Генератор өндүрүүчүсү дизелдик генераторлордун жалпы мүчүлүштүктөрүн чечет

Инспекциянын мазмуну төмөнкүдөй: (1) Майлоо системасы: суюктуктун деңгээлин жана майдын агып кетишин текшерүү;Май жана май чыпкасын алмаштыруу;(2) Кабыл алуу системасы: аба чыпкасын, түтүктүн абалын жана туташтыргычты текшерүү;Аба чыпкасын алмаштыруу;(3) чыгаруу системасы: түтүктөр бөгөттөлгөн жана агып текшерүү;Көмүртек жана сууну чыгаруу;(4) Кээ бир генераторлор бар: аба кирүүчү түтүктүн жабылганын, зым терминалдарынын, изоляциянын, термелүүнүн жана бардык компоненттеринин нормалдуу экендигин текшерүү;(5) Иш жүзүндө кырдаалга жараша мунай, ар кандай мунай сепараторлор жана аба сепараторлорду алмаштыруу;(6) Айына бир жолу башкаруу панелин тазалоо жана текшерүү, техникалык тейлөө жана коргоо операцияларын жүргүзүү, коргоо процессин жалпылоо, коргоого чейинки жана андан кийинки иштөө параметрлерин салыштыруу жана коргоо жөнүндө билдирүүнү жалпылоо;(7) Муздатуу системасы: радиаторду, түтүктөрдү жана муундарды текшерүү;Суу деңгээли, курдун тартылышы жана насос, ж.б., муздаткыч желдеткичтин жана муздаткыч желдеткич подшипниктин чыпкасынын экранын дайыма тазалаңыз;(8) Күйүүчү май системасы: мунайдын деңгээлин, ылдамдыкты чектегичти, түтүктөрдү жана биргелешкен, күйүүчү май насосун текшерүү.Суюктукту агызыңыз (чөкмө же суу резервуардагы жана май-суу сепаратору), дизелдик чыпканы алмаштырыңыз;(9) Заряддоо системасы: батареянын заряддоочу түзүлүшүнүн көрүнүшүн, аккумулятордун электролитинин деңгээлин жана тыгыздыгын (батареяны жумасына бир жолу текшерип, заряддаңыз), негизги өчүргүчтү, өткөргүч түтүктөрүн жана көрсөткүчтөрүн текшерүү;(10) Автоматтык башкаруу жабдуулары: мунай машинасынын автоматтык жабдылышынын нормалдуу экендигин, электр менен жабдууну жана электр энергиясын өчүрүүнү симуляциялоо менен текшериңиз.

Кесиптик генератор өндүрүүчүлөр сага жөнөкөй анализ берүү.

Жалпы ката 1: генератор топтомунун май басымынын төмөн сигналы

Мүчүлүштүк кыймылдаткычтын майынын басымы анормалдуу түрдө төмөндөгөндө сигнализациядан улам келип чыгат, бул генератор топтомунун дароо автоматтык түрдө токтоп калышына алып келет.Бул көбүнчө майдын жетишсиздигинен же майлоочу системанын бузулушунан келип чыгат, аны май кошуу же машина чыпкасын алмаштыруу менен чечсе болот.

Жалпы ката 2: генератор топтомунун жогорку суунун температурасы сигнализациясы

Мүчүлүштүк кыймылдаткычтын муздаткыч температурасы нормадан ашыкча жогорулаганда чыккан сигналдан улам келип чыккан.Бул көбүнчө суунун же майдын жетишсиздигинен же ашыкча жүктөөдөн улам пайда болот.

Жалпы ката 3: дизелдик май деңгээли төмөн сигнал

Бул ката дизелдик кутудагы дизель майы төмөнкү чектен төмөн болгондо сигнализациядан улам келип чыгат, бул дизель генераторун дароо автоматтык түрдө токтотушу мүмкүн.Бул көбүнчө дизелдин жетишсиздигинен же сенсордун тыгылып калганынан келип чыгат.

Жалпы ката 4: Батареяны заряддоо ойготкучунун анормалдуу

Мүчүлүштүк батареянын заряддоо системасындагы катадан келип чыккан, ал күйгүзүлгөндө күйүп, заряддагыч белгилүү ылдамдыкка жеткенде өчөт.

Жалпы ката 5: ката сигнализациясын баштоо

Качан генератор коюлган катары менен 3 жолу (же 6 жолу катары менен) башталбай калса, ишке кирбей калгандыгы тууралуу сигнал берилет.Бул бузулуу генераторду автоматтык түрдө токтотпойт, ал күйүүчү май менен камсыз кылуу системасынын же ишке киргизүү системасынын бузулушунан келип чыгат.