A tha ag adhbhrachadh cumhachd gu leòr de 500KW Volvo Genset

A bheil fios agad dè na sgàinidhean a tha ag adhbhrachadh cumhachd gu leòr de 500kw Volvo genset? Dèanadair gineadair 500KW freagairtean dhut.

1.Tha an criathrag adhair salach.

Meudaichidh an sìoltachan èadhair salach an aghaidh agus lughdaichidh e an sruth adhair, a bheir buaidh air a ’chuibhreann de chonnadh èadhair is dìosail, agus cha loisg am measgachadh gu tur, a’ caitheamh connadh dìosail, agus mar thoradh air sin cha bhi cumhachd einnsean gu leòr ann.Anns a ’chùis seo, bu chòir cridhe sìoltachain èadhair a ghlanadh no an duslach a thoirt air falbh air an eileamaid sìoltachain pàipeir mar a dh’ fheumar, agus an eileamaid sìoltachain a chuir na àite ma tha sin riatanach.

Pìob 2.Exhaust air a bhacadh.

Bidh am pìob sèididh dùinte ag adhbhrachadh inneal-glanaidh dùinte, thèid an ceangal suidse den chearcall obrach ùr a bhacadh cuideachd, agus thèid èifeachdas connaidh a lughdachadh.Tha cumhachd gineadair dìosail air a dhol sìos.Dèan cinnteach a bheil an strì an-aghaidh àrdachadh mar thoradh air cus tasgadh gualain anns a’ phìob sèididh.San fharsaingeachd, cha bu chòir an cuideam cùil fuadain a bhith nas àirde na 3.3kpa, agus bu chòir an tasgadh gualain anns a’ phìob sgaoilidh a thoirt air falbh gu tric aig amannan àbhaisteach.

3.Tha ceàrn ro-làimh solar connaidh ro mhòr no ro bheag.

Bidh ceàrn ro-làimh solar connaidh ro mhòr no ro bheag ag adhbhrachadh gum bi ùine in-stealladh connaidh a’ phump ola ro thràth no ro fhadalach, gus nach bi am pròiseas losgaidh anns an staid as fheàrr.Tha caitheamh connaidh an einnsean dìosail air a mheudachadh, tha an teòthachd sgaoilidh air àrdachadh, tha am fuaim mòr, agus tha earbsachd an einnsean dìosail air a lughdachadh.Aig an àm seo, dèan cinnteach a bheil am prìne inneal-atharrachaidh inneal in-stealladh connaidh sgaoilte.Ma tha e fuasgailte, atharraich ceàrn ro-làimh an t-solarachaidh ola mar a dh’ fheumar agus teann na sgriothan.

4.Piston siolandair liner strained.

Leis gu bheil an piston agus an t-sreath siolandair fo chuideam mòr no air a chaitheamh, agus gu bheil an call brisidh a’ dol am meud mar thoradh air ceangal rubair fàinne piston, tha call meacanaigeach an einnsean ag àrdachadh, bidh an co-mheas teannachaidh a’ lughdachadh, tha an lasadh duilich no chan eil an losgadh gu leòr, an àrdachadh atmhorachd nas ìsle agus tha aodion èadhair fìor mhòr.Aig an àm seo, cuir an lìnigeadh siolandair, piston agus fàinne piston an àite.

5.Tha duilgheadas ann leis an t-siostam connaidh.

Tha an èadhar anns a’ chriathrag connaidh no an loidhne-phìoban air a bhacadh, a’ leantainn gu cuairteachadh ola dùinte agus cumhachd gu leòr.Tha e eadhon duilich teine ​​​​a ghlacadh.Aig an àm seo, bu chòir an èadhar a tha a ’dol a-steach don loidhne-phìoban a ghlanadh, an eileamaid sìoltachain dìosail a ghlanadh agus a chuir na àite ma tha sin riatanach.Bidh milleadh co-cheangail in-stealladh connaidh ag adhbhrachadh aodion ola, glacadh no droch atomization, a tha furasta a leantainn gu gainnead siolandair agus cumhachd einnsean gu leòr.Bidh e air a ghlanadh, air a ghlanadh no air ath-nuadhachadh rè ùine.

Bidh solar connaidh gu leòr den phump stealladh connaidh cuideachd ag adhbhrachadh cumhachd gu leòr de Volvo genset.Bu chòir dhaibh na pàirtean ceangail a sgrùdadh, a chàradh no ath-nuadhachadh ann an tìde agus solar connaidh a’ phumpa in-stealladh connaidh atharrachadh.

Is e comharradh cudromach airson faighinn a-mach a bheil seata gineadair dìosail Volvo ag obair gu h-àbhaisteach a bheil an cumhachd toraidh seasmhach agus àbhaisteach, agus bidh mòran de luchd-cleachdaidh troimh-a-chèile a thaobh carson nach bi cumhachd an t-seata gineadair dìosail gu leòr às deidh dha ruith airson ùine.Bheir dìth cumhachd an t-seata gineadair dìosail buaidh air adhartas diofar obair.Thuirt companaidh cumhachd Dingbo, neach-dèanamh seata gineadair dìosail, ma lorgar nach eil cumhachd gu leòr aig an t-seata gineadair dìosail, faodar an aonad ath-sgrùdadh bho na seachd taobhan a leanas:

1.Check a bheil an ola dìosail air a mheasgachadh le uisge uisge no a bheil cus uisge ann.Ma tha càileachd barrantaichte, thèid sgrùdaidhean eile a dhèanamh.

2.Check na pàirtean den t-siostam connaidh airson aoidionachd.Mura h-eil aodion ann, dèan sgrùdaidhean eile.

3.Check a bheil ceàrn ro-làimh solar ola an aonaid a’ gèilleadh.Mura h-eil e a 'gèilleadh, feumar atharrachadh mar a dh' fheumar.

4.Thoir air falbh an eileamaid sìoltachaidh den chriathrag dìosail agus am pumpa gluasaid ola, agus dèan cinnteach a bheil an scrion sìoltachain ola glan.Ma tha an scrion sìoltachain glan, thoir sùil air a bheil an inneal-stealladh connaidh atomized gu math.

5. Mura obraich am pumpa connaidh gu math, cuir fios chun neach-saothrachaidh seata gineadair dìosail proifeasanta gus luchd-obrach sònraichte a chuir a-steach gus am pumpa in-stealladh connaidh a cheartachadh.

6.The fuadach bhalbhaichean an t-aonad a bhith air atharrachadh a rèir teann riatanasan.

7.After na sia ceumannan cumail suas gu h-àrd, mura h-eil cumhachd gu leòr fhathast aig an aonad gineadair dìosail, dèan cinnteach a bheil cuideam siolandair an aonaid àbhaisteach.

Mu dheireadh, tha companaidh Dingbo Power airson innse dhut mu na dòighean gus casg a chuir air crìonadh cumhachd seata gineadair dìosail.Ma tha thu ag iarraidh gum bi an inneal ag obair gu math agus gu h-àbhaisteach, is e an rud as cudromaiche a chumail suas gu math.Faodaidh cumail suas ùineail chan e a-mhàin earbsachd seata gineadair dìosail a leasachadh, ach cuideachd beatha seirbheis seata gineadair dìosail a leudachadh.

Tha companaidh Dingbo Power mar aon de na prìomh sheataichean gineadair dìosail ann an Sìona, is urrainn dhaibh 58kw gu 560kw a thoirt seachad Geama Volvo .Gu dearbh, faodaidh Dingbo Power cuideachd genset eile a thoirt seachad, Cummins, Pekins, Deutz, Yuchai, Shangchai, Ricardo, Weichai, MTU, Wuxi cumhachd msaa Fàilte gus fios a chuir thugainn air post-d dingbo@dieselgeneratortech.com.