जेनरेटर सेट को योजना र उत्पादन

टर्बो-जेनरेटर सेटहरूको दोलनहरू टर्बो-जेनरेटर सेटहरूको सुरक्षित सञ्चालनसँग प्रत्यक्ष रूपमा सम्बन्धित छन्, र सुरक्षा पावर प्लान्टहरूको लागि ठूलो आर्थिक लाभ हो।योजना र उत्पादन, सञ्चालन, स्थापना र मर्मतसम्भार सहित एकाइको अत्यधिक दोलनका धेरै कारणहरू छन्।निम्न कारकहरू क्रमशः प्रस्तुत गरिएका छन्।

टर्बोजेनरेटर रोटर एक उच्च-गति घुम्ने मेसिनरी हो, यदि रोटर सेन्ट्रोइड र घुमाउने केन्द्र रोटरको असंतुलनसँग मेल खाँदैन भने केन्द्रापसारक बल उत्पादन गर्दछ, असरमा केन्द्रापसारक बलले एकाइ दोलनको कारणको लागि एक उत्साहजनक बल उत्पादन गर्दछ, यदि केन्द्रापसारक बल धेरै ठूलो छ, एकाइ दोलन असामान्य हुनेछ।तसर्थ, प्रत्येक यन्त्र ब्लेडको स्थापनामा टर्बाइन जेनेरेटर रोटर कार्य ब्यालेन्स परीक्षणमा ब्लेडको चरण हुनुपर्छ, कारखाना छोड्नु अघि पूरा रोटर उपकरण पनि सम्पूर्ण रोटर कम गति र उच्च गति गतिशील सन्तुलन हुनुपर्छ। योग्य दायरामा रोटरको असन्तुलन सुनिश्चित गर्नुहोस्।

निर्मातामा, रोटर असंतुलन मुख्यतया मेकानिकल प्रशोधन सटीकता पर्याप्त छैन र यन्त्रको खराब गुणस्तरको कारणले गर्दा हुन्छ, त्यसैले यो उपकरणको गुणस्तर सुनिश्चित गर्न, र त्यसपछि यो सुनिश्चित गर्नको लागि, प्रशोधन शुद्धता सुधार गर्न आवश्यक छ। रोटरको असन्तुलन धेरै ठूलो छैन।थप रूपमा, यदि एकाइको योजना उचित छैन भने, यसले एकाइको दोलन पनि निम्त्याउँछ।उदाहरण को लागी, योजना चरण मा, बियरिंग को चयन धेरै महत्त्वपूर्ण छ।यदि बेयरिङहरू ठीकसँग चयन गरिएन भने, रोटरको सानो असन्तुलनले पनि कमजोर असर स्थिरताको कारण एकाइको ठूलो दोलन हुन सक्छ।सायद तेल फिल्म संरचना राम्रो छैन र यो तेल फिल्म दोलन प्रेरित गर्न सजिलो छ।

स्थापना र रखरखाव

एकाइ दोलनको यन्त्र र मर्मतसम्भार धेरै ठूलो छ, अन-साइट एकाइ दोलनको अनुभव अनुसार, धेरै एकाइहरूको अन-साइट दोलन प्रायः अनुचित यन्त्र र मर्मतसम्भारको कारणले हुन्छ, हुनसक्छ एकाइ दोलनलाई उपकरण वा मर्मतसम्भारद्वारा समाधान गर्न सकिन्छ। धेरै केसहरू।क्षेत्रको अवस्थालाई ध्यानमा राख्दै, निम्न बिन्दुहरूलाई एकाइ दोलनहरूमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्ने धेरै पक्षहरूमा प्रस्तुत गरिएको छ।

1. असर उचाइ

टर्बाइन वा जेनेरेटर रोटरको दुबै छेउहरू बियरिङहरूद्वारा समर्थित छन्।यदि दुबै छेउमा असर उचाइ उचित दायरा भित्र छैन भने, दुबै छेउमा बियरिंगको लोड वितरण अव्यावहारिक छ।तसर्थ, एकाइको ओभरहाल वा स्थापनाको क्रममा, एकाईको असर उचाइलाई निर्माताको सिफारिसहरू अनुसार सावधानीपूर्वक समायोजन गरिनु पर्छ र प्रत्येक कारखानाको वास्तविक अवस्थासँग मिल्नुपर्छ।किनभने निर्माता द्वारा आपूर्ति गरिएको डाटा एकाइको चिसो अवस्थामा आधारित हुन्छ र त्यसपछि सामान्य एकाइलाई तताउने सुन्ने अवस्थालाई संक्षेप गर्दछ, किनकि प्रत्येक एकाइको वास्तविक अवस्था समान हुँदैन, त्यसैले तताउँदा पग्लिने अवस्था पूर्ण रूपमा समान हुँदैन। , त्यसैले एकाइको असर उचाइ समायोजन गर्न प्रत्येक बोटको वास्तविक स्थिति संयोजन गर्न आवश्यक छ।

2. एकाइ केन्द्र

एकाइ केन्द्रमा रोटर र सिलिन्डर वा स्टेटरको एकाग्रता, बियरिङ सपोर्टिङ रोटरको उचाइ, साफ्टिङ जडानको सांद्रता र सीधापन समावेश हुनुपर्छ।यदि रोटर र सिलिन्डर वा स्टेटर बीचको एकाग्रता विचलन धेरै ठूलो छ भने, यसले स्टीम प्रवाह उत्तेजना, विद्युत चुम्बकीय उत्तेजना र गतिशील टक्कर हुन सक्छ।यदि रोटर शाफ्टमा टक्कर हुन्छ भने, रोटर थर्मल रूपमा झुकिएको हुनेछ र अस्थिर सामान्य जबरजस्ती दोलनहरू हुनेछन्।

Guangxi Dingbo पावर उपकरण निर्माण कं, लिमिटेड 2006 मा स्थापित, चीन मा डिजेल जेनेरेटर को एक निर्माता हो, जसले डिजेल जेनेरेटर सेट को डिजाइन, आपूर्ति, कमीशन र मर्मत एकीकृत गर्दछ।उत्पादन कमिन्स कभर, पर्किन्स , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai आदि पावर दायरा 20kw-3000kw संग, र तिनीहरूको OEM कारखाना र प्रविधि केन्द्र बन्न।