Prodhuesi i gjeneratorit zgjidh gabimet e zakonshme të gjeneratorëve me naftë

Përmbajtja e inspektimit është si më poshtë: (1) Sistemi i lubrifikimit: kontrolloni nivelin e lëngut dhe rrjedhjen e vajit;Ndryshoni vajin dhe filtrin e vajit;(2) Sistemi i marrjes: kontrolloni filtrin e ajrit, pozicionin e tubit dhe lidhësin;Zëvendësoni filtrin e ajrit;(3) sistemi i shkarkimit: kontrolloni bllokimin dhe rrjedhjen e shkarkimit;Shkarkimi i silenciatorit të karbonit dhe ujit;(4) Ka disa gjeneratorë: kontrolloni nëse hyrja e ajrit është e bllokuar, terminalet e instalimeve elektrike, izolimi, lëkundjet dhe të gjithë përbërësit janë normalë;(5) Zëvendësoni vajin, ndarësit e ndryshëm të vajit dhe ndarësit e ajrit sipas situatës aktuale;(6) Pastroni dhe kontrolloni panelin e kontrollit një herë në muaj, kryeni operacione të mirëmbajtjes dhe mbrojtjes, përmblidhni procesin e mbrojtjes, krahasoni parametrat e funksionimit para dhe pas mbrojtjes dhe përmblidhni deklaratën e mbrojtjes;(7) Sistemi i ftohjes: kontrolloni radiatorin, tubat dhe nyjet;Niveli i ujit, tensioni i rripit dhe pompa, etj., pastroni rregullisht ekranin e filtrit të ventilatorit të ftohësit dhe kushinetave të ventilatorit të ftohësit;(8) Sistemi i karburantit: kontrolloni nivelin e vajit, kufizuesin e shpejtësisë, tubin dhe bashkimin, pompën e karburantit.Shkarkoni lëngun (sediment ose ujë në rezervuar dhe ndarësin vaj-ujë), zëvendësoni filtrin e naftës;(9) Sistemi i karikimit: kontrolloni pamjen e ngarkuesit të baterisë, nivelin dhe densitetin e elektrolitit të baterisë (kontrolloni dhe ngarkoni baterinë një herë në javë), çelësin kryesor, tubat e instalimeve elektrike dhe treguesit;(10) Pajisjet e kontrollit automatik: kontrolloni nëse pajisja automatike e makinës së vajit është normale duke simuluar furnizimin me energji dhe ndërprerjen e energjisë.

Prodhuesit profesionistë të gjeneratorëve te bej nje analize te thjeshte.

Gabimi i zakonshëm 1: alarmi i presionit të ulët të vajit të grupit të gjeneratorit

Defekti shkaktohet nga një alarm kur presioni i vajit të motorit bie në mënyrë jonormale, gjë që bën që grupi i gjeneratorit të ndalojë menjëherë.Zakonisht shkaktohet nga dështimi i pamjaftueshëm i vajit ose i sistemit të lubrifikimit, i cili mund të zgjidhet duke shtuar vaj ose duke zëvendësuar filtrin e makinës.

Gabimi i zakonshëm 2: alarmi i temperaturës së lartë të ujit të grupit të gjeneratorit

Defekti u shkaktua nga një alarm që ra kur temperatura e ftohësit të motorit u rrit në mënyrë jonormale.Zakonisht shkaktohet nga mungesa e ujit ose vajit ose mbingarkesa.

Gabimi i zakonshëm 3: alarmi i nivelit të ulët të vajit të naftës

Ky defekt shkaktohet nga alarmi kur vaji i naftës në kutinë e naftës është nën kufirin e poshtëm, gjë që mund të bëjë që gjeneratori i naftës të ndalojë automatikisht menjëherë.Zakonisht shkaktohet nga mungesa e naftës ose një sensor i bllokuar.

Gabimi i zakonshëm 4: Alarmi jonormal i karikimit të baterisë

Defekti u shkaktua nga një defekt në sistemin e karikimit të baterisë, i cili ndizet kur ndizet dhe fiket kur karikuesi arrin një shpejtësi të caktuar.

Gabimi i zakonshëm 5: ndezja e alarmit të defektit

Kur grup gjeneratori dështon të fillojë për 3 herë radhazi (ose 6 herë radhazi), do të lëshohet alarmi i dështimit të nisjes.Ky dështim nuk e ndal automatikisht gjeneratorin, ai shkaktohet nga një dështim i sistemit të furnizimit me karburant ose sistemit të ndezjes.