Произвођач генератора решава уобичајене кварове дизел генератора

Садржај инспекције је следећи: (1) Систем подмазивања: проверити ниво течности и цурење уља;Замените уље и филтер за уље;(2) Усисни систем: проверите ваздушни филтер, положај цеви и конектор;Замените филтер за ваздух;(3) издувни систем: проверите блокаду и цурење издувних гасова;Угљеник пригушивача пражњења и вода;(4) Постоје неки генератори: проверите да ли је улаз ваздуха блокиран, да ли су терминали ожичења, изолација, осцилације и све компоненте нормалне;(5) Замените уље, разне сепараторе уља и сепараторе ваздуха у складу са стварном ситуацијом;(6) Очистите и проверите контролну таблу једном месечно, извршите операције одржавања и заштите, сумирајте процес заштите, упоредите параметре рада пре и после заштите и сумирајте изјаву о заштити;(7) Систем за хлађење: проверите радијатор, цеви и спојеве;Ниво воде, затезање каиша и пумпа, итд., редовно чистите филтерско сито вентилатора хладњака и лежај вентилатора хладњака;(8) Систем горива: проверите ниво уља, лимитер брзине, цев и спој, пумпу за гориво.Испразните течност (талог или воду у резервоару и сепаратору уље-вода), замените филтер за дизел;(9) Систем пуњења: проверите изглед пуњача батерије, ниво и густину електролита батерије (проверите и пуните батерију једном недељно), главни прекидач, цеви за ожичење и индикаторе;(10) Опрема за аутоматску контролу: проверите да ли је аутоматска опрема машине за уље нормална симулацијом напајања и нестанка струје.

Професионални произвођачи генератора дати једноставну анализу.

Уобичајена грешка 1: аларм за низак притисак уља генераторског агрегата

Квар је узрокован алармом када притисак моторног уља неуобичајено падне, што узрокује да се агрегат аутоматски заустави.Обично је узрокован недовољним кваром уља или система за подмазивање, што се може решити додавањем уља или заменом машинског филтера.

Уобичајена грешка 2: аларм високе температуре воде генераторског агрегата

Квар је узрокован алармом који се огласио када се температура расхладне течности мотора ненормално повећала.Обично је узрокован недостатком воде или уља или преоптерећењем.

Уобичајена грешка 3: аларм за низак ниво дизел уља

Ова грешка је узрокована алармом када је дизел уље у дизел кутији испод доње границе, што може довести до аутоматског заустављања дизел генератора.Обично је узроковано недостатком дизела или заглављеним сензором.

Честа грешка 4: Аларм ненормалног пуњења батерије

Квар је настао због квара у систему за пуњење батерије, који се укључује када се укључи и гаси када пуњач достигне одређену брзину.

Уобичајена грешка 5: покретање аларма за грешку

Када генераторски сет не покрене се 3 узастопна пута (или 6 узастопних пута), огласиће се аларм за грешку при покретању.Овај квар не зауставља аутоматски генератор, већ је узрокован кваром система за довод горива или система за покретање.