Виробник генераторів вирішує типові несправності дизельних генераторів

Зміст перевірки такий: (1) Система змащення: перевірте рівень рідини та витік масла;Заміна масла і масляного фільтра;(2) Система впуску: перевірте повітряний фільтр, положення труби та роз’єм;Замінити повітряний фільтр;(3) вихлопна система: перевірте блокування вихлопу та витік;Глушник випуску вуглецю і води;(4) Є кілька генераторів: перевірте, чи не заблоковано повітрозабірник, клеми електропроводки, ізоляцію, коливання та всі компоненти в нормі;(5) Замініть масло, різні масловіддільники та повітряні сепаратори відповідно до фактичної ситуації;(6) Очищайте та перевіряйте панель керування раз на місяць, виконуйте операції з технічного обслуговування та захисту, підсумовуйте процес захисту, порівнюйте робочі параметри до та після захисту та підсумовуйте заяву про захист;(7) Система охолодження: перевірте радіатор, труби та з’єднання;Рівень води, натяг ременя та насос тощо, регулярно очищайте сітку фільтра вентилятора охолоджувача та підшипник вентилятора охолоджувача;(8) Паливна система: перевірте рівень масла, обмежувач швидкості, трубки та шарнір, паливний насос.Злити рідину (осад або воду в баку та масловодовіддільнику), замінити дизельний фільтр;(9) Система заряджання: перевірте зовнішній вигляд зарядного пристрою акумулятора, рівень і щільність електроліту акумулятора (перевіряйте та заряджайте акумулятор раз на тиждень), головний вимикач, труби електропроводки та індикатори;(10) Обладнання автоматичного керування: перевірте, чи автоматичне обладнання масляної машини є нормальним шляхом імітації джерела живлення та збою живлення.

Професійні виробники генераторів дати вам простий аналіз.

Загальна помилка 1: аварійний сигнал низького тиску масла генераторної установки

Несправність викликана аварійним сигналом, коли тиск моторного масла аномально падає, що призводить до негайної автоматичної зупинки генераторної установки.Як правило, це спричинено недостатньою кількістю масла або несправністю системи змащення, яку можна вирішити, додавши масло або замінивши фільтр машини.

Загальна помилка 2: аварійний сигнал високої температури води генераторної установки

Несправність була викликана сигналом тривоги, який звучав, коли температура охолоджуючої рідини двигуна різко підвищилася.Зазвичай це спричинено браком води чи масла або перевантаженням.

Поширена несправність 3: сигналізація про низький рівень дизельного палива

Ця несправність викликана сигналом тривоги, коли дизельне масло в дизельному коробі нижче нижньої межі, що може призвести до негайної автоматичної зупинки дизельного генератора.Зазвичай це викликано відсутністю дизеля або заклинюванням датчика.

Поширена помилка 4: Сигналізація ненормального заряджання акумулятора

Збій стався через збій в системі зарядки акумулятора, яка включається при включенні і вимикається, коли зарядний пристрій досягає певної швидкості.

Загальна несправність 5: запуск сигналізації про несправність

Коли генераторна установка не запускається протягом 3 разів поспіль (або 6 разів поспіль), буде видано сигнал тривоги про помилку запуску.Ця несправність не зупиняє генератор автоматично, вона викликана несправністю системи подачі палива або системи запуску.