디젤 발전기 세트의 오일 필터 누출에 대처하는 방법

디젤의 주요 기능 발전기 오일 필터   오일의 다양한 유해한 불순물을 걸러내고 부품의 결합 표면이 마모되는 것을 방지하고 수명을 연장하지만 때로는 사용자가 오일 필터가 오일을 누출하는 것을 발견합니다.이 글에서 발전기 제조사인 딩보파워는 사용자가 오일필터 누유 시 다음 3가지 측면에 따라 주의 깊게 점검하고 수리할 것을 권고했다.

1. 먼저, 외부에 오일 누출이 있는지 확인하십시오. 크랭크 샤프트의 전후단에 오일 씰이 누출되는지 여부에 특히주의하십시오.크랭크 샤프트 오일 씰의 전단이 파손, 손상, 노화 또는 크랭크 샤프트 풀리와 오일 씰의 접촉면이 마모되어 크랭크 샤프트 선단에서 오일 누출이 발생합니다.크랭크 샤프트 후단의 오일 씰이 파손되어 손상되거나 리어 메인 베어링 캡의 오일 리턴 구멍이 너무 작아 오일 리턴이 차단되어 크랭크 샤프트 후단에서 오일 누출이 발생할 수 있습니다.또한, 캠샤프트 후단의 오일씰이 새는지 주의하십시오.오일 씰이 노후되거나 파열된 경우 오일 씰을 제때 교체해야 합니다.또한 엔진 윤활 시스템의 부품에 누출이 있는지 확인해야 합니다.

2. 전후방 오일씰에서 오일이 누출되는 경우 전후실린더 헤드커버, 전후방 밸브리프터챔버, 오일필터, 오일팬 가스켓 등 유기성 오일이 스며드는 많은 장소에도 오일 누출이 눈에 띄지 않는 경우 크랭크 케이스 환기 장치를 점검하고 크랭크 샤프트를 청소해야 합니다.탱크의 환기 덕트, 특히 탄소 침전물 및 접착제 부착으로 인해 PCV 밸브가 제대로 작동하지 않는지 확인합니다.크랭크 케이스의 환기가 잘 되지 않으면 크랭크 케이스의 압력이 증가하여 다중 오일 누출이 발생합니다.

3. 오일 필터와 일부 오일 파이프 라인 조인트를 조인 후에도 여전히 누출이 있으면 오일 압력이 너무 높거나 오일 압력 제한 밸브가 제대로 작동하지 않는지 확인하십시오.

오일 필터의 누출이 발생하면 사용자는 위의 세 가지 조건에 따라 유지 보수를 수행할 수 있습니다.관련 기술 지원이 필요하거나 모든 유형의 디젤 발전기에 관심이 있는 경우 Dingbo Power에 문의하십시오.우리 회사, 광시 Dingbo 전력 설비 제조 유한 회사, 발전기 제조업체 10년 이상의 경험을 바탕으로 제품 설계, 공급, 디버깅 및 유지 보수의 원스톱 서비스는 물론 걱정 없는 애프터 서비스를 제공합니다.dingbo@dieselgeneratortech.com으로 연락을 환영합니다.