જનરેટર સેટનું આયોજન અને ઉત્પાદન

ટર્બો-જનરેટર સેટના ઓસિલેશન્સ ટર્બો-જનરેટર સેટના સલામત સંચાલન સાથે સીધો સંબંધ ધરાવે છે, અને સલામતી પાવર પ્લાન્ટ્સ માટે એક મોટો આર્થિક લાભ છે.આયોજન અને ઉત્પાદન, સંચાલન, સ્થાપન અને જાળવણી સહિત એકમના અતિશય ઓસિલેશન માટે ઘણા કારણો છે.નીચેના પરિબળો અનુક્રમે રજૂ કરવામાં આવે છે.

ટર્બોજનરેટર રોટર એ એક હાઇ-સ્પીડ ફરતી મશીનરી છે, જો રોટર સેન્ટ્રોઇડ અને ફરતું કેન્દ્ર રોટરના અસંતુલન સાથે સુસંગત ન હોય તો કેન્દ્રત્યાગી બળ ઉત્પન્ન કરશે, બેરિંગ પરનું કેન્દ્રત્યાગી બળ એક ઉત્તેજક બળ ઉત્પન્ન કરે છે જે એકમ ઓસિલેશનનું કારણ બને છે, જો કેન્દ્રત્યાગી બળ ખૂબ મોટું છે, એકમ ઓસિલેશન અસામાન્ય હશે.તેથી, દરેક ઉપકરણ બ્લેડના ઇન્સ્ટોલેશનમાં ટર્બાઇન જનરેટર રોટર એક્શન બેલેન્સ ટેસ્ટમાં બ્લેડનો સ્ટેજ હોવો જોઈએ, ફેક્ટરી છોડતા પહેલા પૂર્ણ થયેલ આખું રોટર ઉપકરણ પણ સમગ્ર રોટર ઓછી ગતિ અને હાઇ સ્પીડ ડાયનેમિક બેલેન્સ હોવું જોઈએ. સુનિશ્ચિત કરો કે રોટરનું અસંતુલન યોગ્ય શ્રેણીમાં છે.

ઉત્પાદકમાં, રોટર અસંતુલન મુખ્યત્વે યાંત્રિક પ્રક્રિયાની ચોકસાઈને કારણે થાય છે અને ઉપકરણની ગુણવત્તા નબળી છે, તેથી ઉપકરણની ગુણવત્તાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, પ્રક્રિયાની ચોકસાઈમાં સુધારો કરવો જરૂરી છે, અને પછી તેની ખાતરી કરવા માટે કે મૂળ રોટરનું અસંતુલન બહુ મોટું નથી.વધુમાં, જો એકમનું આયોજન યોગ્ય ન હોય, તો તે એકમના ઓસિલેશનનું કારણ બનશે.ઉદાહરણ તરીકે, આયોજન તબક્કામાં, બેરિંગ્સની પસંદગી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.જો બેરિંગ્સ યોગ્ય રીતે પસંદ કરવામાં ન આવે તો, રોટરની નાની અસંતુલન પણ નબળી બેરિંગ સ્થિરતાને કારણે એકમના મોટા ઓસિલેશનનું કારણ બની શકે છે.કદાચ ઓઇલ ફિલ્મની રચના સારી નથી અને ઓઇલ ફિલ્મ ઓસીલેશનને પ્રેરિત કરવું સરળ છે.

સ્થાપન અને જાળવણી

એકમ ઓસિલેશનનું ઉપકરણ અને જાળવણી ખૂબ મોટી છે, ઑન-સાઇટ એકમ ઑસિલેશનના અનુભવ મુજબ, ઘણા એકમોનું ઑન-સાઇટ ઑસિલેશન મોટે ભાગે અયોગ્ય ઉપકરણ અને જાળવણીને કારણે થાય છે, કદાચ એકમ ઓસિલેશનને ઉપકરણ અથવા જાળવણી દ્વારા ઉકેલી શકાય છે. ઘણા કેસો.ક્ષેત્રની પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને, નીચેના મુદ્દાઓ ઘણા પાસાઓ સાથે રજૂ કરવામાં આવે છે જે એકમના ઓસિલેશન પર નોંધપાત્ર અસર કરે છે.

1. બેરિંગ એલિવેશન

ટર્બાઇન અથવા જનરેટર રોટરના બંને છેડા બેરિંગ્સ દ્વારા સપોર્ટેડ છે.જો બંને છેડે બેરિંગ એલિવેશન વાજબી રેન્જમાં ન હોય, તો બંને છેડે બેરિંગનું લોડ વિતરણ ગેરવાજબી છે.તેથી, યુનિટના ઓવરહોલ અથવા ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન, એકમના બેરિંગ એલિવેશનને ઉત્પાદકની ભલામણો અનુસાર કાળજીપૂર્વક ગોઠવવું જોઈએ અને દરેક ફેક્ટરીની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ સાથે જોડવું જોઈએ.કારણ કે ઉત્પાદક દ્વારા પૂરો પાડવામાં આવેલ ડેટા યુનિટની કોલ્ડ સ્ટેટ પર આધારિત હોય છે અને તે પછી સામાન્ય એકમને ગરમ કર્યા પછી સોજોની સ્થિતિનો સારાંશ આપે છે, કારણ કે દરેક એકમની વાસ્તવિક સ્થિતિ એકસરખી હોતી નથી, તેથી ગરમ કર્યા પછીનો સોજો સંપૂર્ણપણે સરખો હોતો નથી. , તેથી એકમના બેરિંગ એલિવેશનને સમાયોજિત કરવા માટે દરેક છોડની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિને જોડવી જરૂરી છે.

2. એકમ કેન્દ્ર

એકમ કેન્દ્રમાં રોટર અને સિલિન્ડર અથવા સ્ટેટરની એકાગ્રતા, બેરિંગ સપોર્ટિંગ રોટરનું એલિવેશન, શાફ્ટિંગ કનેક્શનની એકાગ્રતા અને સીધીતા શામેલ હોવી જોઈએ.જો રોટર અને સિલિન્ડર અથવા સ્ટેટર વચ્ચે એકાગ્રતાનું વિચલન ખૂબ મોટું હોય, તો તે વરાળ પ્રવાહ ઉત્તેજના, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઉત્તેજના અને ગતિશીલ અથડામણનું કારણ બની શકે છે.જો રોટર શાફ્ટ પર અથડામણ થાય છે, તો રોટર થર્મલી રીતે વળેલું હશે અને અસ્થિર સામાન્ય દબાણયુક્ત ઓસિલેશનનું કારણ બનશે.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. 2006 માં સ્થપાયેલ, ચીનમાં ડીઝલ જનરેટરની ઉત્પાદક છે, જે ડીઝલ જનરેટર સેટની ડિઝાઇન, સપ્લાય, કમિશનિંગ અને જાળવણીને એકીકૃત કરે છે.ઉત્પાદન કમિન્સને આવરી લે છે, પર્કિન્સ , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, વીચાઈ વગેરે પાવર રેન્જ 20kw-3000kw સાથે, અને તેમની OEM ફેક્ટરી અને ટેકનોલોજી કેન્દ્ર બની જાય છે.