Генераторлордун комплекттерин пландаштыруу жана өндүрүү

Турбогенераторлордун термелүүсү турбогенератордук агрегаттардын коопсуз иштешине түздөн-түз байланыштуу, ал эми коопсуздук электр станциялары үчүн экономикалык чоң пайда болуп саналат.Агрегаттын ашыкча термелүүсүнүн көптөгөн себептери бар, анын ичинде пландаштыруу жана өндүрүү, эксплуатациялоо, орнотуу жана тейлөө.Төмөнкү факторлор тиешелүүлүгүнө жараша киргизилет.

Турбогенератордун ротору - бул жогорку ылдамдыктагы айлануучу машина, эгерде ротордун центроидинин жана айлануучу борбору ротордун тең салмаксыздыгы менен дал келбесе, борбордон четтөөчү күч пайда болот, подшипниктеги борбордон четтөөчү күч бирдиктин термелүүсүн пайда кылуу үчүн толкундатуучу күчтү пайда кылат, эгерде борбордон четтөөчү күч өтө чоң болсо, бирдик термелүү анормалдуу болот.Ошондуктан, ар бир аппараттын бычак орнотууда турбиналык генератор ротору иш-аракет балансы сыноо салып бычак баскычы болушу керек, фабрикадан чыкканга чейин бүт ротор аппараты, ошондой эле бүт ротор төмөн ылдамдыгы жана жогорку ылдамдыктагы динамикалык баланс болушу керек, квалификациялуу диапазондо ротордун тең салмаксыздыгын камсыз кылуу.

Өндүрүүчүдө ротордун балансынын бузулушу негизинен механикалык иштетүү тактыгы жетишсиз жана аппараттын сапатсыздыгынан келип чыгат, андыктан аппараттын сапатын камсыз кылуу үчүн кайра иштетүү тактыгын жакшыртуу керек, андан кийин баштапкы ротордун тең салмаксыздыгы өтө чоң эмес.Мындан тышкары, бирдикти пландаштыруу туура эмес болсо, ал дагы агрегаттын термелүүсүнө себеп болот.Мисалы, пландаштыруу стадиясында подшипниктерди тандоо абдан маанилүү.Эгерде подшипниктер туура тандалбаса, ротордун кичине тең салмаксыздыгы подшипниктин туруктуулугунун начардыгынан агрегаттын чоң термелүүсүн да алып келиши мүмкүн.Балким, мунай пленкасынын курамы жакшы эмес жана мунай пленкасынын термелүүсү оңой.

Орнотуу жана тейлөө

Аппараттын термелүүсүнүн аппараты жана тейлөөсү абдан чоң, бирдиктин термелүүсүнүн тажрыйбасына ылайык, көптөгөн агрегаттардын жеринде термелүүсү көбүнчө туура эмес түзүлүш жана техникалык тейлөө менен шартталган, балким, бирдик термелүүсүн түзмөк же техникалык тейлөө менен чечсе болот. көп учурлар.Талаадагы кырдаалды эске алуу менен, бирдик термелүүсүнө олуттуу таасир этүүчү бир нече аспектилерге төмөнкү пункттар киргизилет.

1. Подшипниктин бийиктиги

Турбинанын же генератордун роторунун эки учу подшипник менен бекемделген.Эки учундагы подшипниктин бийиктиги акылга сыярлык диапазондо болбосо, эки учундагы подшипниктердин жүгүн бөлүштүрүү негизсиз.Ошондуктан, агрегатты капиталдык ремонттоодо же монтаждоодо агрегаттын подшипниктеринин бийиктигин даярдоочунун сунуштары боюнча кылдаттык менен тууралоо жана ар бир заводдун иш жузундегу абалы менен айкалыштыруу керек.Анткени даярдоочу тарабынан берилген маалыматтар агрегаттын муздак абалына негизделет жана андан кийин ысытуудан кийин жалпы блоктун жыйынтыгы чыгарылат, анткени ар бир агрегаттын иш жүзүндөгү абалы бирдей эмес, ошондуктан жылытуудан кийинки шишик толугу менен бирдей эмес. , ошондуктан агрегаттын подшипник бийиктигин тууралоо үчүн ар бир заводдун чыныгы абалын айкалыштыруу керек.

2. Бирдик борбору

Агрегаттын борбору ротордун жана цилиндрдин же статордун концентрдүүлүгүн, подшипникти колдоочу ротордун бийиктигин, валдарды бириктирүүнүн концентрдүүлүгүн жана түздүгүн камтышы керек.Эгерде ротор менен цилиндрдин же статордун ортосундагы концентрдүүлүктүн четтөөлөрү өтө чоң болсо, ал буу агымынын козголушуна, электромагниттик дүүлүктүрүүгө жана динамикалык кагылышууга алып келиши мүмкүн.Эгерде кагылышуу ротордун валында пайда болсо, ротор термикалык жактан ийилип, туруксуз жалпы аргасыз термелүүлөр пайда болот.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. 2006-жылы түзүлгөн, дизелдик генератордун топтомун долбоорлоону, камсыздоону, ишке киргизүүнү жана тейлөөнү бириктирген Кытайдагы дизелдик генератордун өндүрүүчүсү.Продукт Камминс, Перкинс , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai ж.б. күч диапазону 20kw-3000kw менен, жана алардын OEM фабрика жана технология борбору болуп калат.