ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಾಗಿ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು

ಆಗಸ್ಟ್ 23, 2021

ಡೀಸೆಲ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯ ಜನರೇಟರ್ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್   ತೈಲದಲ್ಲಿನ ವಿವಿಧ ಹಾನಿಕಾರಕ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು, ಭಾಗಗಳ ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಧರಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು, ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬಳಕೆದಾರರು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಜನರೇಟರ್ ತಯಾರಕ, ಡಿಂಗ್ಬೋ ಪವರ್ ಆಯಿಲ್ ಫೈಲರ್ ಸೋರಿಕೆಯಾದಾಗ ಬಳಕೆದಾರರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೂರು ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.

 

What Should We Do If the Oil Filter of the Diesel Generator Set Leak

 

1. ಮೊದಲಿಗೆ, ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಗಳು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿವೆಯೇ ಎಂದು ವಿಶೇಷ ಗಮನ ಕೊಡಿ.ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯು ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ, ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ, ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತಿದೆ ಅಥವಾ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ರಾಟೆಯ ಸಂಪರ್ಕ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಆಯಿಲ್ ಸೀಲ್ ಮುರಿದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಮುಖ್ಯ ಬೇರಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಪ್‌ನ ಆಯಿಲ್ ರಿಟರ್ನ್ ಹೋಲ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನ ಕೊಡಿ.ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯು ವಯಸ್ಸಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಛಿದ್ರವಾಗಿದ್ದರೆ ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

 

2. ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ತೈಲ ಸೀಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾದರೆ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಕವರ್‌ಗಳು, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ವಾಲ್ವ್ ಲಿಫ್ಟರ್ ಚೇಂಬರ್‌ಗಳು, ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳು, ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾವಯವ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವ ಇತರ ಹಲವು ಸ್ಥಳಗಳು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ವಾತಾಯನ ಸಾಧನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು.ತೊಟ್ಟಿಯ ವಾತಾಯನ ನಾಳ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಟು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ PCV ಕವಾಟವು ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲವೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು.ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಗಾಳಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಹು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

 

3. ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ತೈಲ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಕೀಲುಗಳು ಬಿಗಿಯಾದ ನಂತರವೂ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲವೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

 

ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ನ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುವಾಗ, ಬಳಕೆದಾರರು ಮೇಲಿನ ಮೂರು ಷರತ್ತುಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಾಡಬಹುದು.ನಿಮಗೆ ಸಂಬಂಧಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಂಬಲ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಇದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು Dingbo Power ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿ, Guangxi Dingbo ಪವರ್ ಇಕ್ವಿಪ್ಮೆಂಟ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಜನರೇಟರ್ ತಯಾರಕ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ನಿಮಗೆ ಉತ್ಪನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ, ಪೂರೈಕೆ, ಡೀಬಗ್ ಮಾಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಚಿಂತೆ-ಮುಕ್ತ ಏಕ-ನಿಲುಗಡೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.dingbo@dieselgeneratortech.com ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸ್ವಾಗತವಿದೆ.

 


ನಮ್ಮನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ

WeChat

WeChat

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ

ಮೊಬ್.: +86 134 8102 4441

ದೂರವಾಣಿ: +86 771 5805 269

ಫ್ಯಾಕ್ಸ್: +86 771 5805 259

ಇಮೇಲ್: dingbo@dieselgeneratortech.com

ಸ್ಕೈಪ್: +86 134 8102 4441

ಸೇರಿಸಿ.: No.2, Gaohua ರಸ್ತೆ, Zhengxin ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪಾರ್ಕ್, Nanning, Guangxi, ಚೀನಾ.

ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರಲು

ನಿಮ್ಮ ಇಮೇಲ್ ಅನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮಿಂದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿ.

ಕೃತಿಸ್ವಾಮ್ಯ © Guangxi Dingbo ಪವರ್ ಇಕ್ವಿಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಎಲ್ಲಾ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ | ಸೈಟ್ಮ್ಯಾಪ್
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ