استاندارد محصول مجموعه دیزل ژنراتور

امروزه Dingbo Power عمدتاً در مورد استاندارد محصول دیزل ژنراتور صحبت می کند تا افراد بیشتری از استاندارد مطلع شوند.

1. استاندارد موتور دیزل

ISO3046-1:2002: موتورهای احتراق داخلی رفت و برگشتی - عملکرد - قسمت 1: شرایط مرجع استاندارد، کالیبراسیون و روش های آزمایش برای قدرت، مصرف سوخت و مصرف روغن - الزامات اضافی برای موتورهای عمومی.

ISO3046-3:2006: موتورهای احتراق داخلی رفت و برگشتی - عملکرد - قسمت 3: اندازه گیری های آزمایشی.

ISO3046-4: 1997: موتورهای احتراق داخلی رفت و برگشتی - عملکرد - قسمت 4: تنظیم سرعت.

ISO3046-5:2001: موتورهای احتراق داخلی رفت و برگشتی - عملکرد - قسمت 5: ارتعاش پیچشی.

2. استاندارد دینام

IEC60034-1:2004: رتبه بندی و عملکرد موتور دوار

3. استاندارد مجموعه دیزل ژنراتور

1SO 8528-1:2005: جریان متناوب موتور احتراق داخلی متقابل مجموعه های تولید کننده - قسمت 1: هدف، رتبه بندی و عملکرد.

1SO 8528-2:2005: مجموعه ژنراتور AC با موتور احتراق داخلی متقابل - قسمت 2: موتور دیزل.

1SO 8528-3:2005: مجموعه ژنراتور AC با موتور احتراق داخلی رفت و برگشتی - قسمت 3: دینام برای مجموعه ژنراتور.

1SO 8528-4:2005: مجموعه های مولد جریان متناوب با موتور احتراق داخلی متقابل - قسمت 4: دستگاه های کنترل و سوئیچینگ.

1SO 8528-10:1993: مجموعه های مولد جریان متناوب با موتور احتراق داخلی متقابل - قسمت 10: اندازه گیری نویز (روش پوششی).

IEC88528-11:2004: مجموعه های مولد جریان متناوب با موتور احتراق داخلی متقابل - قسمت 11: منبع تغذیه بدون وقفه دوار - الزامات عملکرد و روش های آزمایش.

1SO 8528-12:1997: مجموعه های مولد جریان متناوب با موتور احتراق داخلی متقابل - قسمت 12: منبع تغذیه اضطراری دستگاه های ایمنی.

4. شرایط مرجع استاندارد برای توان اسمی مجموعه دیزل ژنراتور

به منظور تعیین توان نامی مجموعه ژنراتور، شرایط مرجع استاندارد زیر باید اتخاذ شود:

فشار کل هوا: PR ＝ 100KPA؛

دمای هوا: tr = 298K (TR = 25 ℃)؛

رطوبت نسبی: φ r＝30%

برای توان نامی (قدرت ISO) موتور RIC، شرایط مرجع استاندارد زیر اتخاذ شده است:

فشار مطلق اتمسفر، PR = 100KPA؛

دمای هوا، TR = 298K (25 ℃)؛

رطوبت نسبی، φ r＝30%؛

دمای خنک کننده هوای ورودیTCT = 298K (25 ℃).

برای توان نامی ژنراتور ac، شرایط استاندارد زیر باید اتخاذ شود:

دمای هوای خنک کننده: ＜ 313k (40 ℃)؛

دمای مایع خنک کننده در ورودی کولر ＜ 298K (25 ℃)

ارتفاع: ≤ 1000 متر.

5.شرایط سایت مجموعه دیزل ژنراتور

مجموعه ژنراتور برای کار در شرایط سایت مورد نیاز است و ممکن است برخی از عملکرد واحد تحت تأثیر قرار گیرد.قرارداد منعقده بین کاربر و سازنده در نظر گرفته می شود.

به منظور تعیین توان نامی سایت مجموعه ژنراتور، زمانی که شرایط عملیاتی سایت با شرایط مرجع استاندارد متفاوت است، توان مجموعه ژنراتور باید در صورت لزوم تنظیم شود.

6. تعریف قدرت مجموعه دیزل ژنراتور

آ.برق پیوسته (COP)

تحت شرایط عملیاتی و نگهداری توافق شده طبق مقررات سازنده، مجموعه ژنراتور به طور مداوم با بار ثابت و حداکثر توان ساعات کار نامحدود در سال کار می کند.

ب. قدرت پایه (PRP)

تحت شرایط عملیاتی توافق شده و نگهداری طبق مقررات سازنده، مجموعه ژنراتور به طور مداوم با بار متغیر و حداکثر توان با ساعات کار نامحدود در سال کار می کند.میانگین توان خروجی مجاز (PPP) در یک چرخه عملیاتی 24 ساعته نباید از 70 درصد PRP تجاوز کند، مگر اینکه با سازنده موتور RIC توافق دیگری داشته باشد.

نکته: در کاربردهایی که میانگین توان خروجی مجاز PRP بالاتر از مقدار تعیین شده باشد، باید از نیروی پیوسته استفاده شود.

هنگام تعیین میانگین توان خروجی واقعی (PPA) یک توالی توان متغیر، زمانی که توان کمتر از 30٪ PRP باشد، 30٪ محاسبه می شود و زمان خاموش شدن در آن لحاظ نمی شود.

ج.قدرت عملیاتی با زمان محدود (LTP)

تحت شرایط عملیاتی توافق شده و نگهداری مطابق با مقررات سازنده، مجموعه ژنراتور می تواند تا 500 ساعت در سال کار کند.

توجه: با توجه به توان عملیاتی 100٪ زمان محدود، حداکثر زمان عملیات در سال 500 ساعت است.

دبرق آماده به کار اضطراری (ESP)

تحت شرایط عملیاتی توافق شده و نگهداری مطابق با مقررات سازنده، پس از قطع برق تجاری یا تحت شرایط آزمایش، مجموعه ژنراتور با بار متغیر کار می کند و ساعات کار سالانه می تواند به حداکثر توان 200 ساعت برسد.

میانگین توان خروجی مجاز (PRP) در طول دوره کارکرد 24 ساعته نباید از 70% ESP تجاوز کند، مگر اینکه با سازنده موتور RIC توافق شده باشد.

میانگین توان خروجی واقعی (PPA) باید کمتر یا برابر با میانگین توان خروجی مجاز (PPP) باشد که توسط esp تعریف شده است.

هنگام تعیین میانگین خروجی واقعی (PPA) یک دنباله نرخ متغیر، زمانی که توان کمتر از 30٪ ESP باشد، 30٪ محاسبه می شود و زمان خاموش شدن در آن لحاظ نمی شود.

7. سطح عملکرد مجموعه دیزل ژنراتور

سطح G1: این الزام برای بارهای متصل اعمال می شود که فقط باید پارامترهای اصلی ولتاژ و فرکانس خود را مشخص کنند.

سطح G2: این سطح برای بارهایی با مشخصات ولتاژی مشابه سیستم برق عمومی قابل اعمال است.هنگامی که بار تغییر می کند، ممکن است انحراف موقت اما مجاز ولتاژ و فرکانس وجود داشته باشد.

سطح G3: این سطح برای تجهیزات اتصال با الزامات دقیق در مورد ثبات و سطح فرکانس، ولتاژ و ویژگی های شکل موج قابل استفاده است.

مثال: بار کنترل شده توسط ارتباطات رادیویی و یکسو کننده کنترل شده سیلیکونی.به طور خاص، باید تشخیص داده شود که تأثیر بار بر روی شکل موج ولتاژ مجموعه ژنراتور نیاز به توجه ویژه دارد.

سطح G4: این سطح برای بارهایی با الزامات ویژه در فرکانس، ولتاژ و ویژگی های شکل موج قابل استفاده است.

مثال: تجهیزات پردازش داده یا سیستم کامپیوتری.