Generaattorisarjojen suunnittelu ja tuotanto

Turbogeneraattoreiden värähtelyt liittyvät suoraan turbogeneraattoreiden turvalliseen toimintaan ja turvallisuus on voimalaitoksille suuri taloudellinen hyöty.Yksikön liialliselle heilahtelulle on monia syitä, mukaan lukien suunnittelu ja tuotanto, käyttö, asennus ja huolto.Seuraavat tekijät esitetään vastaavasti.

Turbogeneraattorin roottori on nopea pyörivä koneisto, jos roottorin keskipiste ja pyörivä keskipiste eivät ole samassa roottorin epätasapainon kanssa, aiheuttavat keskipakovoiman, laakeriin kohdistuva keskipakovoima tuottaa jännittävän voiman, joka aiheuttaa yksikön värähtelyn, jos keskipakovoima on liian suuri, yksikön värähtely on epänormaalia.Siksi turbiinigeneraattorin roottorin jokaisen laitteen siiven asennuksessa tulisi olla lavan vaihe toiminnan tasapainotestissä, koko roottorilaitteen, joka on valmistunut ennen tehtaalta lähtöä, tulisi myös olla koko roottorin alhainen ja nopea dynaaminen tasapaino, jotta varmista, että roottorin epätasapaino on pätevällä alueella.

Valmistajalla roottorin epätasapaino johtuu pääasiassa siitä, että mekaaninen prosessointitarkkuus ei ole riittävä ja laitteen huono laatu, joten on tarpeen parantaa käsittelytarkkuutta, yhdessä varmistaa laitteen laatu ja sitten varmistaa, että alkuperäinen roottorin epätasapaino ei ole liian suuri.Lisäksi jos yksikön suunnittelu ei ole oikea, se aiheuttaa myös yksikön heilahtelua.Esimerkiksi suunnitteluvaiheessa laakereiden valinta on erittäin tärkeää.Jos laakereita ei valita oikein, roottorin pieni epätasapaino voi myös aiheuttaa yksikön suuria värähtelyjä huonon laakerin vakauden vuoksi.Ehkä öljykalvon koostumus ei ole hyvä ja öljykalvon värähtelyä on helppo aiheuttaa.

Asennus ja huolto

Yksikön värähtelyn laite ja ylläpito on erittäin suurta, paikan päällä tapahtuvan yksikön värähtelyn kokemuksen mukaan monien yksiköiden paikan päällä tapahtuva värähtely johtuu pääosin väärästä laitteesta ja huollosta, ehkä yksikön värähtely voidaan ratkaista laitteella tai huollolla monia tapauksia.Kenttätilanne huomioon ottaen seuraavassa esitellään useita näkökohtia, joilla on merkittävä vaikutus yksikön värähtelyihin.

1. Laakerin korkeus

Turbiinin tai generaattorin roottorin molemmat päät on tuettu laakereilla.Jos laakerin korkeus molemmissa päissä ei ole kohtuullisella alueella, on laakereiden kuormitus jakautunut molemmissa päissä kohtuuton.Siksi yksikön huollon tai asennuksen aikana yksikön laakerin korkeus tulee säätää huolellisesti valmistajan suositusten mukaisesti ja yhdistää kunkin tehtaan todelliseen tilanteeseen.Koska valmistajan toimittamat tiedot perustuvat yksikön kylmätilaan ja sitten yhteenvetona yleisyksikön lämmityksen turpoamistilanteen jälkeen, koska kunkin yksikön todellinen tilanne ei ole sama, joten turvotus lämmityksen jälkeen ei ole täysin sama , joten on tarpeen yhdistää kunkin laitoksen todellinen tilanne yksikön laakerin korkeuden säätämiseksi.

2. Yksikkökeskus

Yksikön keskipisteeseen tulee sisältyä roottorin ja sylinterin tai staattorin samankeskisyys, laakerin tukiroottorin korkeus, akseliliitoksen samankeskisyys ja suoruus.Jos samankeskisyyspoikkeama roottorin ja sylinterin tai staattorin välillä on liian suuri, se voi aiheuttaa höyryvirtauksen virittymisen, sähkömagneettisen virityksen ja dynaamisen törmäyksen.Jos törmäys tapahtuu roottorin akselilla, roottori vääntyy termisesti ja aiheuttaa epävakaita yleisiä pakkovärähtelyjä.

Vuonna 2006 perustettu Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. on dieselgeneraattoreiden valmistaja Kiinassa, joka yhdistää dieselgeneraattorisarjan suunnittelun, toimituksen, käyttöönoton ja huollon.Tuote kattaa Cumminsin, Perkins , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai jne. tehoalueella 20kw-3000kw, ja niistä tulee heidän OEM-tehdas- ja teknologiakeskus.