Jeneratör Setlerinin Planlanması ve Üretimi

Turbo jeneratör setlerinin salınımları, turbo jeneratör setlerinin güvenli çalışması ile doğrudan ilişkilidir ve güvenlik, enerji santralleri için büyük bir ekonomik faydadır.Planlama ve üretim, işletme, kurulum ve bakım dahil olmak üzere ünitenin aşırı salınımının birçok nedeni vardır.Aşağıdaki faktörler sırasıyla tanıtılır.

Turbo jeneratör rotoru yüksek hızlı dönen bir makinedir, eğer rotor merkezi ve dönen merkez rotorun dengesizliği ile çakışmazsa, bir merkezkaç kuvveti üretecekse, yatak üzerindeki merkezkaç kuvveti ünite salınımına neden olmak için heyecan verici bir kuvvet üretir. merkezkaç kuvveti çok büyükse, birim salınımı anormal olacaktır.Bu nedenle, her cihaz kanadının kurulumundaki türbin jeneratör rotoru, bıçağın eylem dengesi testine aşaması olmalıdır, fabrikadan çıkmadan önce tamamlanan tüm rotor cihazı aynı zamanda tüm rotor düşük hız ve yüksek hızlı dinamik denge olmalıdır. rotorun dengesizliğinin nitelikli bir aralıkta olmasını sağlayın.

Üreticide, rotor dengesizliğine esas olarak mekanik işleme doğruluğunun yeterli olmaması ve cihazın kalitesiz olması neden olur, bu nedenle cihazın kalitesini sağlamak için birlikte işleme doğruluğunu iyileştirmek ve ardından orijinalin olduğundan emin olmak için gereklidir. rotorun dengesizliği çok büyük değil.Ayrıca ünitenin planlamasının doğru yapılmaması ünitenin salınımına da neden olacaktır.Örneğin planlama aşamasında rulman seçimi çok önemlidir.Yataklar uygun şekilde seçilmezse, rotorun küçük dengesizliği, zayıf yatak stabilitesi nedeniyle ünitede büyük salınımlara da neden olabilir.Belki de yağ filmi bileşimi iyi değildir ve yağ filmi salınımını indüklemek kolaydır.

Kurulum ve Bakım

Ünite salınımının cihaz ve bakımı çok büyüktür, yerinde ünite salınımı deneyimine göre, birçok ünitenin yerinde salınımı çoğunlukla yanlış cihaz ve bakımdan kaynaklanır, belki de ünite salınımı cihaz veya bakımla çözülebilir. birçok vaka.Saha durumu göz önüne alındığında, birim salınımları üzerinde önemli etkisi olan çeşitli yönlere aşağıdaki noktalar tanıtılmaktadır.

1. Rulman yüksekliği

Türbin veya jeneratör rotorunun her iki ucu yataklarla desteklenir.Her iki uçtaki yatak yüksekliği makul bir aralıkta değilse, her iki uçtaki yatakların yük dağılımı makul değildir.Bu nedenle, ünitenin revizyonu veya montajı sırasında ünitenin yatak yüksekliği, üreticinin tavsiyelerine göre dikkatlice ayarlanmalı ve her fabrikanın fiili durumu ile birleştirilmelidir.Üretici tarafından sağlanan veriler, ünitenin soğuk durumuna dayandığından ve daha sonra genel üniteyi ısıtma şişmesi durumundan sonra özetlediğinden, çünkü her ünitenin gerçek durumu aynı değildir, bu nedenle ısıtmadan sonraki şişme tamamen aynı değildir. , bu nedenle ünitenin yatak yüksekliğini ayarlamak için her bir tesisin fiili durumunu birleştirmek gerekir.

2. Birim Merkezi

Birim merkezi, rotor ve silindir veya statorun eş merkezliliğini, yatak destekleyen rotorun yüksekliğini, şaft bağlantısının eş merkezliliğini ve düzlüğünü içerecektir.Rotor ve silindir veya stator arasındaki eşmerkezlilik sapması çok büyükse, buhar akışı uyarımı, elektromanyetik uyarım ve dinamik çarpışmaya neden olabilir.Çarpışma rotor milinde meydana gelirse, rotor termal olarak bükülecek ve kararsız genel zorlamalı salınımlara neden olacaktır.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. 2006 yılında kurulmuş olup, Çin'de dizel jeneratör setinin tasarımını, tedarikini, devreye alınmasını ve bakımını entegre eden bir dizel jeneratör üreticisidir.Ürün Cummins'i kapsar, Perkins , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai vb. 20kw-3000kw güç aralığı ile OEM fabrika ve teknoloji merkezi haline geldi.