Vörustaðall díselrafallasetts

Í dag talar Dingbo Power aðallega um vörustaðalinn fyrir dísel generatorsett til að láta fleiri vita um staðalinn.

1. Standard dísilvél

ISO3046-1:2002: afturvirk brunahreyfla - Afköst - Hluti 1: staðlað viðmiðunarskilyrði, kvörðun og prófunaraðferðir fyrir afl, eldsneytisnotkun og olíunotkun - Viðbótarkröfur fyrir almennar vélar.

ISO3046-3:2006: Gagn- og afturbrunahreyflar - Afköst - Hluti 3: prófunarmælingar.

ISO3046-4 :1997: Gagn- og afturbrunahreyflar - Afköst - Hluti 4: hraðastjórnun.

ISO3046-5:2001: Gagn- og afturbrunahreyflar - Afköst - Hluti 5: snúnings titringur.

2. Staðall á alternator

IEC60034-1:2004: Einkunn og afköst snúningsmótors

3. Standard díselrafallasett

1SO 8528-1:2005: Gagn- og brunahreyfil knúin riðstraumur vinnslusett - Hluti 1: tilgangur, einkunn og árangur.

1SO 8528-2:2005: Gagn- og brunahreyflaknúin riðstraumsrafallasett-Hluti 2: dísilvél.

1SO 8528-3:2005: Gagn- og brunahreyflaknúið riðstraumsrafallasett-Hluti 3: Rafallari fyrir rafalasett.

1SO 8528-4:2005: Gagn- og brunahreyflaknúin riðstraumsrafstöðvar - Hluti 4: stjórn- og skiptibúnaður.

1SO 8528-10:1993: Gagn- og afturbrunahreyfil knúin riðstraumsframleiðslusett - Hluti 10: mæling á hávaða (hjúpaaðferð).

IEC88528-11:2004: Gagn- og brunahreyflaknúin riðstraumsrafstöðvar - Hluti 11: Snúandi aflgjafi - Afköst kröfur og prófunaraðferðir.

1SO 8528-12:1997: Gagn- og brunahreyflaknúin riðstraumsrafstöðvar - Hluti 12: neyðaraflgjafi til öryggisbúnaðar.

4.Staðlað viðmiðunarskilyrði fyrir nafnafl dísilrafalla

Til að ákvarða nafnafl rafalans skal samþykkja eftirfarandi staðlaða viðmiðunarskilyrði:

Heildarloftþrýstingur: PR ＝ 100KPA;

Lofthiti: st = 298K (TR = 25 ℃);

Hlutfallslegur raki: φ r＝30%

Fyrir nafnafl (ISO afl) RIC hreyfils eru eftirfarandi staðlaðar viðmiðunarskilyrði samþykkt:

Alger loftþrýstingur, PR = 100KPA;

Lofthiti, TR = 298K (25 ℃);

Hlutfallslegur raki, φ r＝30%;

Kælihitastig inntakslofts.TCT = 298K (25 ℃).

Fyrir nafnafl riðstraumsrafalls skal samþykkja eftirfarandi staðalskilyrði:

Kæliloftshiti: ＜ 313k (40 ℃);

Kælivökvahiti við kælirinntak ＜ 298K (25 ℃)

Hæð: ≤ 1000m.

5.Site skilyrði dísel rafall sett

Rafallasettið þarf að starfa við aðstæður á staðnum og það getur haft áhrif á afköst einingarinnar.Taka skal tillit til samnings sem undirritaður er milli notanda og framleiðanda.

Til að ákvarða nafnafl rafala settsins á staðnum, þegar rekstrarskilyrði svæðisins eru frábrugðin stöðluðum viðmiðunarskilyrðum, skal afl rafala settsins stillt eftir þörfum.

6.Skilgreining á dísel rafall setja máttur

a.Stöðugt afl (COP)

Undir umsömdum rekstrarskilyrðum og viðhaldi samkvæmt reglugerðum framleiðanda starfar rafalabúnaðurinn stöðugt með stöðugu álagi og hámarksafli ótakmarkaðra vinnustunda á ári.

b. Grunnafl (PRP)

Undir umsömdum rekstrarskilyrðum og viðhaldi samkvæmt reglugerðum framleiðanda starfar rafalabúnaðurinn stöðugt með breytilegu álagi og hámarksafli með ótakmörkuðum vinnustundum á ári.Leyfilegt meðalaflframleiðsla (PPP) yfir 24 klukkustunda notkunarlotu skal ekki fara yfir 70% af PRP nema um annað sé samið við framleiðanda RIC vélarinnar.

Athugið: í forritum þar sem leyfilegt meðalafl framleiðsla PRP er hærra en tilgreint gildi, skal nota samfellda aflgjafa.

Þegar raunverulegt meðalaflframleiðsla (PPA) er ákvarðað í breytilegri aflröð, þegar aflið er minna en 30% PRP, er það reiknað sem 30% og stöðvunartíminn er ekki innifalinn.

c.Rekstraraflið í takmarkaðan tíma (LTP)

Undir umsömdum rekstrarskilyrðum og viðhaldi í samræmi við reglugerðir framleiðanda, getur rafalasettið starfað í allt að 500 klst á ári.

Athugið: samkvæmt 100% tímatakmörkuðum rekstrarafli er hámarksaðgerðartími á ári 500 klst.

d.Neyðarstöðuafl (ESP)

Undir samþykktum rekstrarskilyrðum og viðhaldi í samræmi við reglugerðir framleiðanda, þegar verslunarafl er rofið eða við prófunarskilyrði, starfar rafalasettið með breytilegu álagi og árleg vinnustund getur náð hámarksafli upp á 200 klst.

Leyfilegt meðalafl (PRP) á 24 klst. notkunartímabili skal ekki fara yfir 70% ESP, nema um annað sé samið við framleiðanda RIC vélarinnar.

Raunveruleg meðalafli (PPA) skal vera minni en eða jöfn leyfilegu meðalafli (PPP) eins og skilgreint er af esp.

Þegar raunverulegt meðalframleiðsla (PPA) er ákvarðað í röð með breytilegum hraða, þegar aflið er minna en 30% ESP, er það reiknað sem 30% og lokunartíminn er ekki innifalinn.

7.Árangursstig af dísel rafala sett

Stig G1: þessi krafa á við um tengda álag sem aðeins þarf að tilgreina grunnbreytur spennu þeirra og tíðni.

Stig G2: þetta stig á við um álag með sömu spennueiginleika og almenna raforkukerfið.Þegar álagið breytist getur verið tímabundið en leyfilegt frávik á spennu og tíðni.

Stig G3: þetta stig á við um tengibúnað með ströngum kröfum um stöðugleika og stigi tíðni, spennu og bylgjulögunareiginleika.

Dæmi: álag sem er stjórnað af fjarskiptum og sílikonstýrðum afriðli.Sérstaklega ber að viðurkenna að áhrif álags á spennubylgjuform rafala þarf sérstaklega að huga að.

Stig G4: þetta stig á við um álag með sérstaklega ströngum kröfum um tíðni, spennu og bylgjuform.

Dæmi: gagnavinnslubúnaður eða tölvukerfi.