Pleanáil agus Táirgeadh Tacair Gineadóirí

Baineann ascaluithe tacair turbo-gineadóir go díreach le hoibriú sábháilte tacair turbo-gineadóir, agus is buntáiste eacnamaíoch mór é sábháilteacht do ghléasraí cumhachta.Tá go leor cúiseanna ann le ascalú iomarcach an aonaid, lena n-áirítear pleanáil agus táirgeadh, oibriú, suiteáil agus cothabháil.Tugtar isteach na fachtóirí seo a leanas faoi seach.

Is innealra rothlach ardluais é rotor Turbogenerator, mura bhfuil lártheifeacha an rotor agus an t-ionad rothlach i gcomhthráth le héagothroime an rotor a tháirgeadh fórsa lártheifeacha, táirgeann an fórsa lártheifeacha ar an imthacaí fórsa spreagúil chun an t-aonad ascalaithe a chur faoi deara, má tá an fórsa lártheifeacha ró-mhór, beidh an t-aonad ascalaithe neamhghnácha.Dá bhrí sin, ba chóir go mbeadh an rotor gineadóra tuirbín i suiteáil gach lann feiste mar chéim an lann isteach sa tástáil iarmhéid gníomhaíochta, ba cheart go mbeadh an gléas rotor iomlán críochnaithe roimh fhágáil an mhonarcha freisin ar an rótar iomlán íseal-luas agus ardluais cothromaíocht dinimiciúil, chun a chinntiú go bhfuil míchothromaíocht an rotor i raon cáilithe.

Sa monaróir, is é an míchothromaíocht rotor go príomha de bharr cruinneas próiseála meicniúil nach leor agus droch-chaighdeán na feiste, mar sin is gá feabhas a chur ar chruinneas próiseála, le chéile chun cáilíocht na feiste a chinntiú, agus ansin chun a chinntiú go bhfuil an bunaidh nach bhfuil míchothromaíocht an rótar ró-mhór.Ina theannta sin, mura bhfuil pleanáil an aonaid ceart, cuirfidh sé faoi deara freisin ascalú an aonaid.Mar shampla, sa chéim phleanála, tá roghnú imthacaí an-tábhachtach.Mura roghnaítear imthacaí i gceart, féadfaidh neamhchothromaíocht bheag an rotor ascalaithe mór an aonaid a chur faoi deara freisin mar gheall ar chobhsaíocht droch-imthacaí.B'fhéidir nach bhfuil comhdhéanamh an scannáin ola go maith agus go bhfuil sé éasca ascalaithe scannán ola a aslú.

Suiteáil agus Cothabháil

Tá gléas agus cothabháil ascalaithe aonaid an-mhór, de réir taithí ascalaithe aonaid ar an láthair, tá ascalú ar an láthair go leor aonad den chuid is mó mar gheall ar fheiste agus cothabháil míchuí, b'fhéidir gur féidir an t-aonad ascalaithe a réiteach trí fheiste nó cothabháil i go leor cásanna.I bhfianaise na staide allamuigh, tugtar na pointí seo a leanas isteach ar ghnéithe éagsúla a mbíonn tionchar suntasach acu ar ascaluithe aonad.

1. Ingearchló imthacaí

Tá imthacaí tacaithe ag dhá cheann an tuirbín nó an rotor gineadóra.Mura bhfuil an t-ingearchló imthacaí ag an dá cheann laistigh de raon réasúnta, tá dáileadh ualaigh na n-imthacaí ag an dá cheann míréasúnta.Dá bhrí sin, le linn an t-aonad a athchóiriú nó a shuiteáil, ba cheart airde imthacaí an aonaid a choigeartú go cúramach de réir mholtaí an mhonaróra agus a chomhcheangal le staid iarbhír gach monarcha.Toisc go bhfuil na sonraí a sholáthraíonn an monaróir bunaithe ar staid fhuar an aonaid agus ansin an t-aonad ginearálta a achoimriú tar éis an téimh at, toisc nach bhfuil staid iarbhír gach aonad mar an gcéanna, mar sin níl an at tar éis téamh mar an gcéanna go hiomlán. , mar sin is gá staid iarbhír gach gléasra a chomhcheangal chun ingearchló imthacaí an aonaid a choigeartú.

2. Lárionad Aonaid

Áireofar i lár an aonaid comhlárnacht an rótair agus an tsorcóra nó an statóra, ingearchló rótar tacaíochta an imthacaí, comhlárnacht agus díreach an nasc seaftaithe.Má tá an diall concentricity idir rotor agus sorcóir nó stator ró-mhór, féadfaidh sé a bheith ina chúis le excitation sreabhadh gaile, excitation leictreamaighnéadach agus imbhualadh dinimiciúil.Má tharlaíonn an t-imbhualadh ag seafta an rotor, beidh an rotor lúbtha go teirmeach agus déanfar ascaluithe éigeantais ghinearálta éagobhsaí.

Tá Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd a bunaíodh i 2006, ina mhonaróir gineadóir díosail sa tSín, a chomhtháthaíonn dearadh, soláthar, coimisiúnú agus cothabháil sraith gineadóir díosail.Clúdaíonn an táirge Cummins, Perkins , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai srl le raon cumhachta 20kw-3000kw, agus a bheith ina monarcha OEM agus ionad teicneolaíochta.