Umgang mit der Leckage für den Ölfilter des Dieselgeneratorsatzes

Die Hauptfunktion des Diesels Generatorölfilter   besteht darin, verschiedene schädliche Verunreinigungen im Öl herauszufiltern, den Verschleiß der Passfläche der Teile zu verhindern und die Lebensdauer zu verlängern, aber manchmal stellen Benutzer fest, dass der Ölfilter Öl verliert.In diesem Artikel empfahl der Generatorhersteller Dingbo Power, dass der Benutzer den Ölfilter undicht gemäß den folgenden drei Aspekten sorgfältig prüfen und reparieren sollte.

1. Prüfen Sie zuerst, ob außen Öl austritt. Achten Sie besonders darauf, ob die Wellendichtringe am vorderen und hinteren Ende der Kurbelwelle undicht sind.Das vordere Ende des Kurbelwellen-Öldichtrings ist gebrochen, beschädigt, gealtert oder die Kontaktfläche der Kurbelwellenriemenscheibe und des Öldichtrings ist abgenutzt, was zu einem Ölleck am vorderen Ende der Kurbelwelle führt.Die Öldichtung am hinteren Ende der Kurbelwelle ist gebrochen und beschädigt, oder die Ölrücklaufbohrung des hinteren Hauptlagerdeckels ist zu klein und der Ölrücklauf ist blockiert, was zu Ölleckagen am hinteren Ende der Kurbelwelle führen kann.Achten Sie außerdem darauf, ob der Wellendichtring am hinteren Ende der Nockenwelle undicht ist.Der Wellendichtring sollte rechtzeitig ersetzt werden, wenn der Wellendichtring altert oder gerissen ist.Außerdem ist zu prüfen, ob Teile des Motorschmiersystems undicht sind.

2. Wenn das Öl an den vorderen und hinteren Öldichtungen austritt, sogar an den vorderen und hinteren Zylinderkopfdeckeln, vorderen und hinteren Ventilstößelkammern, Ölfiltern, Ölwannendichtungen und vielen anderen Stellen, an denen organisches Öl austritt, aber keine offensichtlichen Öllecks sind festgestellt, sollte die Kurbelgehäuseentlüftung überprüft und die Kurbelwelle gereinigt werden.Der Belüftungskanal des Tanks, insbesondere um zu prüfen, ob das PCV-Ventil aufgrund von Kohlenstoffablagerungen und Klebstoffanhaftungen nicht schlecht funktioniert.Wenn das Kurbelgehäuse schlecht belüftet ist, steigt der Druck im Kurbelgehäuse an, was zu mehrfachem Ölaustritt führt.

3. Wenn der Ölfilter und einige Ölleitungsverbindungen nach dem Anziehen immer noch undicht sind, überprüfen Sie, ob der Öldruck zu hoch ist und das Öldruckbegrenzungsventil nicht richtig funktioniert.

Wenn ein Leck des Ölfilters auftritt, kann der Benutzer eine Wartung gemäß den oben genannten drei Bedingungen durchführen.Wenn Sie entsprechende technische Unterstützung benötigen oder an Dieselgeneratoren aller Art interessiert sind, wenden Sie sich bitte an Dingbo Power.Unser Unternehmen, Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd, als ein Hersteller von Generatoren Mit mehr als zehn Jahren Erfahrung bieten wir Ihnen Produktdesign, Lieferung, Fehlerbehebung und Wartung aus einer Hand sowie einen sorgenfreien After-Sales-Service.Sie können uns gerne unter dingbo@dieselgeneratortech.com kontaktieren.