдоодон өткөрүүгө болот:

1.Дизель майы жамгыр суусу менен аралашканын же өтө көп суу бар-жогун текшериңиз.Эгерде сапаты квалификациялуу болсо, башка текшерүүлөр жүргүзүлөт.

2.Отун системасынын компоненттеринин агып кетүүсүн текшериңиз.Эгерде агып чыкпаса, башка текшерүүлөрдү жүргүзүңүз.

3.Check бирдигинин мунай менен камсыз кылуу алдын ала бурчу ылайык келет.Эгерде ал ылайык келбесе, аны талапка ылайык жөнгө салуу керек.

4.Дизель чыпкасынын чыпкалоочу элементин жана мунай өткөрүүчү насосту алып салыңыз жана мунай кирүүчү чыпка экранынын таза экенин текшериңиз.Эгерде чыпка экраны таза болсо, күйүүчү май инжекторунун жакшы атомизацияланганын текшериңиз.

5.If күйүүчү май куюу насосу жакшы иштебесе, күйүүчү май куюу насосун оңдоо үчүн атайын кызматкерлерди жөнөтүү үчүн кесиптик дизелдик генератор топтомун өндүрүүчү менен байланышыңыз.

бирдигинин 6.The клапан жол-жоболоштуруу талаптарга так ылайык жөнгө салынышы керек.

Тейлөөнүн жогорудагы алты кадамынан кийин 7.Афтер дизелдик генератор дагы эле жетишсиз күчкө ээ болсо, блоктун цилиндр басымы нормалдуу экендигин текшериңиз.

Акыр-аягы, Dingbo Power компаниясы дизелдик генератордун кубаттуулугунун азайышын алдын алуу ыкмаларын айтып бергиси келет.Эгерде машинанын жакшы жана нормалдуу иштешин кааласаңыз, эң негизгиси аны жакшы сактоо.Өз убагында тейлөө дизелдик генератордун ишенимдүүлүгүн гана жогорулатпастан, дизелдик генератордун иштөө мөөнөтүн узартат.

Dingbo Power компаниясы Кытайдагы дизелдик генераторлордун алдыңкыларынын бири болуп саналат, 58 кВттан 560 кВга чейин камсыздай алат Volvo генератору .Албетте, Dingbo Power дагы башка Genset, Камминс, Пекиндер, Deutz, Yuchai, Шанхай, Рикардо, Weichai, MTU, Wuxi күч ж.б. камсыз кыла алат. Биз менен байланышууга кош келиңиз dingbo@dieselgeneratortech.com.