発電機メーカーがディーゼル発電機の一般的な障害を解決

検査内容は次のとおりです。(1) 潤滑システム: 液面とオイル漏れをチェックします。オイルとオイルフィルターを交換してください。(2) 吸気システム: エアフィルター、パイプの位置、およびコネクターを確認します。エアフィルターを交換してください。(3) 排気システム: 排気の詰まりと漏れを確認します。サイレンサーのカーボンと水を排出します。（4）いくつかの発電機があります：空気入口が塞がれているかどうか、配線端子、絶縁、振動、およびすべてのコンポーネントが正常であることを確認してください。（5）実際の状況に応じて、オイル、さまざまなオイルセパレーター、およびエアセパレーターを交換します。（6）月に1回、コントロールパネルを清掃してチェックし、保守および保護操作を実行し、保護プロセスを要約し、保護前後の操作パラメータを比較し、保護ステートメントを要約します。(7) 冷却システム: ラジエーター、パイプ、ジョイントをチェックします。水位、ベルトの張力、ポンプなど、定期的にクーラー ファンとクーラー ファン ベアリングのフィルター スクリーンを清掃します。(8) 燃料システム: オイル レベル、スピード リミッター、チューブとジョイント、燃料ポンプを点検します。液体（タンクおよび油水分離器内の堆積物または水）を排出し、ディーゼルフィルターを交換します。(9) 充電システム: バッテリー充電器の外観、バッテリー電解液のレベルと濃度 (週に 1 回バッテリーをチェックして充電)、メイン スイッチ、配線パイプ、およびインジケーターをチェックします。（10）自動制御装置：電源供給と停電をシミュレートして、石油機械の自動装置が正常かどうかを確認します。

プロの発電機メーカー 簡単な分析をします。

よくある故障１：発電機セットの油圧低下警報

エンジンオイルの圧力が異常に低下した場合にアラームが発生し、発電機セットが即座に自動停止します。これは一般に、オイルの不足または潤滑システムの故障が原因であり、オイルを追加するか、機械のフィルターを交換することで解決できます。

よくある故障２：発電機セットの高水温警報

原因は、エンジン水温が異常に上昇した際にアラームが鳴ったことによるものでした。一般的には、水や油の不足や過負荷が原因です。

一般的な障害 3: 低ディーゼル オイル レベル アラーム

この障害は、ディーゼル ボックス内のディーゼル オイルが下限を下回るとアラームが発生し、ディーゼル発電機が直ちに自動的に停止する可能性があります。通常、ディーゼルの不足またはセンサーの詰まりが原因です。

よくある故障4：バッテリー充電異常警報

この不具合は、バッテリー充電システムの障害によって引き起こされました。このシステムは、電源がオンになるとオンになり、充電器が特定の速度に達するとオフになります。

一般的な障害 5: 開始障害アラーム

とき 発電機セット 3回連続（または6回連続）起動に失敗すると、起動失敗アラームが発生します。この故障は発電機を自動的に停止させるものではなく、燃料供給システムまたは始動システムの故障が原因です。